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  • Rassemblement voiture ancienne ce week end – 20 et 21 juin – par région :

    Rassemblement voiture ancienne ce week end – 20 et 21 juin – par région :

    Dans cet article on vous classe tous les rassemblements de voitures anciennes ce week end en France par région.

    Ici la liste pour le week end du 20 et 21 juin !

    Quel rassemblement voiture ce week-end autour de moi ?

    Chaque semaine, retrouvez les meilleurs rassemblement de voiture ancienne ce week end autour de chez vous. Rallyes, expositions, bourses aux pièces détachées, voitures de collections, vintages ou sportives : il y en a pour tous les goûts. L’article est mis à jour régulièrement pour vous garantir un programme complet chaque weekend.

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    Rassemblement voiture ancienne ce week end : Auvergne-Rhône-Alpes

    Bourg-lès-Valence (Drôme 26)

    Le week-end du 20 et 21 juin 2026, Bourg-lès-Valence accueillera un rassemblement dédié aux 80 ans de la 4CV. Cet événement s’étendra sur deux jours et est spécifiquement réservé aux propriétaires de ce modèle emblématique, nécessitant une réservation préalable pour y participer. Il n’y aura pas d’inscriptions possibles sur place.

    Chanas (Isère 38)

    Le dimanche 21 juin 2026, la Place du marché aux fruits – Espace Gaston Beyle à Chanas sera le théâtre de la 2ème Expo-Bourse de véhicules anciens. Organisée par le club Les Belles Mécaniques Chanasiennes en partenariat avec le Comité des Fêtes, cette « Journée 30 Glorieuses » accueillera des véhicules autos et motos des années 50, 60 et 70. L’événement, prévu de 9h30 à 17h30, proposera une exposition de véhicules de collection et d’exception, une bourse de miniatures automobiles sous un espace couvert, des stands professionnels, un concours d’élégance, des concerts de musique, des spectacles de danse et diverses animations. Restauration et buvette seront également disponibles sur place. L’entrée est libre.

    Saint Jean La Vêtre (Loire 42)

    À l’occasion de la fête patronale, le dimanche 21 juin 2026, le comité des fêtes de Saint Jean La Vêtre organise son tout premier rassemblement de voitures anciennes. L’événement se déroulera de 8h à 18h dans un cadre champêtre, offrant un moment de convivialité pour les passionnés et les visiteurs. Une buvette sera mise en place et chaque conducteur exposant bénéficiera d’une boisson gratuite à l’entrée. Un traiteur proposera des plateaux repas pour le déjeuner.

    Saint-Genès-Champanelle (Puy-de-Dôme 63)

    Le Circuit de Charade, à Saint-Genès-Champanelle, vibrera les samedi 20 et dimanche 21 juin 2026 à l’occasion de la 5ème édition du Charade Super Show. Cet événement majeur, qui se tiendra de 9h à 19h chaque jour, mettra en scène des démonstrations de véhicules de légende, monoplaces, prototypes, GT, berlines sportives et motos historiques sur la piste. Des roulages, parades et démonstrations rythmeront le week-end, avec la participation de pilotes et personnalités du sport automobile tels que Jacky Ickx, Bruno Saby, Ari Vatanen et Franck Montagny pour des séances de dédicaces. Un village d’animations, des expositions et des rencontres seront proposés dans les paddocks. Le samedi soir, un concert de Bakermat (DJ/producteur néerlandais) est prévu à 20h30 dans l’enceinte du circuit, coïncidant avec la Fête de la Musique. Les tarifs varient de 17€ à 42€.

    Rassemblement voiture ancienne ce week end : Bourgogne-Franche-Comté

    Bourgogne-Franche-Comté (Régional)

    Le « Wines Rally 2026 » est un rallye touristique qui se déroulera sur l’ensemble du week-end, du vendredi 19 au dimanche 21 juin 2026. Il s’agit d’un événement payant destiné aux passionnés de véhicules anciens souhaitant découvrir la région de Bourgogne.

    Blaisy-Bas (Côte-d’Or 21)

    Le samedi 20 juin 2026, le Meca Passion 21 organise son rassemblement mensuel à Blaisy-Bas. Les véhicules anciens seront exposés sur l’esplanade communale, rue Chagnot, de 10h à 15h. Les participants et visiteurs pourront profiter d’un espace couvert ainsi que de services de restauration et d’une buvette sur place, l’occasion de partager un moment convivial entre passionnés de mécanique.

    Avanne-Aveney (Doubs 25)

    Une rencontre informelle de véhicules est prévue le dimanche 21 juin 2026 à Avanne-Aveney, au stade municipal rue du Pont. Ce rendez-vous mensuel, qui a lieu chaque troisième dimanche du mois, rassemble amateurs et passionnés d’automobiles et de motos de plus de 25 ans ou d’exception, incluant des anciennes, des youngtimers et des sportives. L’entrée est libre et l’événement se tiendra de 10h à 12h.

    Granges (Saône-et-Loire 71)

    Un rassemblement mensuel de voitures anciennes se tiendra le dimanche 21 juin 2026 à Granges, au Terrain des Arènes situé au 11 rue des Arènes. Cet événement, qui se déroule dans un cadre champêtre chaque troisième dimanche du mois d’avril à octobre, accueillera les véhicules de 9h à 18h. La restauration et une buvette seront disponibles sur place dans un bâtiment couvert, invitant à la convivialité.

    Lain (Yonne 89)

    Le samedi 20 juin 2026, l’association Village de Lain propose une journée festive comprenant un vide-greniers, un rassemblement de voitures anciennes et une scène ouverte en soirée. Le rassemblement de voitures anciennes débutera dès 10h sur la place de l’église, offrant aux curieux l’opportunité d’admirer de magnifiques véhicules d’époque. Une buvette et de la restauration seront disponibles sur place de 8h à 18h.

    Rassemblement voiture ancienne ce week end : Bretagne

    Grâce-Uzel (Côtes-d’Armor 22)

    L’Association Bretonne véhicules anciens (ABVA) organise sa 26ème Sortie Poët Poët le week-end du 20 et 21 juin 2026. Il s’agit d’une sortie pour véhicules anciens, dont les détails spécifiques sont généralement disponibles sur le site de l’association.

    Perros-Guirec (Côtes-d’Armor 22)

    La Roz Classic 2026 se déroulera le dimanche 21 juin 2026, de 9h30 à 18h00, sur le Boulevard du Linkin. Cet événement caritatif, organisé par le Rotary Club de Perros-Guirec, est une démonstration automobile historique et une exposition de voitures anciennes, mettant à l’honneur des véhicules allant jusqu’aux années 80. La journée inclut une montée historique, des rencontres avec les pilotes et diverses activités pour toute la famille. Les fonds récoltés soutiendront des associations locales telles que celles luttant contre la mucoviscidose et les pompiers de Perros-Guirec. L’entrée est gratuite.

    Corps-Nuds (Ille-et-Vilaine 35)

    Le « Morning Drive » aura lieu le dimanche 21 juin 2026, de 10h à 13h, chez DRIVE Automobiles, situé au 38 Boulevard François Mitterrand. Il s’agit d’une porte ouverte estivale avec un petit-déjeuner offert, une exposition de véhicules anciens et des moments de partage entre passionnés. Une balade d’environ 1h30 est également prévue en direction des Côtes-d’Armor pour clôturer la journée. Un foodtruck et des partenaires auto seront présents. L’inscription est gratuite pour les véhicules souhaitant exposer.

    Concoret (Morbihan 56)

    Le Brocéliande VW Camp’s tiendra sa deuxième édition du 20 au 21 juin 2026 au Camping Le Val aux Fées, situé 5 Rue Renan le Cunff. Organisé par Oldwagen Breizh, ce rassemblement est dédié aux Volkswagen vintage, principalement les Coccinelles et les Combi (Transporter jusqu’au T3), à moteur arrière. L’accès est gratuit pour les visiteurs les 20 et 21 juin. Le programme prévoit un rallye photo dans les environs, un concours Top 5, et des animations en journée et en soirée, avec un grand final le 21 juin pour la Fête de la Musique. Une buvette, des foodtrucks et un petit marché de producteurs seront également sur place.

    Ploërmel (Morbihan 56)

    Le rassemblement mensuel des Vieilles T’Autos se tiendra le dimanche 21 juin 2026, de 10h à 13h, sur la Place du Tribunal. Cet événement est une exposition conviviale de voitures, motos et autres véhicules anciens, ouverte à tous les passionnés. L’entrée est gratuite pour les exposants comme pour le public, offrant l’opportunité d’admirer le patrimoine automobile et d’échanger avec les propriétaires.

    Rassemblement voiture ancienne ce week end : Centre-Val de Loire

    Oinville-Saint-Liphard (Eure-et-Loir 28)

    Le week-end du 20 et 21 juin 2026, la ville d’Oinville-Saint-Liphard, en Eure-et-Loir, sera le théâtre d’un Truck Show. Cet événement, organisé par le comité des fêtes local et l’association Truck Passion, mettra en avant un rassemblement de camions et d’autos.

    Chinon (Indre-et-Loire 37)

    La cité médiévale de Chinon accueillera le Chinon Classic, un événement automobile majeur qui se tiendra les 20 et 21 juin 2026. Ce rassemblement annuel célèbre le patrimoine automobile avec l’exposition de près de 300 véhicules anciens, incluant voitures, motos et véhicules de course, dans les rues du centre-ville, notamment la Place Jeanne d’Arc et la Promenade du Docteur Mattray. Le programme inclut un rallye touristique à travers la Touraine, des démonstrations dynamiques et la commémoration du Grand Prix de Tours. L’accès à cet événement populaire et festif est gratuit pour les spectateurs, qui pourront également profiter d’un village exposants, de stands de restauration et d’animations. Le rallye touristique s’élancera de la place Jeanne d’Arc le samedi 20 juin à 8h45.

    Montargis (Loiret 45)

    Un rendez-vous mensuel de collectionneurs de véhicules anciens est prévu le dimanche 21 juin 2026 à Montargis. Ce rassemblement, dédié aux autos, motos et camions de collection, se déroulera sur le parking du Patis, de 10h à 12h.

    Rassemblement voiture ancienne ce week end : Corse

    Campile (Haute-Corse 2B)

    Pour le week-end du 20 et 21 juin 2026, les passionnés de véhicules anciens pourront assister à la Montée Historique de Campile. Cet événement se déroulera dans la région de Campile et Penta-di-Casinca, en Haute-Corse, offrant l’occasion de voir des voitures historiques en action sur les routes de l’île. La Montée Historique est un type d’événement qui met en valeur le patrimoine automobile, permettant de faire revivre des machines d’exception dans un cadre dynamique.

