Quand on a enfin le permis, l’idée de rouler dans une voiture sportive c’est plutôt stylée mais entre le budget, les assurances et les règles spécifiques pour les jeunes permis, ce n’est pas toujours très simple. Heureusement, il existe des voitures sportives sympa à conduire, mais qui ne vont pas vider votre portefeuille.
Dans cet article, on va vous aider à choisir la voiture sportive qui vous correspond, en vous donnant quelques modèles sympas et accessibles, des astuces pour gérer l’assurance et des conseils pour acheter au meilleur prix.
Top 3 des voitures jeune permis sportive
Volkswagen Polo R-Line, un look élégant, une conduite agréable, et un excellent compromis entre performance et confort. Une option sérieuse pour les jeunes conducteurs qui veulent allier sportivité et raffinement.
Abarth 595 : La petite sportive par excellence ! Avec son moteur turbo et son design compact, l’Abarth 595 offre une conduite agile et dynamique, parfaite pour les jeunes conducteurs à la recherche de sensations.
Peugeot 208 GT Line, une voiture au design soigné avec un côté sportif, tout en restant dans des prix raisonnables, aussi bien à l’achat qu’en entretien.
Comment assurer une voiture sportive quand on est jeune conducteur ?
Assurer une voiture sportive en tant que jeune conducteur peut coûter cher, mais il existe des moyens de réduire la facture. Les voitures moins puissantes, comme celles mentionnées précédemment, sont généralement moins chères à assurer. Certaines assurances proposent aussi des réductions si vous avez fait de la conduite accompagnée ou installé une boîte noire pour surveiller votre conduite.
Veillez à bien vérifier les franchises et exclusions de contrat, car elles peuvent varier d’une compagnie à l’autre. Comparez les offres pour trouver celle qui vous protège le mieux tout en restant abordable.
Trouver le bon compromis entre performance et budget
Pour trouver la voiture jeune permis sportive idéale, l’occasion est souvent le meilleur choix. Prenez le temps d’estimer et de comparer les prix des modèles sur le marché pour éviter les mauvaises surprises.
Utilisez notre outil pour obtenir une estimation précise de la valeur des voitures. Vous pourrez ainsi négocier en toute confiance et trouver un bon compromis entre qualité et prix.
Les avantages de l’occasion pour une voiture sportive jeune permis
Acheter une voiture sportive d’occasion peut être un excellent choix pour les jeunes permis. Premièrement, c’est souvent beaucoup plus abordable qu’un modèle neuf. Vous pouvez trouver des véhicules récents, bien entretenus, et avec peu de kilomètres, offrant ainsi un bon compromis entre performance et prix. De plus, l’achat d’occasion permet de profiter de modèles sportifs plus haut de gamme qui, neufs, seraient hors budget.
L’autre avantage majeur est de pouvoir négocier le prix et potentiellement faire une meilleure affaire. Il suffit de bien vérifier l’historique du véhicule, de demander un contrôle technique récent et, si possible, d’opter pour un modèle encore sous garantie.
Pour conclure, choisir une voiture jeune permis sportive peut sembler compliqué. Cependant avec un peu de recherche et de comparaison, vous pouvez facilement trouver le modèle qui allie performance et budget maîtrisé. En prenant le temps d’évaluer vos options et d’estimer les coûts d’assurance et d’entretien, vous êtes sûr de faire le bon choix. Il ne vous reste plus qu’à profiter pleinement de votre première voiture sportive !
Dans cet article on vous classe tous les rassemblement de voiture ancienne ce week end en France par région.
Ici la liste pour le week end du 6 et 7 aout !
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Quel rassemblement voiture ce week-end autour de moi ?
Chaque semaine, retrouvez les meilleurs rassemblement de voiture ancienne ce week end autour de chez vous. Rallyes, expositions, bourses aux pièces détachées, voitures de collections, vintages ou sportives : il y en a pour tous les goûts. L’article est mis à jour régulièrement pour vous garantir un programme complet chaque weekend.
Rassemblement voiture ancienne ce week end : Auvergne-Rhône-Alpes
Auriac ( Drôme 26 )
Le week-end du 6 et 7 septembre 2025, la Ligue du Sport Automobile d’Auvergne organise une compétition automobile avec des vérifications techniques le samedi 6 septembre de 14h00 à 19h00, et le départ officiel de la compétition le dimanche 7 septembre à 8h00. Le parcours total est de 133,086 Km incluant six épreuves spéciales. Bien que ce ne soit pas un rassemblement statique devoitures anciennes, il s’agit d’un événement automobile majeur dans la région, offrant l’opportunité de voir des véhicules de compétition.
Taulignan ( Drôme 26 )
Le samedi 6 septembre 2025, Taulignan accueille la 4ème édition de l’American Day, un rassemblement festif dédié aux voitures et motos américaines. L’événement, qui se tient au 165 Route de Grignan, propose un programme riche en animations incluant des expositions de véhicules, des stands, de la musique avec DJ Chic et Chouette, des baptêmes passagers pour adultes et enfants, ainsi qu’un concours pour élire la plus belle voiture ancienne. Des options de restauration rapide et une buvette seront disponibles sur place.
Vernas ( Isère 38 )
Le 33e Rassemblement de véhicules anciens et d’exception se tiendra à Vernas du samedi 6 au dimanche 7 septembre 2025, de 8h30 à 18h00. Cet événement d’envergure propose une vaste exposition de 35 000 m² dédiée aux véhicules anciens, et inclura cette année la célébration des 70 ans de la Citroën DS. Les visiteurs pourront également profiter d’une bourse d’échanges de pièces pour autos, motos et camions. Des animations sont prévues pour petits et grands, avec une tombola exceptionnelle permettant de gagner une Renault 5 Super Five. Buvette et restauration sont disponibles sur place. L’entrée est de 4 euros, gratuite pour les moins de 14 ans, et l’accès est libre pour les véhicules d’exception et de collection de plus de 30 ans.
Rassemblement voiture ancienne ce week end : Bourgogne-Franche-Comté
Arnay-le-Duc (Côte-d’Or 21)
Un rassemblement mensuel devoitures anciennes se tiendra à Arnay-le-Duc le samedi 6 septembre 2025, de 7h00 à 18h00. Cet événement offre une bourse auto et la possibilité pour les passionnés d’échanger et de présenter leurs véhicules.
Corvol-l’Orgueilleux (Nièvre 58)
Le samedi 6 septembre 2025, de 9h00 à 18h00, Corvol-l’Orgueilleux accueillera une exposition et bourse d’échanges d’autos, motos, cyclos anciens, de collection, de prestige ou d’exception. Organisé par le Comité des Fêtes, l’événement se déroulera à la Salle des Fêtes et sur les Ponts. Les participants pourront arriver dès le vendredi soir en caravane vintage et auront l’opportunité de vendre ou d’échanger des pièces auto/moto/mobylette. Un petit-déjeuner sera offert à chaque participant et des baptêmes en voitures de collection seront à gagner. Buvette et restauration seront disponibles sur place.
Vellefaux (Haute-Saône 70)
Le dimanche 7 septembre 2025, le Club Peugeot 403 organisera son 13ème rassemblement à Vellefaux. Les participants souhaitant se joindre à cet événement pourront prévoir un départ groupé.
Rassemblement voiture ancienne ce week end : Bretagne
Larmor-Plage (Morbihan 56)
Le dimanche 7 septembre 2025, Larmor-Plage accueillera un Rencard Renault Sport & Alpine, rassemblant des véhicules modernes et classiques de ces marques. Les participants sont attendus dès 10h pour un café de bienvenue au Drivers’ Club, situé 6 rue de Bretagne. Une balade sera organisée avec un départ précis à 10h30 pour ceux qui se sont inscrits au préalable. Cet événement est une collaboration entre Cars4us et Quiguer Automobiles, offrant une opportunité unique de partager la passion automobile.
Rassemblement voiture ancienne ce week end : Centre-Val de Loire
Le dimanche 7 septembre 2025, un rassemblement convivial de véhicules anciens est prévu à Loches. Cette réunion mensuelle entre passionnés, ouverte à tous, accueille des automobiles et des motos de collection. L’événement se déroulera sur la Place des Anciens d’A.F.N., avec des horaires d’ouverture de 10h à 12h30. La participation est gratuite.