    Rassemblement voiture ancienne ce week end : Grand Est

    Abreschviller St-Quirin (Moselle 57)

    Le week-end du 19 au 20 juin 2026, Abreschviller et St-Quirin accueillent « La Toph », un événement automobile qui rassemble plus de 150 participants et attire plus de 1500 spectateurs sur les deux jours. Le samedi 20 juin, une montée est organisée sur le site de la course de côte d’Abreschviller, suivie en début de soirée par une spéciale spectacle sur le terrain de l’ancienne scierie d’Abreschviller. Le dimanche, les festivités se poursuivent avec une nouvelle montée sur le site de la course de côte.

    Épinal (Vosges 88)

    Un rendez-vous mensuel de voitures et motos anciennes est prévu le dimanche 21 juin 2026 au port d’Épinal, Quai de Dogneville. Ce rassemblement régulier offre l’occasion d’admirer divers véhicules de collection dans une ambiance conviviale.

    Mulhouse (Haut-Rhin 68)

    Le Musée National de l’Automobile – Collection Schlumpf de Mulhouse présente l’exposition « Formule 1 » du 11 avril au 1er novembre 2026, incluant le week-end des 20 et 21 juin. L’exposition est ouverte de 10h00 à 18h00 et met en lumière plus de 70 ans d’innovations mécaniques et aérodynamiques à travers une cinquantaine de monoplaces emblématiques, des pionniers des années 1950 aux Formule 1 modernes. Les visiteurs peuvent également découvrir des objets historiques de grands champions, tels que casques, combinaisons et trophées.

    Rassemblement voiture ancienne ce week end : Hauts-de-France

    Avesnes-sur-Helpe (Nord 59)

    Le dimanche 21 juin 2026, la ville d’Avesnes-sur-Helpe accueillera la 10ème édition du Rassemblement de véhicules anciens, Prestige, Exception, Agricole et Militaire. L’événement se déroulera à La Rotonde de 9h à 18h. Il est ouvert aux passionnés, curieux et familles, offrant l’opportunité d’admirer des véhicules uniques et d’échanger avec les exposants. Une balade libre de 50 km sera proposée au cœur des routes de l’Avesnois, avec un roadbook disponible pour 5€, incluant une plaque souvenir et un stylo. Restauration, buvette, petite restauration sucrée et un stand confiseries seront disponibles sur place. Des animations et une sonorisation sont prévues toute la journée. L’entrée est gratuite.

    Bondues (Nord 59)

    Le samedi 20 juin 2026, le Lions Club Lille-Faidherbe organise le « Rallye Cœur de Lions » au départ du Septentrion à Bondues. Il s’agit d’un rallye touristique automobile, suivi d’un déjeuner dans un estaminet en Belgique, puis d’un retour au Septentrion pour la remise des prix. Les bénéfices de ce rallye sont destinés à l’association « Enfants, Cancers, Santé ». Les droits d’inscription s’élèvent à 40 € par véhicule et par adulte, et 25 € par enfant.

    Halluin (Nord 59)

    Le samedi 20 juin 2026, Auto Rétro Halluin organise « Expopotes », un rendez-vous mensuel informel et gratuit. Ce rassemblement a lieu tous les troisièmes samedis du mois (sauf janvier et août) sur la Place Jacques Delors, de 9h30 à 12h30. La bonne humeur est de mise pour cette exposition mensuelle.

    Izel-lès-Équerchin (Pas-de-Calais 62)

    Le dimanche 21 juin 2026, la 6ème exposition de véhicules anciens et de prestige se tiendra à Izel-lès-Équerchin, entre Arras et Douai. L’événement, organisé par l’A.A.E.E.P.I., aura lieu sur la Place et Rue de l’Église (au centre du village) de 10h à 18h. Seront exposés voitures, motos, tracteurs, et une bourse de pièces détachées ainsi que des stands vintages seront présents. Un café et une friandise seront offerts par véhicule inscrit. Une buvette et une petite restauration seront disponibles. L’entrée est gratuite pour les véhicules anciens, et de 2 € pour les visiteurs (gratuit pour les moins de 12 ans).

    Rassemblement voiture ancienne ce week end : Île-de-France

    Coupvray (Seine-et-Marne 77)

    La fête du village de Coupvray, qui se tiendra le samedi 20 juin 2026, accueillera une exposition de voitures américaines. L’association US CARS 77 recherche quinze véhicules américains pour les exposer dans le parc du château de 10h à 18h. Le déjeuner, des boissons et diverses attractions seront offerts par le comité des fêtes de Coupvray aux participants.

    Rassemblement voiture ancienne ce week end : Normandie

    Bourguébus (Calvados 14)

    Un rassemblement mensuel informel de véhicules anciens est prévu à Bourguébus le dimanche 21 juin 2026, de 10h à 12h. Cet événement convivial permet aux passionnés de se retrouver et d’exposer leurs automobiles.

    Bazenville et Le Molay-Littry (Calvados 14)

    Le Tour de Normandie, célébrant sa 21ème édition et son 20ème anniversaire, sillonnera la région du jeudi 18 au dimanche 21 juin 2026. Le samedi 20 juin, un « village du Tour » avec exposition de plus d’une centaine de véhicules anciens (des vétérans aux années soixante-dix) sera installé à Bazenville de 9h30 à 11h30, puis à Le Molay-Littry de 12h à 19h. Des animations sont prévues pour le grand public afin de faire de ce Tour une grande fête.

    Brosville (Eure 27)

    Un rassemblement informel de véhicules anciens (avant 1996) ou présentant un caractère d’exception aura lieu à Brosville le dimanche 21 juin 2026. L’événement se tiendra sur le parking de la mairie, de 9h30 à 12h30.

    Notre-Dame-de-l’Isle (Eure 27)

    La 3ème édition de « Rétro En Seine 2026 », organisée par Rétro Seine Association, se déroulera le dimanche 21 juin 2026, de 9h à 22h, sur les bords de Seine. Cette concentration exceptionnelle de véhicules anciens (autos, motos, utilitaires) d’avant 1990 proposera une exposition de modèles d’exception, une bourse d’échanges de pièces détachées, accessoires et miniatures, ainsi que des animations musicales avec trois concerts. Les équipages sont invités à porter une tenue d’époque pour une ambiance immersive. L’accès est gratuit pour les visiteurs, et l’inscription est gratuite mais obligatoire pour les exposants, qui bénéficieront d’une plaque rallye et d’un café-croissant offerts.

    Tourlaville (Manche 50)

    Le « Cars & Coffee » se tiendra à Tourlaville le dimanche 21 juin 2026, de 9h à 13h, au garage de Bretagne Roadster Normandie. Ce rassemblement convie les propriétaires de véhicules anciens de plus de 30 ans à exposer leurs automobiles, découvrir les locaux et échanger avec des professionnels et des passionnés. Café et viennoiseries seront offerts aux exposants.

    Courtomer (Orne 61)

    Un rassemblement de véhicules de collection et d’exception est programmé à Courtomer le dimanche 21 juin 2026, avec un accent particulier sur les 80 ans de la 4CV. L’événement, situé Route de Merlerault, proposera également une bourse de pièces, un marché de producteurs locaux, ainsi que des options de restauration et une buvette sur place. L’entrée est gratuite pour les exposants et les visiteurs.

    Belbeuf (Seine-Maritime 76)

    Le Château de Belbeuf accueillera la 3ème édition de « Paul Marius Course et collection » le week-end du 20 et 21 juin 2026, de 10h à 18h. Cet événement caritatif rassemblera plus de 150 voitures de collection datant d’avant l’an 2000 au profit de Mécénat Chirurgie Cardiaque. Le programme inclut des baptêmes en véhicules de collection et un concours d’élégance prestigieux.

    Forges-les-Eaux (Seine-Maritime 76)

    Un « Rencard voitures anciennes motos mobylettes » aura lieu à Forges-les-Eaux le dimanche 21 juin 2026, sur le parking du Lac, de 9h à 13h. Ce rendez-vous mensuel est ouvert aux véhicules datant au maximum des années 2000.

    Saint-Romain-de-Colbosc (Seine-Maritime 76)

    Le rassemblement mensuel de Saint Romain est prévu le dimanche 21 juin 2026, de 10h à 13h, sur l’aérodrome du Havre – Saint-Romain. Ce rendez-vous est ouvert aux véhicules anciens et aux sportives d’hier et d’aujourd’hui, avec un café d’accueil offert. Le site a une capacité d’accueil de près de 200 véhicules.

    Val-de-Scie (Seine-Maritime 76)

    Une exposition libre de véhicules anciens toutes marques se tiendra sous les Halles de la Mairie de Val-de-Scie (Auffay) le dimanche 21 juin 2026, de 9h30 à 12h. Il s’agit d’un rendez-vous mensuel convivial et gratuit pour les passionnés.

    Rassemblement voiture ancienne ce week end : Nouvelle-Aquitaine

    Angoulême (Charente 16)

    Un rendez-vous mensuel de véhicules anciens et sportifs, ainsi que de motos anciennes et Harley, est prévu à Angoulême le dimanche 21 juin 2026. Cet événement se tiendra au Parc de Fregeneuil, de 10h à 12h. Les passionnés pourront y admirer diverses mécaniques d’exception.

    Saint-Sulpice-de-Cognac (Charente 16)

    Le dimanche 21 juin 2026, la ville de Saint-Sulpice-de-Cognac accueillera un rassemblement de voitures anciennes, de collection ou de prestige. L’événement aura lieu sur le parking de la rue du Commerce, près du rond-point, de 9h30 à 13h.

    La Rochelle (Charente-Maritime 17)

    L’Amicale Rochelaise de véhicules anciens (ARVA) organise son rassemblement mensuel le dimanche 21 juin 2026 à La Rochelle. De 10h00 à 12h30, des véhicules anciens (autos, motos, camions, cyclos) d’avant 1996 ou d’exception seront exposés sur le parking du centre des congrès Georges-Pernoud (anciennement Forum des Pertuis) dans le quartier des Minimes.

    Marans (Charente-Maritime 17)

    Le garage associatif La Caale à Marans ouvrira ses portes le samedi 20 juin 2026, de 10h à 12h, pour une rencontre dédiée aux présidentes et présidents d’associations de véhicules anciens. Un café d’accueil et un verre de l’amitié seront offerts. Bien que cet événement soit spécifiquement pour les responsables d’associations, il marque une initiative du garage envers les véhicules anciens.