Valençay ( Indre 36 )
Le dimanche 7 septembre 2025, Valençay accueillera son rassemblement mensuel d’Auto-Moto de véhicules de collection. Il s’agit d’un rendez-vous régulier pour les amateurs de voitures et motos anciennes, offrant une opportunité de partage entre passionnés.
Châtillon-sur-Loire ( Loiret 45 )
Une exposition de véhicules anciens aura lieu le dimanche 7 septembre 2025, à partir de 9h, à Châtillon-sur-Loire, au lieu-dit Mantelot. Cet événement gratuit présente des voitures anciennes rutilantes, incluant des modèles emblématiques tels que des Renault 4L, des Tractions Avant Citroën, et des 2CV. Les visiteurs pourront également profiter d’une buvette et d’options de restauration sur place.
Rassemblement voiture ancienne ce week end : Corse
Ajaccio (Corse-du-Sud 2A)
Un rassemblement de voitures anciennes est prévu à Ajaccio pour le week-end du 6 et 7 septembre. Cet événement statique mettra en lumière des véhicules de collection de toutes époques, offrant aux passionnés l’occasion d’admirer des modèles restaurés et d’échanger avec leurs propriétaires. Le rassemblement se tiendra sur la Place du Diamant, le samedi 6 septembre de 9h00 à 18h00 et le dimanche 7 septembre de 9h00 à 17h00. Des animations locales et des stands de produits régionaux accompagneront l’exposition.
Bastia (Haute-Corse 2B)
La ville de Bastia accueillera une balade touristique de voitures anciennesles 6 et 7 septembre. Les participants s’élanceront de la Place Saint-Nicolas le samedi matin pour un parcours à travers le Cap Corse, ponctué de haltes dans des villages pittoresques. Le dimanche, une exposition des véhicules participants sera organisée sur le Vieux Port de 10h00 à 16h00, offrant au public la possibilité de découvrir ces joyaux automobiles. Des dégustations de spécialités corses et des concerts animeront la journée.
Rassemblement voiture ancienne ce week end : Grand Est
Chambley (Meurthe-et-Moselle 54)
Le Fest’Motors Show 2025 se tiendra sur le site Planet’Air de Chambley, en Meurthe-et-Moselle, les samedi 6 et dimanche 7 septembre 2025. Cet événement incontournable pour les passionnés de sports mécaniques proposera des spectacles mécaniques, des démonstrations de camions, de dragsters, et la présence de Jennifer Janiec avec son camion de course, ainsi que de Patrick Bourny et son camion wheeling. Le programme inclut également un concert et une soirée plein air années 90-2000 avec DJ MAST, des animations pour enfants, une expositionde voitures, camions et motos, des clubs de camion RC, des commerçants et artisans. L’entrée est de 5€ pour une journée et 8€ pour le week-end, gratuite pour les moins de 12 ans et les PMR. Les horaires sont de 12h à minuit le samedi et de 10h à 18h le dimanche. L’inscription des véhicules est gratuite mais obligatoire.
Geispolsheim (Bas-Rhin 67)
Le Youngtimers Club Alsace organise son rendez-vous mensuel à Geispolsheim, au 13, rue du Pont du Péage, le samedi 6 septembre 2025. Ce rassemblement est dédié aux véhicules des années 70 à la fin des années 90. L’événement se déroule de 9h30 à midi et offre un café sur place, la visite du showroom et de la galerie remplie de miniatures. C’est un rendez-vous gratuit et ouvert à tous les passionnés.
Hambach (Moselle 57)
Le festivalde voitures anciennes de Hambach, organisé par AVAHE (Amicale des voitures anciennes de Hambach et Environs), est prévu le dimanche 7 septembre 2025, de 8h30 à 19h00. Ce festival est l’un des plus importants rassemblements du genre en Lorraine, proposant des expositions de véhicules anciens, oldtimers, youngtimers, deux roues et véhicules de prestige. Une bourse aux pièces et un concours d’élégance sont également au programme. Buvette et restauration seront disponibles sur place, à la Salle Polyvalente, 8 rue du Stade. L’entrée est gratuite.
Nomexy (Vosges 88)
Un rassemblement Autos Motos mensuel aura lieu au Centre culturel de Nomexy, 31 rue de l’Estrey, le dimanche 7 septembre 2025. Cet événement, organisé par TCA88, est réservé aux véhicules sans airbag et se déroule les 1er dimanches du mois d’avril à octobre, de 9h30 à 12h30. Les visiteurs sont invités à venir exposer et partager leur passion.
Rassemblement voiture ancienne ce week end : Hauts-de-France
Corbeil-Cerf (Oise 60)
Un événement « Campagne en fête » se tiendra à Corbeil-Cerf durant le week-end du 6 et 7 septembre 2025. Les visiteurs pourront profiter d’une balade en tracteurs, d’une exposition de matériel, de promenades en calèche, d’une ferme pédagogique, d’un marché du terroir, de démonstrations agricoles et d’animations pour toute la famille, y compris des démonstrations western. Des options de restauration seront disponibles sur place, et l’entrée est fixée à 5€.
Crépy-en-Valois (Oise 60)
Le samedi 6 septembre 2025, le parking situé derrière le supermarché NETTO de Crépy-en-Valois accueillera un « Rencard US Cars & Bikes Beer’s Corner« . Ce rassemblement mensuel, qui a lieu le premier samedi du mois d’avril à octobre, est dédié aux véhicules et motos américaines. Il se déroulera de 17h00 à 23h00, offrant un cadre statique et convivial. L’entrée et le parking sont gratuits pour les visiteurs.
Sainte-Geneviève (Oise 60)
Une exposition de véhicules anciens sera organisée à Sainte-Geneviève le samedi 6 septembre 2025, de 16h00 à 22h00, au Stade Christophe Dallongeville. Cet événement accompagnera une brocante semi-nocturne et accueillera des voitures de collectionde plus de 30 ans, des youngtimers (véhicules des années 1970, 1980 et 1990), ainsi que des automobiles de prestige et sportives récentes, des motos, des mobylettes, des vélos et des véhicules militaires. Des services de buvette et de restauration seront disponibles sur place. L’accès est gratuit pour les visiteurs, et il est recommandé de s’inscrire pour les exposants avant le 5 septembre 2025.
Croix-en-Ternois (Pas-de-Calais 62)
Le Circuit de Croix-en-Ternois accueillera un « Autodrome Drivers Days » le samedi 6 septembre 2025. Cette journée sera consacrée aux véhicules Alpine avec des sessions de roulage sur piste ouvertes à diverses catégories, une parade rassemblant toutes les Alpines présentes sur le paddock, et des baptêmes. Les activités débuteront à 8h30 avec l’ouverture de l’accueil, la piste sera ouverte à 9h40 et l’événement se terminera à 18h00. L’accès pour les piétons est gratuit.
Rassemblement voiture ancienne ce week end : Île-de-France
Linas (Essonne 91)
L’Autodrome Drivers Days se tiendra le samedi 6 et le dimanche 7 septembre 2025 à l’Autodrome de Linas-Montlhéry. Cet événement rassemble des voitures anciennes et des véhicules historiques, incluant une mise à l’honneur des youngtimers, ces voitures emblématiques des années 70 à 2000, avec des modèles tels que la Peugeot 205 GTI ou la Porsche 911. Le programme prévoit des courses et démonstrations sur piste, des expositions de véhicules, des parades, des rencontres avec des pilotes légendaires, un village d’exposants proposant souvenirs et produits d’entretien, ainsi que des food-trucks pour la restauration sur place. Des baptêmes en Alpine A110 et Renault Mégane RS Trophy R seront également proposés. L’entrée est de 20 € pour un billet adulte à la journée et 30 € pour le week-end, la gratuité étant accordée aux enfants de moins de 14 ans et aux personnes à mobilité réduite.
Chelles (Seine-et-Marne 77)
Le Musée des Transports Urbains de France accueillera son rendez-vous mensuel le samedi 6 septembre 2025. Le musée sera ouvert de 10h à 17h, offrant aux visiteurs la possibilité de découvrir une collection de véhicules historiques. Des navettes gratuites en autobus anciens circuleront entre le musée et la gare de Chelles – Gournay de 10h à 12h et de 14h à 17h. L’entrée est fixée à 7 euros pour le tarif plein, 3 euros pour les enfants de 4 à 12 ans, et gratuite pour les moins de 4 ans.
Guérard (Seine-et-Marne 77)
Un meeting d’anciens modèles Volkswagen, organisé par les Coxman’s du 77, se déroulera gratuitement le samedi 6 et le dimanche 7 septembre 2025, rue des violettes. Ce rassemblement mettra en avant les Volkswagen Aircool anciennes, notamment les Cox, Combi et Porsche, avec un thème vestimentaire vintage des années 70 et 80. De nombreuses animations sont prévues pour toute la famille, incluant un concert de rock le samedi soir avec le groupe VibranT TreeS, un village d’exposants, des friperies et une brocante vintage, une élection de Miss et Mister Vintage, ainsi qu’une tombola. Un espace camping, une buvette et de la restauration seront disponibles sur place.
Le Plessis-l’Évêque (Seine-et-Marne 77)
Une exposition de vieilles mécaniques est prévue au Jardin Mulot / rue des Champs le samedi 6 et le dimanche 7 septembre 2025. Cet événement accueillera des tracteurs, des voitures anciennes et d’autres véhicules de collection. Les visiteurs pourront profiter d’animations diverses, de balades en véhicules anciens et participer à une tombola. L’entrée est gratuite, avec des horaires de 14h à 18h le samedi et de 10h à 18h le dimanche.
Nesles-la-Gilberde (Seine-et-Marne 77)
Le 9e Rassemblement toutes motos se tiendra à l’Étang de Nesles-la-Gilberde le samedi 6 et le dimanche 7 septembre 2025. Cet événement rassemblera une variété de motos, incluant des modèles anciens, pour le plaisir des passionnés.
Rassemblement voiture ancienne ce week end : Normandie
Amayé-sur-Orne (Calvados 14)
Un rassemblement de véhicules anciens et youngtimers est prévu le dimanche 7 septembre 2025 à Amayé-sur-Orne. Cet événement se déroulera de 10h00 à 17h00 au complexe sportif, accueillant autos, motos et camions de plus de 30 ans ainsi que des youngtimers. Au programme, les passionnés pourront profiter d’une exposition, de la présentation des véhicules, d’une balade fléchée et de baptêmes moto. L’ensemble de l’événement est organisé au profit d’une œuvre caritative.
Gaillon (Eure 27)
Le rassemblement « Les Vieux Volants de la Région » aura lieu le dimanche 7 septembre 2025 à Gaillon. Il s’agit d’un rassemblement de véhicules anciens, offrant l’opportunité aux amateurs de se retrouver et d’exposer leurs belles mécaniques.
Le Neubourg (Eure 27)
Un rassemblement mensuel de voitures anciennes est organisé au Neubourg le dimanche 7 septembre 2025. Cet événement récurrent permet aux propriétaires de véhicules de collection de se rencontrer et d’échanger autour de leur passion.
Pacy-sur-Eure (Eure 27)
Le « Rencard Mensuel à Pacy-sur-Eure » se tiendra le dimanche 7 septembre 2025. Ce rassemblement est spécifiquement dédié aux véhicules américains, offrant une exposition de modèles emblématiques pour les passionnés de voitures d’outre-Atlantique.
Saint Marcel (Eure 27)
Le Rassemblement tous les 1er Dimanche du Mois de voitures anciennes se déroulera le dimanche 7 septembre 2025 à Saint Marcel, sur le parking de la discothèque Le Premium. Cet événement convivial et gratuit, organisé par ABC ORGA, accueille des voitures de collection, de prestige toutes marques, des motos, des solex et des vélos. Il est ouvert à tous les particuliers et clubs, avec buvette et petite restauration rapide sur place, et la possibilité de vendre son véhicule de collection gratuitement.
Bihorel (Seine-Maritime 76)
Un Rassemblement Auto Caritatif est organisé le dimanche 7 septembre 2025 à Bihorel, en partenariat avec Radio Nostalgie. L’événement se tiendra de 10h00 à 13h00 avec un rassemblement statique de voitures sportives de prestige et d’exception (type Ferrari, Maserati, Mustang). De 13h00 à 17h00, des baptêmes passagers payants seront proposés au profit des Pupilles des pompiers, avec des tarifs variant de 10 à 30 euros (accord parental obligatoire pour les mineurs). Des exposants et des foodtrucks/glaciers seront également présents.
Rassemblement voiture ancienne ce week end : Nouvelle-Aquitaine
Bourg-Charente (Charente 16)
Un rassemblement mensuel d’automobiles se tiendra à Bourg-Charente le dimanche 7 septembre 2025, place du Port. Cet événement est ouvert à toutes les automobiles sportives et anciennes, ainsi qu’aux passionnés d’essence, offrant une occasion de se retrouver et d’échanger autour de véhicules de collection.
Cabariot (Charente-Martime 17)
Venez participer à la deuxième édition de Cab’s à Riot à Cabariot, sur les berges de l’étang, le week-end des 6 et 7 septembre 2025. Ce rassemblement est exclusivement dédié aux cabriolets, décapotables et découvrables. Au programme : quatre balades (80 et 150 km), un salon artisanal, des food-trucks, une buvette et la projection en plein air du film « Le Mans 66 » en cinéma drive-in. Une exposition permanente de véhicules intemporels et de prestige sera également présente. Les horaires sont le samedi 6 septembre de 8h30 à 1h00 et le dimanche 7 septembre de 8h30 à 19h00.
Fourras (Charente-Maritime 17)
La 35e bourse d’échanges Auto Moto Scooter est organisée à Fouras, sur la Prairie du Casino, les 6 et 7 septembre 2025. Cet événement propose une bourse d’échanges pour les véhicules de plus de 30 ans, incluant autos, motos, scooters, cyclos, vélos, pièces détachées, outillage… L’entrée est gratuite pour les visiteurs. Les exposants doivent réserver et prévoir un minimum de 5 mètres linéaires. Les horaires sont le samedi 6 septembre de 7h30 à 18h30 et le dimanche 7 septembre de 8h à 16h.
Pons (Charente-Maritime 17)
Un rassemblement de véhicules anciens, autos et motos, aura lieu à Pons, au Donjon de Pons, place de la République, le samedi 6 septembre 2025. Cet événement mensuel se déroule le premier samedi de chaque mois, de 9h30 à 12h30. Il est ouvert à tous les collectionneurs et passionnés de véhicules anciens, de prestige ou d’exception, toutes marques confondues. Un café est offert à chaque exposant dans une ambiance conviviale.
Bordeaux (Gironde 33)
Le Bordeaux Classic Day, un rassemblement mensuel d’autos et motos anciennes, se tiendra le dimanche 7 septembre 2025 sur le Quai Virginie Hériot, le long du port de plaisance du bassin à flot n°2, de 8h30 à 14h00. Organisé par Atlantic OldTimer, cet événement mettra à l’honneur les Coupés Sportifs Européens et est ouvert aux véhicules de collection antérieurs à 1986. Une protection sous le moteur (tapis absorbant d’un mètre carré minimum) est exigée pour tous les véhicules exposés.
Gradignan (Gironde 33)
Gradignan accueillera un rassemblement et rallye organisé par Gradignan Classic Organisation le week-end du 6 et 7 septembre 2025. Le samedi 6 septembre, de 9h00 à 18h00, aura lieu un rassemblement, une exposition et un concours d’élégance, complétés par un parcours de navigation. Le dimanche 7 septembre, de 8h00 à 17h00, un rallye balade conduira les participants de Gradignan à Sauveterre de Guyenne et retour à Gradignan.
La Teste de Buch (Gironde 33)
Un rassemblement mensuel de véhicules anciens ou de prestige se tiendra à La Teste de Buch le dimanche 7 septembre 2025, sur le parking de la concession Renault. L’événement se déroule de 9h00 à midi et propose la possibilité de restauration rapide sur place grâce à un Food Truck offrant café, chocolat, thé et viennoiseries dès 9h00.