    Terrasson-Lavilledieu (Dordogne 24)

    Le Parc de l’Ile de la Vergne à Terrasson-Lavilledieu sera le théâtre d’un rassemblement mensuel d’autos et motos de collection le dimanche 21 juin 2026. De 9h30 à 12h30, les visiteurs pourront y découvrir des véhicules US, de prestige, sportifs, youngtimers, motos classiques, cyclomoteurs et vieux tracteurs, le tout dans une ambiance conviviale et avec un accès gratuit.

    Le Taillan-Médoc (Gironde 33)

    « Les Anciennes au Lycée » est un rendez-vous mensuel qui se déroulera le dimanche 21 juin 2026, de 9h à 13h, sur le parking du Lycée Sud-Médoc. Cet événement est réservé aux voitures et motos d’avant 1990, offrant aux passionnés l’occasion d’admirer des modèles historiques.

    Saint-Loubès (Gironde 33)

    Une exposition de véhicules de collection est prévue le dimanche 21 juin 2026 au Port de Cavernes à Saint-Loubès. Organisée de 9h à 13h, cette manifestation mensuelle accepte les youngtimers et les véhicules d’exception. Un nouvel espace sera également réservé pour la vente de véhicules anciens, et un café ainsi qu’une mini-viennoiserie seront offerts au conducteur du véhicule exposé.

    Mimizan (Landes 40)

    Le Retro Auto Moto Mimizan invite les amateurs de belles mécaniques à son rassemblement mensuel le dimanche 21 juin 2026, sur la Place Félix Poussade, derrière la mairie. De 9h à 12h, collectionneurs et curieux pourront partager leur passion autour d’automobiles et motos de collection, dans une ambiance décontractée et avec un accès gratuit.

    Soorts-Hossegor (Landes 40)

    Un rassemblement mensuel de véhicules de collection et d’exception est programmé à Soorts-Hossegor le dimanche 21 juin 2026. Cet événement offre une opportunité d’admirer des voitures et motos rares dans un cadre privilégié.

    Soumoulou (Pyrénées-Atlantiques 64)

    La 23ème Bourse d’échanges véhicules anciens se tiendra à Soumoulou, à l’est de Pau, du samedi 20 au dimanche 21 juin 2026. Le samedi, l’événement se déroulera de 8h à 18h, et le dimanche de 8h à 17h. Au programme, des pièces détachées pour autos et motos anciennes, des documentations, des miniatures, ainsi qu’une exposition de véhicules anciens et une tombola. Buvette et restauration seront disponibles sur place, et l’entrée est gratuite.

    Echiré (Deux-Sèvres 79)

    Le rassemblement annuel des Automobiles SOVAM se déroulera à Echiré du vendredi 19 au dimanche 21 juin 2026. Cet événement est ouvert aux propriétaires de SOVAM. Le samedi 20 juin, l’assemblée générale du club aura lieu, suivie de visites à l’Atelier d’Excellence du Beurre d’Echiré, à l’Abbaye de Celles sur Belle, et aux mines d’argent de Melle. Le dimanche 21 juin, une balade passera devant les châteaux autour d’Echiré, avec une visite du Couray-Salbart.

    Rassemblement voiture ancienne ce week end : Occitanie

    Auch (Gers 32)

    Le dimanche 21 juin 2026, la ville d’Auch accueille un rassemblement de voitures anciennes et Youngtimers. Cet événement mensuel se tient de 9h30 à 12h au quai Lissagaray. Il est ouvert à tous les véhicules anciens et les youngtimers, offrant une occasion conviviale d’admirer ces automobiles de collection.

    Barbazan (Haute-Garonne 31)

    Le week-end du 19, 20 et 21 juin 2026, Barbazan sera le théâtre du 24ème meeting VW Aircooled. Cet événement convivial, qui se tiendra sur le site du Parc des Thermes, rassemblera Coccinelles, Combi, Buggy, Karmann et autres véhicules Volkswagen à moteur refroidi par air. Le programme inclut des concerts, des expositions, des « cruisings », des jeux et un village d’exposants. Il sera possible de dormir sur place.

    Saturargues (Hérault 34)

    Une « 1re édition Embouteillage » est prévue le samedi 21 juin 2026 sur l’Esplanade de l’Europe à Saturargues. Cette journée se veut conviviale, avec un accueil des participants à 9h, suivi de la mise en place de l’embouteillage à 10h30. À midi, les véhicules retourneront sur l’esplanade. Des animations, une tombola, des remises de prix, une petite restauration et une buvette, ainsi qu’une paella sur réservation, rythmeront la journée. Les animations se poursuivront l’après-midi.

    Sète (Hérault 34)

    Le samedi 20 juin 2026, la ville de Sète organisera l’événement « LES VITRINES DE SETE 2026 ». Ce rassemblement de véhicules verra une parade en ville, suivie du stationnement des voitures dans les rues piétonnes du centre.

    Rassemblement voiture ancienne ce week end : Pays de la Loire

    Les Sorinières (Loire-Atlantique 44)

    Le dimanche 21 juin 2026, l’AVAS organise son rassemblement mensuel « RetroAVAS » aux Sorinières, à partir de 10h, au 45 rue de l’Ilette. Cet événement convivial met en vedette des véhicules dont la première mise en circulation ou la fabrication du premier exemplaire est antérieure ou égale à 1980. Le rendez-vous se tient tous les 3e dimanche du mois, sauf en juillet et août, offrant un moment d’échange pour les passionnés.

    Rezé (Loire-Atlantique 44)

    Le dimanche 21 juin 2026, de 10h à 16h, une Journée Caritative Exceptionnelle propose des baptêmes en voitures et Harley-Davidson à Rezé, à La Cantine du Min, située au 71 Bd Alfred Nobel. Pour 5 € par personne, les participants peuvent vivre une expérience unique tout en soutenant l’association KNITTED KNOCKERS FRANCE, qui aide les femmes après une mastectomie. L’événement inclut également de la musique avec Léa Guillian et Histocco, ainsi que des options de restauration pour le midi avec un brasero et un buffet froid, pour 20 € par personne sur réservation.

    Rouans (Loire-Atlantique 44)

    La Rando Vélo et Véhicules Vintage du Grand Chemin aura lieu le dimanche 21 juin 2026 à Rouans, au départ de la Place de l’Église. Cette nouvelle édition invite les participants à plonger dans l’ambiance des années 1920 à 1970, en venant avec leur bicyclette ou leur voiture ancienne. L’événement, sous forme de sortie ou de rallye, promet une bonne ambiance pour partager la passion du vintage.

    Saint-Sylvain-d’Anjou (Maine-et-Loire 49)

    Le dimanche 21 juin 2026, un rassemblement mensuel de véhicules de collection se tiendra à Saint-Sylvain-d’Anjou, sur le parking du Super U. Cet événement rassemble des voitures de prestige, sportives, anciennes et des motos, tous les 3e dimanche du mois. C’est une occasion pour les passionnés d’admirer et d’échanger autour de belles mécaniques.

    Aubigné-Racan (Sarthe 72)

    Le rassemblement mensuel V.E.A.L. aura lieu le samedi 20 juin 2026 à Aubigné-Racan, de 10h à 12h, sur le parking de la Salle Polyvalente, Rue de la Gare. Il s’agit d’une exposition de véhicules de collection, qui se déroule tous les 3e samedi de chaque mois d’avril à octobre. Les amateurs de voitures anciennes sont invités à venir admirer les modèles exposés.

    Montmirail (Sarthe 72)

    Une exposition de voitures anciennes est prévue à Montmirail du samedi 20 au dimanche 21 juin 2026, dans la Salle Maurice Loutreuil. Cet événement offre une opportunité de découvrir des véhicules de collection.

    Sainte-Jamme-sur-Sarthe (Sarthe 72)

    Le dimanche 21 juin 2026, un rassemblement de véhicules multimarques et de toutes époques est organisé par Le Mans Sarthe Auto Passion sur le parking du Super U de Sainte-Jamme-sur-Sarthe (72380). L’événement, récurrent tous les 3e dimanche du mois, se tiendra de 9h à 13h en période estivale, avec un café de bienvenue offert et une petite restauration rapide sur place.

    Challans (Vendée 85)

    Du vendredi 19 au dimanche 21 juin 2026, Challans accueillera la 15e rencontre des 2 CV clubs de Bretagne au camping du Ragis. Organisé par le club Deuch’s des Marais, l’événement débutera avec un accueil le vendredi après-midi. Le samedi sera consacré à un parcours découverte de la région, suivi d’un repas festif animé par un groupe pour célébrer la Fête de la Musique. Le dimanche, une petite balade précédera une exposition des véhicules au public dans le centre-ville de Challans, clôturée par un verre de l’amitié.

    Les Sables-d’Olonne (Vendée 85)

    Le dimanche 21 juin 2026, de 10h à 12h30, une exposition de voitures de sport moderne se déroulera aux Sables-d’Olonne, au Prieuré Saint-Nicolas. Ce rendez-vous mensuel, qui a lieu tous les 3e dimanche du mois, est gratuit pour tous les visiteurs et permet d’admirer des véhicules sportifs dans un cadre agréable.

    Montaigu (Vendée 85)

    Le rassemblement mensuel de l’ACVP (Automobile Club des Vieux Pistons) aura lieu le dimanche 21 juin 2026, de 10h à 13h, au Pôle commercial de la Barillère – Parking Intermarché/Brico-cash à Montaigu. Cet événement propose une exposition de véhicules de collection, sportifs, de prestige, à deux et quatre roues. Les participants auront la possibilité de prendre un verre au bar L’entrepotes, un changement de lieu par rapport aux années précédentes.

    Talmont-Saint-Hilaire (Vendée 85)

    Le Musée Automobile de Vendée organise ses « Matinées Rencontres » le dimanche 21 juin 2026, de 10h à 12h, à Talmont-Saint-Hilaire, Route des Sables – D949. Ce rendez-vous informel et convivial, gratuit pour tous, se tient chaque 3e dimanche d’avril à septembre. Il permet aux collectionneurs de véhicules et de motocycles d’échanger informations pratiques, conseils et anecdotes.