Mazères (Gironde 33)
La concentration au Road 524 aura lieu à Mazères le dimanche 7 septembre 2025. Ce rassemblement auto-moto se déroule chaque premier dimanche du mois et est ouvert à une grande diversité de véhicules, incluant les camions, trikes, hotrods et tout ce qui roule avec caractère.
Saint-André-de-Cubzac (Gironde 33)
La Retromobile Gabaye organise son rassemblement mensuel le dimanche 7 septembre 2025, sur le parking du supermarché Netto, ZA – 65 chemin du bois Milon. L’événement est ouvert gratuitement aux visiteurs et aux exposants de 9h30 à 12h00, offrant un moment de convivialité autour des véhicules de collection.
Rassemblement voiture ancienne ce week end : Occitanie
Aussonne (Haute-Garonne 31)
Le salon auto Moto Classic Toulouse se tiendra au MEETT Parc des expositions, Centre de Conventions & Congrès à Aussonne, du 5 au 7 septembre 2025, incluant donc le week-end du 6 et 7 septembre. Ce grand événement, qui rassemble plus de 1 700 véhicules anciens, est un rendez-vous incontournable pour les passionnés d’autos et motos de collection dans le Grand Sud. Les horaires pour le week-end sont les suivants : le samedi 6 septembre de 10h à 19h30, et le dimanche 7 septembre de 10h à 18h30.
Le salon proposera de nombreuses animations et spécificités, notamment l’American Day les samedi 6 et dimanche 7 septembre, mettant en scène plus de 700 véhicules américains, des concerts dynamiques, des défilés de Pin-up et des food-trucks. Des expositions thématiques captivantes sont prévues, dont une sur les circuits automobiles mythiques d’Occitanie, ainsi qu’un plateau « Expert » dédié aux Belles Anglaises (Rolls-Royce, Bentley, Aston-Martin, Jaguar, Land-Rover). L’édition 2025 célébrera également les 70 ans de marques et modèles emblématiques tels que l’Alpine, la DS, la 403 et la Mercedes 190 SL, avec des plateaux dédiés aux véhicules japonais, Hot Rods, Buggys et motos cross vintage. Outre les expositions, les visiteurs pourront profiter de la présence d’exposants professionnels, d’une bourse de pièces, de miniatures et d’un village d’artistes. Un parking extérieur est dédié aux véhicules de collection (plus de 30 ans).
Rassemblement voiture ancienne ce week end : Pays de la Loire
Châteaubriant (Loire-Atlantique 44)
Un rassemblement de véhicules anciens, voitures et motos, est prévu à Châteaubriant le samedi 6 septembre 2025. Il s’agit d’un rassemblement gratuit pour les passionnés et curieux de véhicules de collection.
Angers (Maine-et-Loire 49)
Le Parc de Pignerolle, à Angers, accueillera le rassemblement mensuel des Anciennes de Pignerolle le dimanche 7 septembre 2025. Cet événement réunit automobiles et motos de collection de 9h à 13h. C’est une occasion régulière pour les amateurs d’admirer divers véhicules et d’échanger entre passionnés.
Mayenne (Mayenne 53)
Le dimanche 7 septembre 2025, un rassemblement mensuel devéhicules anciens aura lieu à Mayenne. Il s’agit d’un rendez-vous habituel pour les propriétaires et amateurs de voitures et motos de collection de plus de 30 ans. L’événement se déroule généralement le premier dimanche du mois, de mars à octobre, de 9h30 à 12h.
Le Mans (Sarthe 72)
Un rassemblement de voituresanciennes et de collection est attendu au Mans le dimanche 7 septembre 2025. Ce type d’événement, qui se tient souvent le premier dimanche du mois, permet aux collectionneurs d’exposer leurs véhicules et au public de découvrir un patrimoine automobile riche. Les informations précises sur le lieu et les animations seront communiquées localement.
La Roche-sur-Yon (Vendée 85)
La Roche-sur-Yon organisera son rassemblement mensuel de voitures anciennes le dimanche 7 septembre 2025. Cet événement régulier est dédié aux passionnés de véhicules d’époque qui se retrouvent pour partager leur intérêt pour le patrimoine automobile. Le rassemblement est généralement ouvert à tous et offre l’occasion d’admirer diverses automobiles de collection.
Rassemblement voiture ancienne ce week end : Provence-Alpes-Côte d’Azur
La Bollène-Vésubie (Alpes-Maritimes 06)
Le dimanche 7 septembre 2025, La Bollène-Vésubie accueillera son tout premier Rassemblement de véhicules de prestige, anciens, militaires et motos anciennes. Cet événement s’adresse aux passionnés d’automobiles, d’histoire et de belles mécaniques, offrant une journée exceptionnelle dédiée à l’admiration de ces véhicules d’exception.
Callas (Var 83)
Le deuxième Rassemblement de Véhicules de Collection se tiendra à Callas le dimanche 7 septembre 2025, de 9h30 à 15h00. Organisé en collaboration avec « les Anciennes Calandres de Dracénie », l’événement se déroulera au cœur du village, sur la Place du 18 juin 1940 et la Place Clemenceau. Une inauguration est prévue à 11h00. L’inscription pour exposer un véhicule est gratuite, mais les places sont limitées.
Camaret-sur-Aigues (Vaucluse 84)
Le premier dimanche de septembre 2025, soit le 7 septembre, Camaret-sur-Aigues proposera son rendez-vous mensuel d’automobiles, sportives, prestige et anciennes. Ce rassemblement se déroule généralement de 9h à 12h et offre un moment convivial aux passionnés avec un café offert.
Le PTAC, ( Poids Total Autorisé en Charge ) détermine le poids maximal que peut atteindre un véhicule lorsqu’il est chargé (occupants, bagages, carburant, etc). Dans cet article, nous allons voir où trouver le PTAC sur la carte grise, comment le calculer, et quel type de permis est requis en fonction de cette valeur.
Qu’est-ce que le PTAC ?
Le PTAC (Poids Total Autorisé en Charge) correspond au poids maximum autorisé d’un véhicule en charge, tel que défini par le constructeur et les autorités. Il inclut :
le poids du véhicule à vide,
le poids des passagers,
le contenu du coffre ou du chargement,
et le carburant.
⚠️ Il ne faut pas confondre :
PV (Poids à Vide) : le poids du véhicule sans charge, carburant inclus.
CU (Charge Utile) : la différence entre le PTAC et le poids à vide. Elle indique la charge que peut transporter le véhicule.
Où trouver le PTAC sur la carte grise ?
Sur la carte grise, le PTAC est indiqué à la rubrique F.2.
Voici ce que vous pouvez y lire :
F.1 : PTAC techniquement admissible
F.2 : PTAC administrativement autorisé (valeur légale à respecter)
G.1 : poids à vide du véhicule
💡Astuce : C’est la valeur F.2 qui est à retenir pour tous vos calculs, vos contrôles ou lors de l’achat d’un véhicule d’occasion.
Comment calculer ou utiliser le PTAC ?
Le PTAC vous permet de :
connaître la charge maximale autorisée,
évaluer si vous êtes en surcharge (illégal),
déterminer si votre permis est suffisant,
vérifier la compatibilité avec une remorque.
Exemple :
Donnée
Valeur
PTAC (F.2)
3 500 kg
Poids à vide (G.1)
2 000 kg
Charge utile (CU)
1 500 kg
Si vous ajoutez une remorque, vous devrez considérer le PTAC combiné (véhicule + remorque)
Quel permis selon le PTAC ?
Permis B (classique)
Autorise :
un véhicule dont le PTAC ≤ 3 500 kg
avec une remorque ≤ 750 kg, ou
une remorque > 750 kg si l’ensemble reste ≤ 3 500 kg
Permis B96 (formation de 7h)
Nécessaire si :
remorque > 750 kg et
PTAC total (véhicule + remorque) entre 3 501 et 4 250 kg
Permis BE (code + examen pratique)
Obligatoire si :
remorque > 750 kg et
PTAC total (véhicule + remorque) > 4 250 kg
ℹ️ Par exemple :
Véhicule
Remorque
PTAC total
Permis nécessaire
2 000 kg
750 kg
2 750 kg
B
2 000 kg
1 500 kg
3 500 kg
B
2 000 kg
2 000 kg
4 000 kg
B96
2 500 kg
2 000 kg
4 500 kg
BE
⚠️ Attention : ces règles concernent le PTAC, pas le poids réel. La police ou les autorités de contrôle routier se basent toujours sur le PTAC inscrit sur la carte grise.
Quelle est la différence entre le PTAC et le poids réel ?
PTAC (Poids Total Autorisé en Charge)
C’est une valeur maximale théorique fixée par le constructeur et homologuée par les autorités. ➡️ Elle figure sur la carte grise à la case F.2.
Le PTAC représente :
le poids à vide du véhicule,
+ les passagers,
+ les bagages ou marchandises,
+ le carburant, etc.
🧠 Important : même si vous êtes seul dans le véhicule, le PTAC ne change pas. Il s’agit d’une limite à ne pas dépasser.
–Poids réel (ou poids en charge)
C’est le poids effectif du véhicule à un instant donné, mesuré par exemple sur une balance. ➡️ Il dépend du chargement réel à bord du véhicule.
Il varie donc selon :
le nombre de passagers,
les objets transportés,
le niveau de carburant,
la présence ou non d’une remorque, etc.
🧪 Exemple :
Votre voiture a un PTAC de 2 000 kg
Elle pèse à vide 1 300 kg (PV)
Vous montez avec 3 personnes et des bagages = poids réel : 1 750 kg ➡️ C’est légal, car vous êtes en dessous du PTAC.
Que se passe-t-il si je dépasse le PTAC ?
Sanctions possibles :
Amende de 4e classe (jusqu’à 750 €, forfaitaire : 135 €),
Immobilisation du véhicule par les forces de l’ordre,
Obligation de décharger sur place le surplus,
Perte de points (selon les cas, notamment en cas de surcharge affectant le freinage)
Acheter une voiture d’occasion, c’est souvent un bon plan… sauf quand ça vire à la catastrophe mécanique . Pour éviter de dilapider votre compte en banque à cause de mauvais choix, voici le top 10 des voitures d’occasion à éviter absolument pour vous éviter d’avoir une carte de fidélité chez le garagiste…
TOP 1 : Peugeot 208 & 2008 PureTech 1.2 (2013–2018)
Le moteur PureTech 1.2 turbo : incroyable sur le papier, cata en réalité. Courroie de distribution « baignant » dans l’huile, qui s’effiloche avant l’heure et peut casser le moteur. PSA a reconnu le souci, mais méfiance si l’entretien n’a pas été fait parfaitement…
TOP 2 : Citroën C3 & C4 PureTech (2013–2019)
Même moteur, même problème. La C3 et la C4 PureTech sont confortables et pas trop chères, mais la fameuse courroie qui part en morceaux peut vite mener à de gros soucis mécaniques,(culasse HS, voire moteur mort). Vérifiez que la courroie a bien été changée avant le kilométrage prévu !
TOP 3 : Renault Captur 1.2 TCe (2013–2016)
Ce petit SUV est adorable… sauf que le moteur 1.2 TCe encore une fois cause problème, comme les deux premières voitures de notre classement… Renault a sorti des correctifs, mais tous les proprios n’ont pas suivi. À fuir si pas d’historique parfait.
TOP 4 : Renault Kadjar / Mégane 4 1.2 TCe (jusqu’en 2018)
Idem : sous le capot du Kadjar ou de la Mégane, le 1.2 TCe pose encore problème. Même faiblesse, même prudence : si le carnet d’entretien n’est pas complet, passez votre tour.
TOP 5 : Ford Focus / Fiesta 1.0 EcoBoost (2012–2018)
Le petit 1.0 EcoBoost est plutôt sympa… sauf que les versions sans modification (surtout avant 2017) ont eu de gros soucis de refroidissement. Joint de culasse qui claque, moteur qui surchauffe, factures salées. Ford a reconnu le problème : préférez les versions récentes ou très bien suivies.
TOP 6 : DS 3 / DS 4 PureTech (2015–2020)
Même histoire : le PureTech 1.2 turbo est partout chez PSA (DS compris). Une casse moteur sur une DS, ça fait mal au portefeuille, attention au carnet d’entretiens !
TOP 7 : Peugeot 3008 1.2 PureTech (2016–2020)
SUV star de Peugeot, super look, super équipement… et pourtant : le 1.2 PureTech reste à surveiller. Même risque : courroie humide, chaîne parfois fragile. Si vous tombez sur un 3008 PureTech à prix cassé, demandez direct la facture du remplacement de la courroie.
TOP 8 : Volkswagen Golf 7 1.5 TSI Evo (2017–2020)
On change de marque : le 1.5 TSI Evo a eu ses petits ratés, surtout à froid. À-coups, calages, mises à jour incomplètes… Pas dramatique, mais ça peut vite rendre fou au quotidien.
TOP 9 : Dacia Duster 1.2 TCe (jusqu’en 2018)
Chez Dacia aussi, le 1.2 TCe sème la pagaille. Malgré une très bonne voiture de base !
TOP 10 : Nissan Qashqai 1.2 DIG-T (2014–2018
Équipé d’un 1.2 DIG-T n’est qu’un dérivé du 1.2 TCe Renault. Même base, mêmes soucis. Pour un SUV familial, on a vu plus rassurant…
Comment ne pas se faire avoir quand on achète une voiture ?
Si c’est la première fois que vous achetez une voiture il se peut que vous soyez stressé à l’idée de ne pas tout correctement vérifier et de passer à côté de quelque chose de super important.. On vous a préparé un petit récap de tout ce qu’il faut prévoir durant le processus d’achat ( et ce sera un bon moyen de se souvenir de ce qu’il ne faut pas oublier pour les personnes ayant déjà acheté 😉 )
Attention aux trop belles offres, alors oui les coups de chance ça arrive mais méfiez-vous quand même !
Vérifiez l’historique de kilométrage
Vérifiez le carnet d’entretien
Renseignez-vous au préalable si la voiture ne fait pas partie d’une campagne de rappel
Essayez si possible la voiture et tendez l’oreille aux moindre bruit suspect !
Les voitures électriques sont au cœur des discussions sur la transition énergétique. Souvent présentées comme une solution propre et économique, elles séduisent de plus en plus d’automobilistes. Mais leur consommation énergétique est-elle réellement un avantage par rapport aux véhicules thermiques ?
Quelle est la consommation réelle d’une voiture électrique ?
La consommation d’une voiture électrique se mesure en kWh/100 km, à la manière des litres/100 km pour une voiture essence ou diesel. En moyenne, une voiture électrique consomme entre 12 et 20 kWh/100 km, selon le modèle, le style de conduite et les conditions de route.
Par exemple :
Une Renault Zoé consomme environ 15 kWh/100 km
Une Tesla Model 3 tourne autour de 14 à 18 kWh/100 km
Électricité ou carburant : qui est le plus économique ?
Le coût moyen d’un kilowattheure en France est d’environ 0,20 € (tarif réglementé en heures pleines, en 2025). Ainsi, pour 100 km, une voiture électrique coûte :
👉 15 kWh x 0,20 € = 3 € / 100 km
Comparé à une voiture essence consommant 6 L/100 km (à 1,80 €/L), cela représente :
👉 6 L x 1,80 € = 10,80 € / 100 km
Pas de surprise l’électrique coute bien moins cher en carburant que les thermiques !
Mais est ce vraiment plus rentable ?
Effectivement la consommation directe est plus faible mais d’autres éléments doivent être pris en compte :
L’un des principaux freins à l’achat d’une voiture électrique reste son prix initial, souvent plus élevé de 5 000 à 15 000 € à modèle équivalent comparé à une voiture thermique.
Par exemple :
Renault Clio thermique : à partir de ~18 000 €
Renault Zoé électrique : à partir de ~25 000 €
Cette différence peut être en partie compensée par les aides (bonus écologique, prime à la conversion), mais elle reste significative.
Mais doit-on changer de voiture à la fin de vie de la batterie ?
Non, pas forcément. Dans la majorité des cas, seule la batterie est à remplacer, pas le véhicule complet.