    Rassemblement voiture ancienne ce week end : Provence-Alpes-Côte d’Azur

    Moustiers-Sainte-Marie (Alpes-de-Haute-Provence 04)

    Le rallye Classic Only, un événement dédié aux automobiles de caractère produites avant 1995, traverse les plus belles routes du sud de la France du 18 au 21 juin 2026. Le week-end des 20 et 21 juin verra les participants explorer la région, avec une étape le samedi 20 juin dans le Parc National du Verdon, offrant des paysages époustouflants entre rivières et falaises. L’arrivée finale du rallye est prévue le dimanche 21 juin dans le Verdon, « le Grand Canyon de l’Europe », où une cérémonie de remise des prix et un déjeuner seront organisés dans un lieu secret et spectaculaire. Cet événement met l’accent sur le plaisir de la route, le partage entre passionnés et des arrêts gourmands pour savourer la cuisine locale. Des services d’assistance mécanique et de transport de bagages sont inclus pour une expérience sereine.

    Piolenc (Vaucluse 84)

    Un rassemblement mensuel de voitures et motos anciennes et de prestige se tiendra à Piolenc le dimanche 21 juin 2026. Cet événement convivial se déroule sur le Cours Corsin de 9h à 12h. L’accès est gratuit pour tous les véhicules exposés et les visiteurs, avec du café offert aux participants. C’est une occasion privilégiée pour admirer une diversité de véhicules de collection et échanger entre passionnés dans une ambiance décontractée.

  • Top 10 des voitures d’occasion à éviter absolument en 2026

    Top 10 des voitures d’occasion à éviter absolument en 2026

    Acheter une voiture d’occasion peut être une excellente affaire, à condition de ne pas tomber sur un modèle à problèmes. Entre les défauts de conception, les rappels constructeurs massifs et les motorisations fragiles, certains modèles très courants sur le marché peuvent devenir un cauchemar pour leur propriétaire.

    Quels sont les modèles déconseillés ? Quelles sont les voitures d’occasion à fuir pour éviter les pannes à répétition ? Découvrez notre Top 10 des voitures d’occasion à éviter absolument en 2026, les années-modèles critiques à surveiller, ainsi que nos alternatives fiables pour acheter l’esprit serein.

    Le tableau comparatif des modèles d’occasion à surveiller

    Marque & ModèleAnnées critiquesMotorisations à éviterRisque majeur / Panne chronique
    Peugeot 2082012 — 20221.2 PureTech (82, 110, 130 ch)Crépie de la courroie de distribution, manque de lubrification
    Renault Clio 42012 — 20181.2 TCe (115, 120 ch)Surconsommation d’huile, casse moteur prématurée
    Peugeot 3008 (II)2016 — 20221.2 PureTech & 1.5 BlueHDiCourroie (PureTech) / Cristallisation du réservoir AdBlue (HDi)
    Renault Captur2013 — 20191.2 TCe (120 ch)Consommation d’huile excessive, défaut de segmentation
    Volkswagen Golf 72012 — 20151.4 TSI & Boîte DSG7 (DQ200)Problèmes de chaîne (TSI) / Dysfonctionnement du mécatronique
    Ford Fiesta2012 — 20191.0 EcoBoost (générations à courroie humide)Désagrégation de la courroie dans l’huile
    Nissan Qashqai (II)2014 — 20181.2 DIG-TMême bloc que le 1.2 TCe Renault : casse moteur
    Citroën C3 (III)2016 — 20221.2 PureTechUsure prématurée de la courroie de distribution
    Dacia Duster (II)2018 — 20201.2 TCeProblème de fiabilité moteur identique au groupe Renault
    Fiat 5002007 — 20150.9 TwinAir / Boîte DualogicVibrations excessives, fragilité du turbo et robot de boîte HS

    Top 10 des voitures d’occasion déconseillées : le détail par modèle

    1. Peugeot 208 d’occasion (génération 2012 à 2022) : le piège du PureTech

    Bien qu’elle soit l’une des citadines les plus vendues en France, la Peugeot 208 est fortement touchée par les problèmes de fiabilité du moteur essence 1.2 PureTech (82, 110 et 130 ch).

    • Le problème mécanique : La courroie de distribution, dite « humide », baigne dans l’huile moteur. Avec le temps, elle se désagrège. Les résidus de caoutchouc viennent alors boucher la crépine de la pompe à huile, entraînant un défaut de lubrification majeur et, à terme, la casse pure et simple du moteur.
    • Notre conseil d’achat : Si vous cherchez une voiture jeune conducteur à éviter dans cette configuration, visez plutôt les modèles d’après fin 2022 (où le moteur a été modifié avec une chaîne de distribution) ou tournez-vous vers les blocs diesels HDi, nettement plus robustes sur la distance.

    2. Renault Clio 4 (génération 2012 à 2018) : attention au moteur 1.2 TCe

    La Renault Clio IV est une référence esthétique et dynamique, mais sa version essence 1.2 TCe (115 et 120 ch) cache un lourd défaut de conception.

    • Le problème mécanique : Ce bloc souffre d’une faille de segmentation qui engendre une baisse de pression dans le cylindre. Résultat : une surconsommation d’huile moteur massive (parfois plus d’un litre aux 1 000 km) qui vide le carter à l’insu du conducteur et provoque la destruction du moteur.
    • Notre conseil d’achat : Pour une Clio 4 d’occasion fiable, privilégiez le petit moteur essence 0.9 TCe de 90 ch (certes moins vigoureux mais très solide) ou le bloc diesel 1.5 dCi.

    3. Peugeot 3008 II (génération 2016 à 2022) : SUV d’occasion peu fiable en essence et diesel

    Malgré le grand succès commercial du Peugeot 3008 de deuxième génération, deux de ses moteurs les plus répandus viennent assombrir sa réputation sur le marché de l’occasion.

    • Le problème mécanique : En essence, on retrouve le fameux 1.2 PureTech et ses soucis de distribution. En diesel, le bloc 1.5 BlueHDi (130 ch) subit de fréquentes pannes du système antipollution : l’urée se cristallise, bloquant la pompe et imposant le remplacement complet du réservoir d’AdBlue à la charge du client. La chaîne de distribution reliant les arbres à cames est également connue pour casser prématurément sur les modèles avant 2023.
    • Notre conseil d’achat : Préférez les versions hybrides rechargeables ou le vieux mais robuste moteur diesel 2.0 BlueHDi 150/180 ch.

    4. Renault Captur I (génération 2013 à 2019) : le 1.2 TCe frappe encore

    Partageant ses composants internes et ses motorisations avec la Clio 4, ce SUV urbain souffre inévitablement des mêmes défauts de conception.

    • Le problème mécanique : Les versions équipées du moteur 1.2 TCe 120 ch connaissent une usure prématurée se traduisant par un manque de puissance, des bruits métalliques au démarrage (chaîne détendue) et une casse moteur fréquente avant 100 000 km.
    • Notre conseil d’achat : Orientez-vous plutôt vers le moteur essence 1.3 TCe (développé avec Mercedes et commercialisé à partir de fin 2018), qui s’avère être l’un des blocs les plus fiables de sa génération.

    5. Volkswagen Golf 7 (génération 2012 à 2015) : les risques de la boîte DSG7

    Derrière l’image de marque premium et solide de la Volkswagen Golf VII se cachent, sur les premiers modèles, des défauts de transmission automatique particulièrement onéreux à réparer.

    • Le problème mécanique : La boîte automatique à double embrayage DSG7 (code DQ200 à embrayages secs) souffre de défaillances chroniques de son unité de commande électronique (le mécatronique). Cela se traduit par des saccades, des pertes de rapports en roulant et une facture de réparation qui dépasse souvent les 2 000 €. Côté essence, les moteurs 1.4 TSI à chaîne produits jusqu’en 2014 connaissent aussi des allongements de chaîne destructeurs.
    • Notre conseil d’achat : Optez pour une version en boîte manuelle ou visez les modèles post-2016 où la fiabilité de la DSG7 a été grandement améliorée.

    6. Ford Fiesta (génération 2012 à 2019) : le point noir de l’EcoBoost

    Le petit moteur trois-cylindres 1.0 EcoBoost de Ford a reçu de nombreux prix. Malheureusement, sa conception technique exige une rigueur d’entretien absolue que beaucoup de propriétaires ont négligée.

    • Le problème mécanique : À l’instar du PureTech de PSA, le bloc EcoBoost utilise une courroie de distribution immergée dans l’huile. L’utilisation d’une huile non conforme aux normes strictes de Ford déclenche la décomposition de la courroie, obstruant le système de lubrification et serrant le moteur.
    • Notre conseil d’achat : N’achetez ce modèle que si le carnet d’entretien est 100 % limpide, avec des factures prouvant l’usage de l’huile exacte exigée par le constructeur.

    7. Nissan Qashqai II (génération 2014 à 2018) : les mêmes risques de panne que chez Renault

    En raison des accords de l’Alliance Renault-Nissan, le Qashqai de deuxième génération utilise des motorisations identiques à celles du constructeur français.

    • Le problème mécanique : Sous l’appellation commerciale 1.2 DIG-T 115 ch se cache en réalité le fameux moteur 1.2 TCe de Renault. Les conséquences sont identiques : défaut de segmentation, consommation d’huile démesurée et casse mécanique prématurée.
    • Notre conseil d’achat : Fuyez ce bloc essence en occasion. Tournez-vous vers le moteur diesel dCi 110 ou 130 ch, ou vers les versions essence plus récentes (1.3 DIG-T).

    8. Citroën C3 III (génération 2016 à 2022) : une citadine essence déconseillée

    Très recherchée en occasion pour son design original et ses protections latérales (« Airbumps »), la troisième génération de la Citroën C3 exige pourtant une grande vigilance au moment de l’achat.

    • Le problème mécanique : Faisant partie du groupe Stellantis, elle embarque elle aussi le moteur 1.2 PureTech (en versions atmosphérique 68/83 ch ou suralimentée 110 ch). Les rappels constructeurs successifs n’ont pas totalement éradiqué le risque d’usure prématurée de la distribution.
    • Notre conseil d’achat : Vérifiez si le véhicule a fait l’objet des derniers rappels officiels en concession (contrôle de la largeur de la courroie) avant de signer le compromis de vente.

    9. Dacia Duster II (génération 2018 à 2020) : le low-cost face aux anomalies mécaniques

    Référence absolue en matière de rapport prix/prestations, le Dacia Duster doit ses tarifs compétitifs à l’utilisation de composants et de blocs moteurs issus des précédentes générations de Renault.

    • Le problème mécanique : Les premiers modèles de cette deuxième génération équipés du bloc essence 1.2 TCe 125 ch souffrent des mêmes défauts de lubrification et de casse moteur que ceux observés sur les Renault Captur et Kadjar.
    • Notre conseil d’achat : Le Duster est un excellent véhicule si vous choisissez le moteur 1.3 TCe (130 ou 150 ch) ou la version Eco-G (GPL), extrêmement économique et épargnée par ces soucis.

    10. Fiat 500 (génération 2007 à 2015) : l’icône chic mais fragile

    La petite italienne indémodable inonde le marché de l’occasion. Si les moteurs 1.2 Fire de 69 ch sont indestructibles, d’autres configurations techniques sont à fuir.

    • Le problème mécanique : Le moteur bicylindre 0.9 TwinAir génère énormément de vibrations, ce qui fragilise le turbocompresseur et le volant moteur. Par ailleurs, évitez absolument la boîte de vitesses robotisée Dualogic, réputée pour ses pannes électroniques répétitives et hors de prix.
    • Notre conseil d’achat : Restez simple. La Fiat 500 d’occasion idéale s’équipe du robuste et éprouvé moteur 4-cylindres essence 1.2 de 69 ch en boîte manuelle.

    Le guide des alternatives : quelles voitures d’occasion acheter les yeux fermés ?

    Pour éviter les mauvaises surprises, vous pouvez orienter vos recherches vers des constructeurs qui dominent historiquement les classements de fiabilité, notamment les marques japonaises.

    • Toyota Yaris (Hybride ou Essence) : Une référence absolue. Qu’il s’agisse de la génération 3 ou 4, sa motorisation hybride est quasiment increvable (pas d’embrayage classique, pas d’alternateur, distribution par chaîne ultra-fiable).
    • Mazda 3 et Mazda CX-30 : Mazda refuse le « downsizing » (réduction de la taille des moteurs). Ses moteurs essence SkyActiv-G sont de gros cubes (2.0 litres) sans turbo, extrêmement fiables, souples et durables.
    • Honda Civic : Reconnue mondialement pour la robustesse de ses moteurs VTEC. Une valeur sûre en occasion.
    • Kia Rio / Hyundai i20 : Ces deux modèles offrent des mécaniques simples, robustes et bien conçues. Ils bénéficient souvent de garanties constructeurs de longue durée (5 à 7 ans) entièrement transférables d’un propriétaire à l’autre lors de la revente.

    FAQ – Voitures d’occasion à éviter

    Voici les questions les plus fréquentes que se posent les acheteurs à propos des voitures d’occasion à éviter.

    Quels moteurs faut-il éviter en voiture d’occasion ?

    Le 1.2 PureTech (problème de courroie de distribution immergée).
    Le 1.2 TCe (surconsommation d’huile et risque de casse).
    Le BMW N47 diesel (fragilité de la chaîne de distribution).
    Le 1.6 THP (problèmes de tendeur de chaîne et de turbo).
    Cela ne signifie pas que tous les véhicules équipés de ces blocs sont condamnés, mais il est impératif de vérifier minutieusement l’entretien et l’historique des rappels constructeurs.

    Quel est le kilométrage maximum pour une voiture d’occasion ?

    Le kilométrage brut n’est pas le critère le plus important. Un véhicule autoroutier bien entretenu peut dépasser les 200 000 km sans problème majeur. À l’inverse, une voiture de 50 000 km n’ayant fait que de la ville et de courts trajets mal entretenus présente souvent plus de risques mécaniques (embrayage, fap encrassé).

    Est-ce risqué d’acheter une voiture d’occasion ?

    Non, ce n’est pas risqué si vous suivez ces 4 étapes clés :

    1. Contrôler l’historique (via le site officiel Histovec).
    2. Exiger le carnet d’entretien et les factures récentes.
    3. Réaliser un essai routier complet (tester tous les rapports, écouter les bruits suspects).
    4. Inspecter l’état général de la carrosserie et des pneus.

    Quel budget faut-il prévoir pour une voiture d’occasion fiable ?

    Pour une citadine polyvalente et robuste, un budget compris entre 7 000 € et 12 000 € permet aujourd’hui d’accéder à des modèles d’occasion fiables, n’affichant pas un kilométrage excessif et dotés de motorisations éprouvées.

    Quels documents le vendeur doit-il obligatoirement fournir ?

    Lors de la vente, le vendeur doit impérativement vous remettre :

    -La carte grise barrée, signée et datée.
    -Le certificat de situation administrative (non-gage) datant de moins de 15 jours.
    -Le code de cession ou le formulaire Cerfa de cession (n° 15776).
    -Le procès-verbal du Contrôle Technique de moins de 6 ans (ou moins de 2 mois si une contre-visite est requise).

    Comment repérer une voiture d’occasion qui a été accidentée ?

    Ouvrez l’œil sur les détails visuels : observez les écarts d’alignement entre les pièces de carrosserie (portières, capot, ailes), cherchez des différences de nuance de peinture à la lumière du jour, ou la présence de traces de peinture sur les joints en caoutchouc.

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    FAQ – cote argus et estimation voiture :

    Comment connaître la vraie valeur de sa voiture ?

    Pour savoir combien vaut-votre voiture, il suffit de connaitre les informations importantes concernant cette dernière et trouver un site d’estimation fiable, gratuit et qui prend en compte le marché actuel

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    À l’origine, des éditeurs ont lancé l’Argus comme un magazine automobile en France dès les années 1920. Le magazine publiait des tableaux de valeurs pour les véhicules d’occasion, ce qui en faisait une référence dans le domaine. Avec l’arrivée d’internet, les équipes de l’Argus ont digitalisé cette référence pour en faire un outil incontournable d’estimation. Les professionnels de l’automobile comme les particuliers souhaitant vendre ou acheter un véhicule l’utilisent régulièrement. Aujourd’hui encore, on emploie couramment le terme « cote Argus » pour désigner la valeur estimée d’une voiture. Cependant, de nombreux concurrents ont émergé ces dernières années. Ils offrent des estimations gratuites, rapides et sans inscription, ce qui a profondément transformé les habitudes des automobilistes.

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    Quelle est la différence entre cote argus et estimation voiture ?

    La cote Argus correspond à une valeur théorique de référence, souvent utilisée par les professionnels de l’automobile.
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  • PTAC sur la carte grise : évite l’amende !

    PTAC sur la carte grise : évite l’amende !

    Le PTAC ( Poids Total Autorisé en Charge ) détermine le poids maximal que peut atteindre un véhicule lorsqu’il est chargé (occupants, bagages, carburant, etc). Dans cet article, nous allons voir où trouver le PTAC sur la carte grise, comment le calculer, et quel type de permis est requis en fonction de cette valeur.

    D’ailleurs, si ton véhicule actuel devient trop petit pour tes besoins de chargement, estime gratuitement la valeur de ta voiture pour passer à un modèle plus spacieux.

    Qu’est-ce que le PTAC sur la carte grise?

    Le PTAC sur carte grise correspond au poids maximum autorisé d’un véhicule en charge, tel que défini par le constructeur et les autorités. Il inclut :

    • le poids du véhicule à vide,
    • le poids des passagers,
    • le contenu du coffre ou du chargement,
    • et le carburant.

    ⚠️ Il ne faut pas confondre :

    PV (Poids à Vide) : le poids du véhicule sans charge, carburant inclus.

    CU (Charge Utile) : la différence entre le PTAC et le poids à vide. Elle indique la charge que peut transporter le véhicule.

    Où se trouve le PTAC sur la carte grise ? (Repères F.1 et F.2)

    Depuis l’harmonisation européenne des cartes grises, les termes en toutes lettres ont été remplacés par des codes spécifiques. Le PTAC ne fait pas exception. Pour le trouver, tu dois regarder la colonne centrale de ton document, au niveau de la section F.

    Officiellement, le PTAC est aujourd’hui désigné sous le terme de MMA (Masse Maximale Autorisée) ou MMTA (Masse Maximale Techniquement Admissible). Voici comment t’y retrouver :

    Repère sur la Carte GriseSignification officielleCe que cela veut dire concrètement
    F.1Masse en charge maximale techniquement admissibleLe poids maximal absolu toléré par le constructeur selon la résistance des pièces.
    F.2Masse en charge maximale admissible du véhicule en serviceC’est ton PTAC légal en France. Le poids maximal à ne jamais dépasser sur la balance.
    F.3Masse en charge maximale de l’ensemble (PTRA)Le poids maximal cumulé de ta voiture + de sa remorque (Poids Total Roulant Autorisé).
    G.1Poids à vide nationalLe poids de ta voiture seule, en ordre de marche (avec l’huile, le carburant, etc.).

    💡Astuce: C’est la valeur F.2 qui est à retenir pour tous tes calculs, tes contrôles ou lors de l’achat d’un véhicule d’occasion.

    Comment calculer la « Charge Utile » de ta voiture ?

    Connaître le PTAC (case F.2) c’est bien, mais savoir concrètement quel poids tu as le droit d’ajouter dans ton véhicule, c’est mieux ! C’est ce qu’on appelle la Charge Utile.

    Pour la calculer, la formule mathématique est très simple :

    Charge Utile = PTAC (Case F.2) – Poids à Vide (Case G.1)

    💡 Exemple concret :

    • Ta carte grise indique un PTAC de 1 900 kg en case F.2
    • Elle indique un poids à vide de 1 400 kg en case G.1
    • Le calcul : 1 900 – 1 400 = 500 kg

    Tu as donc le droit d’embarquer 500 kg maximum au total dans ta voiture. Attention, ce poids comprend absolument tout : les bagages, les accessoires (barres de toit, porte-vélos), mais aussi et surtout le conducteur et tous les passagers !

    Les règles pour tracter une remorque ou une caravane

    Si tu veux atteler une remorque, le PTAC joue un rôle déterminant pour savoir quel permis de conduire est requis :

    • Avec le permis B classique : Tu peux tracter une remorque si son PTAC est inférieur ou égal à 750 kg. Si la remorque dépasse 750 kg, tu peux quand même la conduire avec ton permis B à une seule condition : que la somme des PTAC (Voiture F.2 + Remorque F.2) ne dépasse pas 3 500 kg.
    • La formation B96 : Si la somme des deux PTAC est comprise entre 3 501 kg et 4 250 kg, une simple formation de 7 heures en auto-école (sans examen) est obligatoire.
    • Le permis BE : Indispensable si la somme des PTAC dépasse 4 250 kg.
    VéhiculeRemorquePTAC totalPermis nécessaire
    2 000 kg750 kg2 750 kgB
    2 000 kg1 500 kg3 500 kgB
    2 000 kg2 000 kg4 000 kgB96
    2 500 kg2 000 kg4 500 kgBE

    Rappel important : Dans tous les cas, le poids réel de ton ensemble de véhicules ne doit jamais dépasser la limite indiquée à la case F.3 (PTRA) de la carte grise de ta voiture.

    Surcharge et PTAC dépassé : Quelles sont les sanctions ?