Mais attention :
Coût moyen d’un remplacement de batterie :
Entre 5 000 € et 12 000 €, selon le modèle et la capacité
Exemple : batterie Renault Zoé ≈ ~7 000 €, Tesla Model 3 ≈ ~10 000 €
Mais il y a aussi la revente qui coince…
Le marché de l’occasion électrique est encore jeune, et les prix peuvent décoter rapidement, surtout si :
La batterie est ancienne
L’autonomie est inférieure à 250 km
Le modèle est obsolète ou mal suivi par le constructeur
Cependant, la demande augmente et certains modèles (Tesla, Dacia Spring, Fiat 500e et toutes celles dans le top 10 des meilleures voitures électriques) se revendent assez bien.
Des sensations de conduite différentes
Conduire une voiture électrique, c’est découvrir une expérience de conduite vraiment différente d’un modèle thermique. Le premier aspect qui surprend, c’est le silence : aucun bruit de moteur, quasiment pas de vibrations, ce qui rend la conduite plus douce et apaisante.
Mais l’atout majeur, c’est le couple immédiat. Contrairement aux moteurs essence ou diesel, qui ont besoin de monter en régime, le moteur électrique délivre toute sa puissance dès les premiers tours de roue. Résultat : des accélérations franches, fluides et instantanées, très appréciées en ville comme sur autoroute.
La régularité de l’accélération, l’absence de boîte de vitesses (et donc d’à-coups), et le freinage régénératif offrent une conduite souple, presque « coulée ». Cela peut surprendre au départ, mais beaucoup d’automobilistes trouvent cela plus confortable et agréable au quotidien.
Vous cherchez à connaître la valeur de votre voiture sans perdre de temps avec des comptes à créer ? Bonne nouvelle : il est tout à fait possible d’obtenir une cote Argus gratuit sans inscription.
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Qu’est-ce que la cote Argus ?
À l’origine, des éditeurs ont lancé l’Argus comme un magazine automobile en France dès les années 1920. Le magazine publiait des tableaux de valeurs pour les véhicules d’occasion, ce qui en faisait une référence dans le domaine. Avec l’arrivée d’internet, les équipes de l’Argus ont digitalisé cette référence pour en faire un outil incontournable d’estimation. Les professionnels de l’automobile comme les particuliers souhaitant vendre ou acheter un véhicule l’utilisent régulièrement. Aujourd’hui encore, on emploie couramment le terme « cote Argus » pour désigner la valeur estimée d’une voiture. Cependant, de nombreux concurrents ont émergé ces dernières années. Ils offrent des estimations gratuites, rapides et sans inscription, ce qui a profondément transformé les habitudes des automobilistes.
Une estimation fiable précise
Contrairement à de nombreux autres outils en ligne, EstimeTaVoiture se distingue par la qualité et la précision de ses estimations. Notre système s’appuie sur l’analyse de milliers d’annonces de véhicules similaires en cours de vente sur le marché français et pas que sur la cote des constructeurs. En croisant ces données avec l’évolution des prix du marché en temps réel, nous vous offrons une estimation au plus proche de la réalité. Cela vous permet de connaître la vrai cote argus gratuit sans inscription de votre voiture, celle que les acheteurs sont prêts à payer aujourd’hui. Et surtout, vous accédez à cette information gratuitement, sans inscription et sans fournir d’email, en seulement quelques clics.
Estimer sa voiture gratuitement et sans email ?
Faire une estimation gratuite et sans inscription permet avant tout de rassurer les utilisateurs : sur la plupart des sites, lorsqu’on demande une estimation, on doit d’abord renseigner ses coordonnées, souvent dans le but d’être démarché ensuite. Cela peut freiner de nombreuses personnes qui souhaitent simplement se faire une idée rapide de la valeur de leur bien, sans être contactées. C’est pourquoi nous avons choisi de proposer une estimation immédiate, sans avoir à saisir d’adresse e-mail ou de numéro de téléphone. Cela garantit une démarche simple, transparente et sans engagement. Bien entendu, pour ceux qui souhaitent aller plus loin et être accompagnés dans la vente, il est toujours possible de laisser ses coordonnées afin d’être recontacté par un professionnel et bénéficier d’un vrai suivi personnalisé.
Cote argus par rapport au marché en temps réel
Le marché des voitures d’occasion évolue constamment, et une estimation voiture gratuite basée sur des données figées ne reflète pas toujours la réalité. Notre outil d’argus gratuit sans inscription prend en compte les tendances actuelles du marché, les prix réels des annonces et la demande locale pour fournir une cote Argus gratuite précise et à jour. Grâce à cette approche en temps réel, vous obtenez une estimation fiable qui vous aide à vendre ou acheter au meilleur prix, sans surprises.
Pourquoi faire appel à des professionnels pour vendre sa voiture ?
Certains veulent coûte que coûte vendre leur voiture par eux même. C’est pour cela que nous avons développé un outil d’estimation précis. Il vous aide à vous placer sur le marché des voitures d’occasions ! Cependant si la vente tarde, que vous n’avez pas le temps de vous occupez à actualiser l’annonce ou à répondre aux coup de fil, passer par un professionnel peu peut-être vous aidez. Alors bien sur vous allez me dire : « Tout dépend de la marge que prend le pro » et bien oui effectivement mais il faut le voir comme un investissement, vous allez sans aucun doute vendre votre voiture + rapidement donc toucher vos sous plus tôt et au delà de l’aspect économique il y a le temps que ça prend de vendre une voiture. Suivre les appels, les essaies, les visites, les questions, suivre le prix du marché…
Cependant nous souhaitons que vous ayez le choix ! Pouvoir faire une estimation gratuit sans mettre de coordonnées pour les petits curieux ou ceux qui veulent tenter par eux même en postant leur annonces sur internet. Mais aussi de pouvoir renseigner son email et être recontacté afin d’être aidé pour la vente !
Si tu cherches des infos sur la perte point exces de vitesse, c’est sûrement parce que tu as un doute après t’être fait flasher ou que tu veux comprendre ce qui t’attend en cas d’excès de vitesse. Entre le nombre de points retirés, les amendes, et les risques de suspension, il y a pas mal de choses à savoir pour ne pas te faire surprendre. On fait le point ensemble !
Combien de points perd-on en cas d’excès de vitesse ?
Excès de vitesse constaté
Points retirés
Moins de 20 km/h au-dessus de la limite
Retrait de 1 point
Entre 20 et 29 km/h au-dessus
Retrait de 2 points
Entre 30 et 39 km/h au-dessus
Retrait de 3 points
Entre 40 et 49 km/h au-dessus
Retrait de 4 points
Entre 50 et 59 km/h au-dessus
Retrait de 6 points
Plus de 60 km/h au-dessus
Retrait de 6 points + suspension du permis possible
Quel est l’écart entre le compteur de vitesse et la vitesse réelle ?
Il faut savoir que ton compteur de vitesse affiche presque toujours une vitesse un peu plus élevée que ta vitesse réelle. C’est une sécurité voulue par les constructeurs pour éviter que tu ne roules trop vite sans le savoir. Cet écart varie selon chaque voiture, chaque modèle et l’usure des pneus : en général, on parle d’environ 3 à 5 % de plus, mais ce n’est pas une règle universelle.
Quand un radar te flashe, les forces de l’ordre appliquent une marge technique obligatoire pour tenir compte des imprécisions du matériel. Voici comment ça se passe :
Vitesse mesurée par le radar
Marge technique appliquée
Vitesse retenue par les forces de l’ordre
Moins de 100 km/h
– 5 km/h
Exemple : 55 km/h mesurés → 50 km/h retenus
Plus de 100 km/h
– 5 %
Exemple : 130 km/h mesurés → 123,5 km/h retenus
⚠️ Le fait que ton compteur surestime un peu ne doit jamais servir d’excuse pour rouler plus vite en pensant être « tranquille ». Ce n’est pas une science exacte, chaque voiture est différente et tu peux très bien dépasser la limite sans t’en rendre compte. Le mieux reste toujours de respecter la vitesse affichée sur les panneaux.
Quelles autres sanctions en cas d’excès de vitesse ?
Au-delà de la perte de points, tu risques aussi :
Une amende forfaitaire (de 68 € à plus de 1500 € selon la gravité).
Une suspension de permis pouvant aller jusqu’à 3 ans.
Dans les cas extrêmes (excès de vitesse très important), une confiscation du véhicule.
Une possible interdiction de conduire certains types de véhicules.
Quel délai pour récupérer ses points perdus ?