    Rouler avec un véhicule qui dépasse son PTAC présente de graves risques pour la sécurité (distances de freinage allongées, risques d’éclatement des pneus, tenue de route dégradée). Les forces de l’ordre sont donc très strictes lors des contrôles sur la balance :

    • Moins de 5 % de dépassement : Amende forfaitaire de 135 € (minorée à 90 €).
    • Par tranche de 500 kg supplémentaires : Une amende de 135 € s’ajoute à chaque fois.
    • Au-delà de 5 % de dépassement : Immobilisation immédiate du véhicule. Tu ne pourras pas repartir tant que tu n’auras pas déchargé l’excédent de poids sur place.

    De plus, en cas d’accident avec un véhicule en surcharge avérée, ton assurance auto peut refuser de te couvrir, te laissant l’intégralité des frais de réparation et des indemnités à ta charge

    FAQ : Tout savoir le PTAC sur carte grise

    C’est quoi F1, F2 et F3 sur une carte grise ?

    Ce sont les repères qui indiquent les masses maximales de ton véhicule :
    F.1 : Masse maximale technique définie par le constructeur.
    F.2 : Le PTAC, soit le poids maximal légal autorisé en France pour la voiture seule.
    F.3 : Le PTRA, soit le poids maximal autorisé pour l’ensemble voiture + remorque.

    Où trouver le PTAC et le PTRA ?

    Ils se situent dans la colonne centrale de ta carte grise, juste en dessous du numéro d’immatriculation, dans les cases F.2 (pour le PTAC) et F.3 (pour le PTRA).

    Quelle est la différence entre le PTAC et le PTRA ?

    Le PTAC (case F.2) concerne la voiture seule chargée au maximum. Le PTRA (case F.3) concerne le poids total cumulé de la voiture et de sa remorque.

    Le PTAC inclut-il le poids du conducteur ?

    Oui. Le PTAC est la limite maximale absolue sur la balance. Il englobe le véhicule, les liquides, les bagages, tous les passagers et le conducteur.

    Quelle est la différence entre le PTAC et la MMA ?

    Aucune. Le PTAC est l’ancien terme français. La MMA (Masse Maximale Autorisée) est le terme officiel européen affiché sur les cartes grises modernes (case F.2).

    Est-ce que le PTAC d’un véhicule peut changer ?

    Non. Le PTAC est une valeur administrative fixe gravée par le constructeur. C’est ton poids réel qui fluctue selon ce que tu transportes, mais la limite légale reste la même.

    Où trouver le poids à vide d’une remorque ?

    Sur sa propre carte grise à la case G.1 (si son PTAC dépasse 500 kg), ou directement gravé sur la plaque constructeur rivetée au châssis de la remorque.

  • Classement voiture electrique 2026 : Le Top 10 Comparatif

    Classement voiture electrique 2026 : Le Top 10 Comparatif

    L’achat d’un véhicule 100% électrique n’est plus une option pour toi, c’est une nécessité stratégique avec le durcissement des ZFE. Mais comment identifier la meilleure voiture électrique ? Que tu cherches une voiture électrique pour la ville ou un SUV familial, voici notre verdict pour t’aider à trancher.

    Comparatif : Ton guide par usage

    Ce tableau récapitule les modèles qui dominent leur segment en 2026.

    ModèleCatégorieAvantage principal
    Renault 5 E-TechCitadine PolyvalenteUne agilité urbaine imbattable.
    Tesla Model 3Berline FamilialeL’efficience record et l’accès aux Superchargeurs.
    Citroën ë-C3Budget / UrbaineLe prix le plus bas pour une vraie voiture électrique.
    Peugeot e-3008SUV CompactUn intérieur futuriste et une autonomie énorme.
    Tesla Model YSUV FamilialLe meilleur volume de coffre pour ta famille.
    Kia EV6Berline SportiveUne recharge ultra-rapide grâce à la techno 800V.
    Hyundai IONIQ 5SUV TechnoUne habitabilité record avec un design qui ne ressemble à rien d’autre.
    Volkswagen ID.2Citadine FamilialeL’espace d’une Golf dans le gabarit d’une Polo.
    BMW i4Berline PremiumLe plaisir de conduire une vraie BMW, le silence en plus.
    Volvo EX30SUV Urbain ChicUne accélération de sportive dans un format compact.

    Quelle est la meilleure voiture électrique actuellement ?

    Voici notre classement de voiture electrique 2026 :

    1. Renault 5 E-Tech

    Renault 5 E-Tech verte

    C’est ta meilleure voiture électrique si tu circules principalement en ville. Elle combine un gabarit compact avec une technologie moderne comme le V2G, qui te permet de revendre de l’énergie au réseau quand tu ne roules pas.

    • Moteur : 120 ou 150 ch
    • Autonomie : Jusqu’à 410 km (WLTP)
    • Vitesse de charge : 100 kW (DC) | 10 à 80% en 30 min
    • Consommation moyenne : ~14,9 kWh/100 km
    • Volume de coffre : 326 Litres
    • Bonus Écologique : Oui (Fabriquée en France)
    • Prix : À partir de 24 900 € (hors bonus)

    2. Tesla Model 3 « Juniper »

    Tesla Model 3 "Juniper" rouge

    Tu ne trouveras pas de meilleur voiture électrique pour voyager sereinement. Avec son restylage récent, elle est plus silencieuse et mieux finie, tout en restant la reine de la sobriété énergétique sur autoroute.

    • Moteur : Propulsion ou AWD (Grande Autonomie)
    • Autonomie : Jusqu’à 702 km (WLTP)
    • Vitesse de charge : 170 à 250 kW (DC) | 10 à 80% en 25 min
    • Consommation moyenne : ~13,2 kWh/100 km
    • Volume de coffre : 594 Litres (avec coffre avant)
    • Bonus Écologique : Non (Fabriquée hors Europe)
    • Prix : À partir de 39 990 €

    3. Citroën ë-C3

    Citroën ë-C3 rouge

    Si ton critère n’est que le prix, elle est imbattable. Tu profites du confort légendaire des suspensions Citroën dans une voiture simple, efficace, et enfin abordable pour tous les budgets.

    • Moteur : 113 ch (83 kW)
    • Autonomie : 320 km (WLTP)
    • Vitesse de charge : 100 kW (DC) | 20 à 80% en 26 min
    • Consommation moyenne : ~16,4 kWh/100 km
    • Volume de coffre : 310 Litres
    • Bonus Écologique : Oui (Fabriquée en Europe)
    • Prix : À partir de 23 300 €

    4. Peugeot e-3008 (Long Range)

    Peugeot e-3008 (Long Range) bleue

    Tu cherches un SUV qui encaisse les longs trajets ? Ce modèle est conçu pour toi avec son « Panoramic i-Cockpit » et une batterie géante qui te permet de traverser la France sans stress.

    • Moteur : 210 à 230 ch
    • Autonomie : Jusqu’à 700 km (WLTP)
    • Vitesse de charge : 160 kW (DC) | 20 à 80% en 27 min
    • Consommation moyenne : ~16,7 kWh/100 km
    • Volume de coffre : 520 Litres
    • Bonus Écologique : Oui (Fabriquée en France)
    • Prix : À partir de 46 990 €

    5. Tesla Model Y

    Tesla Model Y blanche

    C’est le couteau suisse électrique. Tu bénéficies d’un espace de chargement gigantesque et d’une interface ultra-fluide qui rend chaque trajet plus simple, que ce soit pour les courses ou les vacances.

    • Moteur : Propulsion ou AWD
    • Autonomie : 455 km à 600 km (WLTP)
    • Vitesse de charge : 170 à 250 kW (DC) | 10 à 80% en 20 min
    • Consommation moyenne : ~15,5 kWh/100 km
    • Volume de coffre : 854 Litres (espace gigantesque)
    • Bonus Écologique : Dépend du lieu de fabrication exact (Berlin ou Shanghai)
    • Prix : À partir de 41 990 €

    6. Kia EV6

    Kia EV6 blanche

    Si tu détestes attendre à la borne, l’EV6 est ton alliée. Sa recharge est si rapide que tu récupères 80% d’énergie le temps de prendre un café.

    • Moteur : 229 ch à 585 ch (GT)
    • Autonomie : Jusqu’à 582 km (WLTP)
    • Vitesse de charge : 240 kW (DC) | 10 à 80% en 18 min (Record)
    • Consommation moyenne : ~16,5 kWh/100 km
    • Volume de coffre : 490 Litres
    • Bonus Écologique : Non
    • Prix : À partir de 44 750 €

    7. Hyundai IONIQ 5

    Hyundai IONIQ 5 grise

    Tu vas aimer son espace intérieur modulable et son design unique. C’est l’une des rares voitures capables de recharger tes appareils électriques (vélo, cafetière) directement via sa prise intégrée.

    • Moteur : 170 ch à 325 ch
    • Autonomie : Jusqu’à 570 km (WLTP)
    • Vitesse de charge : 240 kW (DC) | 10 à 80% en 18 min
    • Consommation moyenne : ~17,0 kWh/100 km
    • Volume de coffre : 527 Litres
    • Bonus Écologique : Non
    • Prix : À partir de 44 800 €

    8. Volkswagen ID.2all

    Volkswagen ID.2all bleue

    Elle arrive pour bousculer le marché en proposant la qualité Volkswagen au prix d’une thermique. Tu as ici une voiture spacieuse, sérieuse et technologique pour le prix d’une petite citadine classique.

    • Moteur : 226 ch
    • Autonomie : ~450 km (WLTP)
    • Vitesse de charge : ~125 kW (DC) | 10 à 80% en 20 min
    • Consommation moyenne : ~14,5 kWh/100 km (estimée)
    • Volume de coffre : 490 Litres (excellent pour son gabarit)
    • Bonus Écologique : Oui (Prévue pour l’Europe)
    • Prix : Cible fixée sous les 25 000 €

    9. BMW i4

    BMW i4 verte

    Pour toi, une voiture doit rester un plaisir de conduite. La i4 est la meilleure voiture électrique si tu veux retrouver le dynamisme et la finition haut de gamme d’une berline allemande sans les émissions de CO2.

    • Moteur : 286 ch à 544 ch
    • Autonomie : 483 km à 590 km (WLTP)
    • Vitesse de charge : 205 kW (DC) | 10 à 80% en 31 min
    • Consommation moyenne : ~16,1 kWh/100 km
    • Volume de coffre : 470 Litres
    • Bonus Écologique : Non
    • Prix : À partir de 57 550 €

    10. Volvo EX30

    Volvo EX30 grise

    Tu cherches de la puissance dans un format de poche ? Ce petit SUV suédois offre des reprises impressionnantes dans un écrin épuré et durable, idéal si tu veux du premium en toute discrétion.

    • Moteur : 272 ch ou 428 ch
    • Autonomie : Jusqu’à 475 km (WLTP)
    • Vitesse de charge : 153 kW (DC) | 10 à 80% en 26 min
    • Consommation moyenne : ~16,7 kWh/100 km
    • Volume de coffre : 318 Litres
    • Bonus Écologique : Non (Fabriquée en Chine)
    • Prix : À partir de 39 100 €

    Voiture électrique ou hybride : Le compromis vaut-il vraiment le coup ?

    La question est : voiture hybride ou voiture électrique ? Si tu n’es pas encore prêt à sauter le pas de l’électrique pur et dur, tu te demandes probablement si une hybride peut être un compromis intéressant. Mais que valent-elles face à l’électrique ?

    Les voitures hybrides ont l’avantage d’offrir une double motorisation : un moteur thermique pour tes longs trajets et un moteur électrique pour la ville. Mais avec l’essor du marché 100 % électrique et la multiplication des zones à faibles émissions, les hybrides perdent peu à peu de leur attrait, notamment en comparaison avec les véhicules entièrement électriques, qui t’offrent une conduite plus fluide, moins de restrictions et des économies de carburant plus conséquentes.

    Si tu hésites encore, l’option hybride reste intéressante si tu n’es pas prêt à investir dans une infrastructure de recharge. Mais une voiture électrique te permettra de profiter d’un confort de conduite optimal et d’une réduction significative de ton empreinte écologique. À toi de choisir !

    FAQ : Tout savoir sur le classement voiture electrique

    Quels critères prendre en compte pour choisir ta voiture électrique ? 

    L’essentiel en 2026 : l’autonomie réelle (WLTP), la vitesse de recharge (exprimée en kW) pour tes trajets longs, et l’éligibilité au bonus écologique qui dépend désormais du score environnemental du modèle.

    Quelle est la voiture électrique la moins chère ? 

    La Dacia Spring reste la championne du prix (dès 18 500 €), suivie de près par la Citroën ë-C3 et la nouvelle Renault Twingo E-Tech, qui offrent toutes deux un meilleur confort pour environ 20 000 €.

    Quelle voiture électrique choisir pour faire de l’autoroute ? 

    Privilégie la Tesla Model 3 Grande Autonomie ou la Peugeot e-3008 (98 kWh). Ces modèles combinent une grosse batterie et une recharge ultra-rapide, indispensable pour ne pas perdre de temps aux bornes.

    Quelle est la voiture électrique la plus intéressante aujourd’hui ?

    La Renault 5 E-Tech est le meilleur compromis actuel. Elle propose un tarif équilibré qui convient aussi bien à la ville qu’aux escapades du week-end.

    Quelle est la voiture électrique qui a le meilleur rapport qualité-prix ? 

    C’est la Tesla Model 3. Malgré son prix, son efficience, son équipement de série et sa très faible décote à la revente en font l’investissement le plus rentable sur le long terme.

  • Prix peinture complète voiture : quel budget prévoir en 2026 ?

    Prix peinture complète voiture : quel budget prévoir en 2026 ?

    Refaire la peinture de sa voiture soulève immédiatement une question centrale : quel est le prix ? Que ce soit pour corriger l’usure naturelle de la carrosserie, effacer des défauts accumulés ou réaliser une rénovation complète, le budget final dépendra essentiellement du niveau de finition choisi et de l’état initial du véhicule.

    Au-delà de l’aspect esthétique, une peinture complète est un processus technique qui demande un savoir-faire précis et un équipement professionnel spécifique. Pour vous aider à y voir plus clair, nous avons détaillé les différents postes de dépense et les tarifs moyens pratiqués par les carrossiers.

    Quel est le prix moyen d’une peinture complète en 2026 ?

    Il n’existe pas de tarif unique. Le prix d’une peinture complète dépend de la taille de votre véhicule et de l’état initial de la carrosserie. En moyenne, comptez :

    • Citadine (type Clio, 208) : entre 1 500 € et 2 500 €.
    • Berline ou SUV : entre 2 500 € et 4 500 €.
    • Véhicule de prestige ou changement de couleur complet : peut dépasser les 6 000 €.

    Pourquoi est-ce si cher ?

    Pour bien comprendre votre devis, il faut savoir que vous ne payez pas seulement le pot de peinture. La facture se décompose ainsi :

    • Les ingrédients (peinture, vernis, apprêt) : environ 20 % à 30 % du prix.
    • La main-d’œuvre (préparation, ponçage, masquage) : 70 % à 80 %. C’est le temps passé par le carrossier qui fait grimper la note.

    Voile de peinture vs Peinture complète : Ne vous trompez pas !

    C’est ici que vous pouvez économiser. Le voile de peinture consiste à appliquer une couche de peinture et de vernis sur la peinture existante (après un léger ponçage). C’est idéal pour redonner de la brillance.

    La peinture complète implique souvent de traiter les bosses, la rouille, et parfois de peindre l’intérieur des portières et du compartiment moteur.

    PrestationObjectifPrix estimé
    Voile de peintureEsthétique / Revente800 € – 1 500 €
    Peinture complèteRénovation totale2 000 € – 4 000 €
    Peinture par élémentRéparation locale250 € – 450 € / pièce

    Adapter votre investissement à l’âge du véhicule

    Le choix de la prestation doit être stratégique selon l’âge de votre voiture :

    • Véhicule récent (- de 5 ans) : Privilégiez une peinture complète de haute qualité pour préserver la valeur constructeur.
    • Véhicule plus ancien (+ de 10 ans) : Un voile de peinture est souvent suffisant pour redonner un aspect « propre » sans investir plus que la valeur vénale de la voiture.

    Les 3 facteurs qui font exploser votre devis

    1. L’état de la tôle : Si le carrossier doit passer 10 heures à redresser des bosses avant de peindre, la facture s’envole.
    2. Le type de peinture : Une peinture métallisée, nacrée ou mate coûte plus cher en produit et en technique de pose qu’une peinture opaque classique.
    3. Le démontage : Pour un travail parfait, il faut démonter les poignées, les rétros, les optiques. Plus on démonte, plus c’est cher.

    Erreurs à éviter :

    • Choisir le prix le plus bas : Une peinture « low cost » sans cabine de peinture pro, c’est l’assurance d’avoir des poussières sous le vernis ou une peinture qui pèle après six mois.
    • Oublier de vérifier le code couleur : Le code se trouve généralement sur l’étiquette dans la portière ou sous le capot. Assurez-vous que le carrossier l’utilise pour éviter les nuances bizarres.

    FAQ : Tout savoir sur le prix peinture complète voiture

    Est-ce légal de repeindre sa voiture ?

    Oui. Aucun changement de carte grise n’est obligatoire en France, mais il est préférable de prévenir votre assureur pour mettre à jour le dossier du véhicule.

    Comment faire repeindre sa voiture gratuitement ?

    C’est impossible pour un projet esthétique. Seule une prise en charge par l’assurance est envisageable en cas de sinistre couvert (accident, vandalisme ou grêle).

    Quel est le prix d’une peinture de carrosserie pour une auto ?

    Comptez 250 € à 450 € pour un seul élément (porte, aile) et entre 1 500 € et 4 000 € pour une carrosserie complète selon la taille du véhicule.

    Quel est le prix pour repeindre une voiture en noir mat ?

    La finition mate est plus complexe à appliquer. Prévoyez un budget supérieur de 20 à 30 % par rapport à une peinture standard, soit souvent plus de 3 000 €.

    Est-ce que la carrosserie compte pour le contrôle technique ?

    L’esthétique non, mais la sécurité oui. Des parties saillantes, coupantes ou une corrosion perforante sur le châssis imposent une contre-visite.

    Est-il obligatoire de poncer avant de peindre ?

    Oui. Sans ponçage, la nouvelle peinture ne peut pas adhérer au vernis d’origine et finira par se décoller par plaques.

    Puis-je repeindre ma propre voiture ?

    C’est risqué. Sans une cabine professionnelle filtrée, des poussières gâcheront le résultat final. L’équipement spécifique est également coûteux.

    Quelle est la couleur la moins chère pour peindre une voiture ?

    Le blanc opaque. C’est la teinte de base la plus simple à produire et à appliquer, contrairement aux peintures métallisées ou nacrées.

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    Comment estimer une voiture de plus de 10 ans ?

    Estimer un véhicule ancien est souvent complexe car la « Cote Argus » officielle s’arrête parfois après 10 ou 15 ans. Pour ces voitures, c’est l’état général et la rareté du modèle sur le marché de l’occasion qui priment. Notre outil est capable d’analyser les transactions de véhicules anciens pour vous proposer une estimation cohérente, même pour les voitures qui ne sont plus cotées officiellement.

    Les options de ma voiture (toit ouvrant, cuir, GPS) sont-elles prises en compte ?

    Absolument ! C’est ce qui nous différencie des outils d’estimation trop simplistes. Lors de l’étape 2, vous pouvez préciser la finition et les équipements de votre véhicule. Un modèle « toutes options » peut valoir jusqu’à 15% de plus qu’un modèle de base sur le marché de l’occasion, et notre algorithme intègre cette plus-value immédiatement.

    L’estimation est-elle valable pour une voiture accidentée ?

    Notre outil est optimisé pour les véhicules roulants. Si votre voiture est accidentée ou en panne, l’estimation servira de base « état correct », mais il faudra déduire le montant des réparations pour obtenir sa valeur réelle de rachat.

    L’estimation en ligne est-elle aussi précise qu’une expertise physique ?

    Notre estimation en ligne est une analyse statistique extrêmement précise basée sur des milliers de ventes réelles. Elle constitue la base idéale pour fixer votre prix de vente. Cependant, pour qu’elle soit parfaite, soyez le plus honnête possible sur l’état d’usure de votre véhicule : une rayure ou un carnet d’entretien complet peuvent faire varier le prix final de quelques centaines d’euros.

  • Programmation 24h du mans 2026 : jour par jour !

    Programmation 24h du mans 2026 : jour par jour !