La récupération des points sur ton permis de conduire dépend du type d’infraction commise. Pour un excès de vitesse, si tu ne commets aucune nouvelle infraction pendant une période de 6 mois à 3 ans, tes points peuvent être automatiquement restitués :
6 mois sans infraction pour les infractions entraînant un retrait d’1 point.
2 ans sans nouvelle infraction pour les infractions plus graves entraînant un retrait de plusieurs points (comme un excès de vitesse supérieur à 20 km/h).
3 ans si l’infraction a entraîné un retrait de 3 points ou plus, ou en cas d’infractions très graves.
Tu peux aussi accélérer la récupération de tes points en suivant un stage de sensibilisation à la sécurité routière (une fois par an maximum), qui permet de récupérer jusqu’à 4 points immédiatement.
Est-il possible de cumuler des infractions ?
Rouler trop vite, c’est déjà risqué pour ton permis, mais le pire, c’est quand plusieurs infractions s’additionnent. Par exemple, si tu es contrôlé pour excès de vitesse et que tu es positif à l’alcool ou aux stupéfiants, ou que tu téléphones au volant sans kit main-libre, les sanctions se cumulent : amendes, retrait de points, suspension voire annulation du permis.
Concrètement :
Chaque infraction entraîne son propre retrait de points, et tu peux vite arriver à zéro.
Les peines se renforcent entre elles : alcool et vitesse peuvent mener à une suspension immédiate, une immobilisation du véhicule, voire une confiscation.
En cas de récidive ou d’accident grave, tu risques aussi des peines de prison.
Bref, mieux vaut éviter de multiplier les imprudences. Un excès de vitesse seul peut déjà coûter cher, mais combiné à l’alcool, à la drogue ou au téléphone au volant, ça peut te faire perdre ton permis en un seul contrôle.
Ignorer l’état de vos plaquettes de freins peut avoir des conséquences graves. Ici, nous allons explorer les symptômes de plaquette de freins usés, les dangers qu’elle représente et, surtout, comment effectuer les vérifications nécessaires pour garantir votre tranquillité d’esprit sur la route.
Comprendre le système de plaquette de freins
Qu’est-ce qu’une plaquette de frein ?
Une plaquette de frein est une pièce, généralement rectangulaire, composée d’un support métallique et d’un matériau de friction. Ce matériau est conçu pour résister à la chaleur et au frottement intense. Son rôle principal est de créer le frottement nécessaire pour ralentir et arrêter votre véhicule lorsque vous appuyez sur la pédale de frein.
Le système de freinage en bref
Les plaquettes ne travaillent pas seules. Elles font partie d’un système de freinage complexe qui inclut :
Les disques de freins : Des pièces circulaires sur lesquelles les plaquettes viennent s’appuyer.
Les étriers de frein : Des pinces qui maintiennent les plaquettes et les pressent contre les disques.
Le liquide de frein : Un fluide incompressible qui transmet la pression de la pédale aux étriers.
Lorsque vous freinez, le liquide de frein pousse les pistons dans les étriers, ce qui plaque les plaquettes contre les disques. Le frottement généré ralentit les roues et, par conséquent, le véhicule.
Y’a t-il différents types de freins pour voiture ?
Freins à disque : Plaquettes qui pincent un disque fixé à la roue.
On peut les retrouver entre autre sur :
Volkswagen Golf (disque avant/arrière sur la plupart des versions)
Peugeot 308 (disques sur toutes les roues)
BMW Série 3 (disques ventilés pour plus de performance)
Freins à tambour : Garnitures qui frottent l’intérieur d’un tambour fixé à la roue.
On peut les retrouver entre autre sur :
Dacia Sandero (disques à l’avant, tambours à l’arrière)
Renault Clio (versions de base : tambours à l’arrière)
Toyota Aygo (citadine avec tambours arrière)
Freins régénératifs : Le moteur électrique ralentit le véhicule tout en rechargeant la batterie, réduisant l’usage des freins mécaniques.
On peut les retrouver entre autre sur :
Toyota Prius (hybride)
Tesla Model 3 (100% électrique)
Renault Zoe (100% électrique)
Comment reconnaitre des plaquettes de freins usés ?
Comment vérifier l’usure de vos plaquettes de freins ?
Inspection visuelle
Si vos jantes le permettent, vous pouvez essayer de jeter un coup d’œil à travers les rayons. Vous devriez pouvoir voir l’épaisseur de la garniture (la partie foncée) de la plaquette. Une plaquette neuve a une épaisseur d’environ 8 à 12 mm. Si l’épaisseur des plaquettes de freins est inférieure à 3-4 mm, il est temps de les remplacer.
Consultation du carnet d’entretien
Attention aux sensations de conduite ( grincements, distance de freinage…)
Inspection par un professionnel ( au moindre doute faites appel à un mécanicien )
Quelles sont les conséquences des plaquettes de freins usés ?
Ignorer des plaquettes de freins usées est risqué. Le premier danger est l’allongement des distances de freinage, ce qui augmente considérablement le risque d’accident. Si l’usure est trop avancée, le métal de la plaquette frottera directement sur les disques de freins, causant des dommages irréversibles aux disques et augmentant le coût de la réparation. Dans les cas extrêmes, cela peut même mener à une perte totale de freinage, avec des conséquences potentiellement mortelles. Enfin, des freins en mauvais état entraînent un risque accru d’accident et vous vaudront une contre-visite au contrôle technique.
Comment réparer ma plaquette de freins usés ?
Si vos plaquettes sont usées, le remplacement est une urgence absolue. Il faut toujours les changer par paire (sur le même essieu) pour garantir un freinage équilibré. Il est crucial de choisir des plaquettes de qualité adaptées à votre véhicule et de faire appel à un professionnel pour effectuer le remplacement. Un mécanicien s’assurera du bon montage et vérifiera l’ensemble du système de freinage, y compris les disques et le liquide de frein. Le coût de remplacement varie généralement entre 80 et 200 € par essieu, un investissement minime comparé aux risques d’un accident.
Est-ce simple de changer ses plaquettes de freins sois-même ?
Vous êtes tenté de changer vos plaquettes de freins vous-même pour économiser ? Si vous êtes un habitué de la mécanique et avez les bons outils, c’est possible. Mais attention : cette opération touche directement à votre sécurité. Une erreur peut rendre vos freins inefficaces. Pour les novices ou en cas de doute, il est préférable de confier cette tâche à un professionnel. La sécurité sur la route n’a pas de prix.
Vous en avez marre de prendre rdv chez le garagiste ?
Votre voiture n’a que des problèmes, pensez à la vendre est une bonne solutions, estimez-la avec notre outil d’estimation gratuit et sans email !
L’airbag, censé être un dispositif de sécurité essentiel pour protéger les occupants en cas d’accident, s’est révélé dangereux dans le cas des airbags produits par le fabricant japonais Takata. Plusieurs défaillances graves ont été identifiées, poussant de nombreuses marques automobiles à organiser un rappel d’airbag takata massif. Ce scandale mondial concerne des millions de véhicules, parfois anciens, parfois récents.
Que se passe-t-il avec les airbags Takata ?
Le problème principal réside dans le gonfleurde l’airbag, qui utilise un nitrate d’ammonium comme agent propulseur. Cette substance chimique instable peut se détériorer avec le temps, surtout en cas d’exposition à la chaleur ou à l’humidité. Résultat : en cas d’accident, le gonfleur peut exploser trop violemment, projetant des fragments métalliques dans l’habitacle.
Ces défauts rendent l’airbag dangereux, au lieu d’être protecteur. Plusieurs rapports ont révélé que ces dysfonctionnements ont causé des blessures graves voire des décès. Le danger est plus important sur les véhicules anciens, où le vieillissement des composants accentue le risque.
Comment cela a-t-il été découvert ?
Les premiers cas remontent aux années 2000, principalement aux États-Unis. Des accidents inexpliqués ont attiré l’attention des autorités américaines, notamment de la NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration). Après enquête, une série de décès a été directement liée aux airbags Takata.
La gravité du problème a poussé les autorités à lancer l’un des plus grands rappels de l’histoire automobile. Bilan :
Plus de 30 morts confirmés dans le monde.
Des centaines de blessés.
Plus de 100 millions d’airbags rappelés dans plus de 20 pays.
Le groupe Takata a déposé le bilan en 2017.
💡 À noter : Dans le cas des airbags Takata, aucun voyant sur le tableau de bord ne signalait forcément le défaut. C’est ce qui rendait le problème encore plus dangereux : les conducteurs n’avaient souvent aucun signe d’alerte visible.
Quels modèles sont concernés ?
De nombreux constructeurs ont utilisé des airbags Takata, souvent sans savoir qu’ils présentaient un danger. Voici une liste non exhaustive de modèles concernés :
Principales marques touchées :
Honda : Jazz, Civic, CR-V (2001-2011)
Toyota : Yaris, Corolla, Auris, Hilux (2002-2010)
Mazda : Mazda 6, Mazda 3 (2003-2009)
BMW : Série 3 E46, X5 (2001-2006)
Nissan : Navara, Almera, X-Trail (2005-2008)
Subaru, Mitsubishi, Ford, Chrysler, Audi, Volkswagen également touchés
ℹ️ Cette liste n’est pas exhaustive : nous vous conseillons de consulter le site de votre constructeur pour accéder à la liste complète des modèles concernés et obtenir plus d’informations sur votre véhicule.
Quelle est la liste des voitures ayant un airbag takata
Le 17 juin 2025, le Ministre des Transports, Philippe Tabarot, a ordonné l’immobilisation immédiate de toutes les CitroënC3 et DS3 ciblées par le rappel d’airbags Takata (même celles déjà rappelées) après le décès tragique d’une conductrice à Reims le 11 juin. Cette mesure concerne 82 000 véhicules en France et 441 000 en Europe.
Quelques heures plus tard, Citroën a instauré un mode « stop-drive » : dès qu’elle informe les propriétaires, elle leur demande d’arrêter immédiatement d’utiliser leur C3 ou DS3, jusqu’au remplacement de l’airbag. Depuis le début de cette procédure, les techniciens ont réparé environ 481 000 véhicules sur 690 000 en France, mais 30 % attendent encore, principalement parce que les propriétaires n’ont pas pris rendez-vous ou n’ont pas reçu les courriers d’information.
Pour Toyota :
En avril 2025, Toyota France a annoncé qu’elle instaure un mode « stop‑drive » pour plusieurs modèles, alignant ainsi sa stratégie sur celle de Citroën, même si le ministère n’a pas émis de directive en ce sens.
Les responsables ont souligné la « priorité absolue » à la sécurité, en traitant les véhicules au cas par cas — notamment les modèles Yaris et Corolla — et en accélérant les remplacements.
Pour Mercedes-Benz & Volkswagen:
En avril 2025, ces constructeurs ont également demandé un « stop‑drive » sur des milliers de véhicules en France, soulignant l’évolution du scandale Takata vers une action toujours plus rapide.
Pour Honda, Nissan, BMW :
Ces fabricants, tout en poursuivant leurs campagnes de remplacement, n’ont pas publié de nouvelles directives de stop-drive ou d’appels publics en 2025 — leur communication reste centrée sur le rappel classique, sans annonce d’immobilisation immédiate.
Comment savoir que ma voiture fait partie du rappel de l’airbag Takata ?
Voici les étapes à suivre :
Le constructeur vous contacte par lettre ou par téléphone s’il identifie votre véhicule.
Recherche en ligne avec le numéro VIN :
Rendez-vous sur le site officiel de votre constructeur.
La marque peut immobiliser temporairement votre véhicule ou vous proposer un véhicule de prêt si elle juge le danger immédia
Le mot de la fin
Le rappel des airbag Takata montre à quel point un défaut technique peut avoir des conséquences dramatiques. Si vous possédez un véhicule fabriqué entre2001 et 2015, il est fortement recommandé de vérifier s’il est concerné par un rappel. Un airbag défectueux peut transformer un accident mineur en tragédie. La démarche est simple, gratuite, et elle peut sauver des vies.
Avant de dramatiser sur le fait mettre du sp98 au lieu du 95, petit point technique (promis, on ne va pas vous perdre en route !). La différence majeure entre ces deux essences, c’est leur taux d’octane. C’est à dire que le SP98 résiste mieux à l’auto-inflammation que le SP95, ce qui permet une meilleure combustion et, parfois, de meilleures performances. Mais est-ce vraiment utile pour votre voiture de tous les jours ?
SP 95 au lieu du SP98 qu’est ce que cela change ?
Critère
SP95
SP98
Prix 💰
Moins cher 💸
Plus cher 💶
Performance ⚡
Standard
Améliorée sur certains moteurs
Usure moteur 🔧
Peut générer plus de dépôts
Meilleure protection
Consommation ⛽
Légèrement plus élevée
Légèrement plus basse
Compatibilité ✅
Adapté à la majorité des voitures modernes
Recommandé pour les moteurs sportifs ou anciens
Ai-je abîmé mon moteur en mettant du SP98 au lieu du SP95 ?
Bonne nouvelle si vous avez mis du sp98 au lieu du sp95: aucun risque pour votre moteur ! La plupart des voitures modernes peuvent accepter sans souci les deux types d’essence. En revanche, si vous avez un budget serré, votre portefeuille risque de vous en vouloir un peu… Car oui, le SP98 est souvent plus cher de 5 à 10 centimes par litre. À long terme, la différence peut piquer.
J’ai mis du sp95 e10 au lieu du sp98 c’est grave ?
Pas de panique ! Mettre du SP95 E10 à la place du SP98 n’est généralement pas grave pour votre voiture, à moins qu’elle ne soit spécifiquement conçue pour ne fonctionner qu’avec du SP98. Le SP95 E10 contient jusqu’à 10 % d’éthanol, ce qui peut légèrement affecter les performances ou la consommation de certains véhicules, surtout ceux plus anciens ou ceux qui ne sont pas adaptés à ce type de carburant. Cependant, la plupart des voitures récentes supportent bien le SP95 E10 sans problème majeur. Si vous n’avez pas rencontré de problèmes après avoir fait le plein, vous n’avez probablement rien à craindre. Si vous avez un doute, consulter le manuel de votre voiture ou contactez un professionnel.
Quelles sont les voitures qui ont absolument besoins du sp98 ?
L’utilisation exclusive du sp98 et non du sp95 – e10 et dû en raison de la compression plus élevée et des besoins spécifiques de leur moteur. On y retrouve par exemple ces voitures :
Porsche 911 (série ancienne et modèles hautes performances)
Ferrari (modèles haute performance)
Maserati (certains modèles)
Lamborghini (modèles haut de gamme)
Audi RS (certains modèles)
BMW M (modèles haute performance)
Mercedes-Benz AMG (modèles haute performance)
Aston Martin V8/V12
Lotus Elise (certaines versions)
Cependant on retrouve également une nécessité d’utiliser du SP 98 pour des voitures ayant un moteur peu fiables afin que le problème ne s’aggrave pas.
Quelles sont les conséquences de mettre du diesel à la place du sans plomb ?
Mettre du diesel à la place du sans-plomb peut causer des soucis importants. Les moteurs essence et diesel fonctionnent de manière totalement différente, et l’utilisation du mauvais carburant peut endommager des pièces essentielles du moteur, comme la pompe à carburant ou les injecteurs. Si vous avez accidentellement mis du diesel, il est important de ne pas démarrer la voiture. Même si cela peut sembler anodin, il est préférable de faire appel à un professionnel pour vider le réservoir et éviter des réparations coûteuses.
Comment faire le plein au meilleur prix ?
Marre de voir les prix s’envoler ? Voici quelques astuces pour alléger les frais :
Utiliser des applications (Waze, Gasoil Now, Essence&Co) pour trouver les stations les moins chères. Faire le plein le matin ou en début de semaine, quand les prix sont souvent plus bas. Profiter des cartes de fidélité et des promos des grandes surfaces. Éviter les autoroutes, où le carburant coûte toujours plus cher.
Cependant si vous cherchez à faire votre plein au meilleur prix envisagez plutôt l’option de mettre du sp95 au lieu sp98 cela vous fera gagner un peu d’argent à la longue !
Existe t-il des alternatives à l’essence ?
Si l’essence commence à peser sur votre budget (et votre conscience écologique), voici quelques alternatives :