    Plus que quelques semaines avant le grand départ des 24 Heures du Mans ! C’est l’effervescence dans la Sarthe : le compte à rebours est lancé pour l’événement automobile le plus mythique en France. Véritable monument du sport automobile français, les 24H du Mans attirent chaque année passionnés, curieux et familles venus vivre une expérience hors du commun. En 2026, ce sont plus de 300 000 spectateurs qui sont attendus au cœur du circuit pour vibrer au rythme des moteurs, des dépassements spectaculaires et des courses effrénées de jour comme de nuit. Préparez-vous : le weekend va passer à toute allure ! Ci dessous vous retrouverez toutes les infos importantes comme la programmation des courses et des animations … 👀

    Les dates clés des 24 Heures du Mans 2026

    L’édition 2026 se tiendra du 10 au 14 juin 2026. Comme le veut la tradition, le point d’orgue sera le départ de la course le samedi après-midi.

    • Pesage (Centre-ville du Mans) : Vendredi 5 et Samedi 6 juin 2026.
    • Journée Test : Dimanche 7 juin 2026.
    • Dédicaces & Pitwalk : Mardi 9 juin.
    • Essais et Qualifications : Mercredi 10 et Jeudi 11 juin 2026.
    • Hyperpole : Jeudi 11 juin .
    • La Grande Parade des Pilotes : Vendredi 12 juin 2026.
    • Départ de la course : Samedi 13 juin 2026 à 16h00.
    • Arrivée : Dimanche 14 juin 2026 à 16h00.

    Programmation 24h du mans 2026 :

    Découvrez la programmation des 24 heures du mans 2026 jour par jour :

    Vendredi 5 et Samedi 6 juin 2026

    10h00 – 19h00

    Le Pesage – Place de la République. Les vérifications techniques et administratives s’installent en plein centre-ville. C’est le premier contact entre le public, les 62 voitures et les 186 pilotes.

    15h30 – 16h30 (Samedi uniquement)

    Parade urbaine. Nouveauté confirmée pour 2026 : une sélection de voitures de course roule dans les rues du Mans pour célébrer l’héritage de l’endurance.


    Dimanche 7 juin 2026

    10h00 – 13h00

    Journée Test – Séance 1. Les moteurs hurlent pour la première fois sur les 13,626 km du circuit. Les Hypercars règlent leur aérodynamisme pour la ligne droite des Hunaudières.

    15h30 – 18h30

    Journée Test – Séance 2. Ultime session de travail avant la semaine de course. Les écuries testent la longévité des pneumatiques sous la chaleur de l’après-midi.


    Mardi 9 juin 2026

    09h00 – 19h00

    Ouverture du Musée des 24 Heures. Exposition spéciale « L’ère de l’Hypercar », retraçant l’évolution des prototypes de pointe.

    13h00 – 20h00

    Animations Fan Zones. Ouverture des simulateurs, de la roue géante et de la Kids Zone pour les plus jeunes.

    14h00 – 15h00

    Séance de dédicaces. Premier rendez-vous privilégié avec les pilotes en Pit Lane pour les détenteurs de billets Semaine.

    14h00 – 18h00

    Pit Walk. Déambulez devant les garages pour observer les ingénieurs peaufiner les réglages des Ferrari, Toyota, Porsche et Alpine.

    15h15 – 16h30

    Pit Stop Challenge. Les mécaniciens entrent en scène pour le concours de changement de pneus. La précision et la vitesse sont à l’honneur.


    Mercredi 10 juin 2026

    14h00 – 17h00

    Essais Libres 1. Première séance officielle pour toutes les catégories (Hypercar, LMP2, LMGT3).

    19h00 – 20h00

    Essais Qualificatifs. Une heure de sprint pur pour déterminer qui rejoindra le Top 8 de chaque catégorie pour l’Hyperpole.

    20h00 – 21h30

    Concert – Jean-Louis Aubert. Le rock français résonne sur la grande scène pour lancer les festivités musicales.

    22h00 – 00h00

    Essais Libres 2. Séance de nuit indispensable pour tester l’éclairage et les repères de freinage dans l’obscurité totale.


    Jeudi 11 juin 2026

    15h00 – 18h00

    Essais Libres 3. Travail de fond sur les stratégies de course et la consommation de carburant.

    20h00 – 20h30

    Hyperpole. Les 24 voitures les plus rapides s’élancent pour un tour chronométré sans aucun trafic. C’est ici que se joue la Pole Position.

    21h00 – 22h30

    Concert – The Libertines. Ambiance rock britannique sur le circuit avec le groupe mythique de Pete Doherty.

    22h00 – 23h00

    Essais Libres 4. Dernière session nocturne pour valider les ultimes détails techniques avant la course.


    Vendredi 12 juin 2026

    09h00 – 14h00

    Open Track. Le circuit est à vous ! Le public est invité à marcher ou rouler à vélo sur la piste mythique.

    16h00 – 19h00

    La Grande Parade des Pilotes. Rendez-vous en centre-ville pour le défilé des équipages à bord de véhicules historiques.

    21h00 – 23h00

    Concert – Robin Schulz. Soirée électro géante pour célébrer la veille du départ.


    Samedi 13 juin 2026

    12h00 – 12h15

    Warm-up. Quinze minutes pour s’assurer que les systèmes des voitures sont opérationnels après les révisions complètes du vendredi.

    13h30 – 15h30

    Cérémonie de Départ. Arrivée du drapeau tricolore par hélicoptère, hymnes nationaux et mise en grille des voitures.

    16h00

    Départ des 24 Heures du Mans. Le drapeau français est abaissé, libérant les 62 concurrents pour 24 heures de lutte acharnée.

    21h00 – 23h00

    Show Nocturne. Concert de Magic System suivi d’un set de Mosimann avec un spectacle de drones et pyrotechnie au-dessus du circuit.


    Dimanche 14 juin 2026

    16h00

    Arrivée des 24 Heures du Mans. Fin du double tour d’horloge. Le drapeau à damier salue les héros de l’endurance.

    16h15

    Podium. Cérémonie de remise des prix et envahissement de la piste par le public pour célébrer les vainqueurs.

    Où puis-je regarder les 24 heures du Mans ?

    Les 24 Heures du Mans 2026 seront largement accessibles en direct à la télé et en ligne ! En France, la chaîne L’Équipe diffusera la course en clair, du samedi 13 juin à 16h00 jusqu’à tard dans la nuit. Pour les passionnés européens, Eurosport 1 assurera une couverture complète et en direct, avec commentaires et analyses. Si tu préfères suivre l’épreuve sur smartphone ou ordinateur, l’application officielle FIA WEC / 24H Le Mans et le site L’Équipe Live proposeront le direct. Ces plateformes offrent souvent des bonus indispensables : caméras embarquées (onboards), chronométrage en temps réel et classements interactifs.

  • Plaque diplomatique liste et signification

    Plaque diplomatique liste et signification

    À quoi correspond telle ou telle plaque diplomatique, on vous fait la liste des pays, des couleurs et des codes spécifiques ! Retrouvez les explications et les significations !

    Que veulent dire les lettres sur les plaques diplomatiques ?

    CodeSignification
    CDCorps Diplomatique (ambassades, diplomates)
    CCCorps Consulaire (consuls)
    ATAttaché Technique (personnel non diplomatique mais rattaché à l’ambassade)
    CMDChef de Mission Diplomatique
    K, C (parfois utilisés)Véhicules d’organisations internationales (ex : ONU, OTAN)

    Quel métier pour avoir une plaque diplomatique ?

    Pour avoir une plaque diplomatique il faut exercer un métier directement lié au corps diplomatique ou à une organisation internationale bénéficiant de privilèges diplomatiques. Les professions concernées incluent principalement les diplomates :

    • Chefs de Mission (CMD) : Ambassadeurs et Nonces apostoliques représentant officiellement leur État.
    • Membres du Corps Diplomatique (CD) : Conseillers, secrétaires d’ambassade et attachés (militaire, culturel, commercial) ayant le statut de diplomate.
    • Membres du Corps Consulaire (C) : Consuls généraux et consuls chargés de la protection des ressortissants de leur pays sur le territoire français.
    • Fonctionnaires Internationaux (K) : Personnels administratifs et techniques travaillant pour des organisations basées en France comme l’UNESCO, l’OCDE, le Conseil de l’Europe ou Interpol.
    • Représentants auprès des instances européennes : Diplomates en poste auprès de l’Union Européenne (notamment à Strasbourg).

    Ces plaques spéciales sont accordées dans le cadre de la Convention de Vienne par rapport aux relations diplomatiques. Elles offrent des avantages en matière d’immunité et de reconnaissance officielle à l’étranger.

    Précision importante : Le véhicule doit obligatoirement appartenir soit à la mission diplomatique (voiture de fonction), soit au diplomate en tant que personne physique. Les conjoints peuvent également bénéficier de ces plaques sous certaines conditions de statut.

    Quels sont les avantages d’une plaque diplomatique ?

    Une plaque diplomatique offre plusieurs avantages notables, principalement en raison du statut protégé qu’elle symbolise. Voici les principaux :

    • Exonération fiscale : Achat du véhicule hors taxes (HT), sans TVA ni droits de douane.
    • Inviolabilité du véhicule : Interdiction totale de saisie, perquisition ou immobilisation par sabot.
    • Immunité de juridiction : Protection contre les poursuites pénales et les retraits de points sur le permis.
    • Facilités de circulation : Accès aux voies réservées et aux zones de stationnement réservées « CD ».
    • Dispense de malus écologique : Exonération des taxes sur les émissions de CO2 lors de l’immatriculation.
    • Reconnaissance internationale : Identification immédiate du statut officiel auprès des autorités de tous les pays.
    • Prestige et sécurité : Signal fort de protection diplomatique limitant les contrôles de police intempestifs.

    Ces privilèges sont cependant encadrés et ne dispensent pas totalement des obligations légales notamment en cas de crime grave.

    Quelles sont les différentes couleurs de plaque ?

    Les plaques diplomatiques en France sont facilement identifiables grâce à leur couleur distincte. Chacune représentant un statut particulier. Ces plaques ne se contentent pas de faciliter l’identification des véhicules diplomatiques. Elles sont également un moyen de garantir des privilèges spécifiques à leurs propriétaires.

    Plaque diplomatique liste par couleur :

    • Plaques vertes : pour les véhicules diplomatiques bénéficiant de privilèges diplomatiques.
    • Plaques blanches : pour les véhicules des autorités françaises.
    • Plaques jaunes et oranges: pour les véhicules consulaires et le personnel technique.
    • Plaques rouges : pour les véhicules de service utilisés par les missions diplomatiques ou certains responsables avec des privilèges limités.

    différences de couleurs plaques d'immatriculation

    Plaque diplomatique liste complète :

    1. Afghanistan2. Afrique du Sud3. Albanie4. Algérie
    5. Allemagne6. États-Unis7. Égypte8. Arabie Saoudite
    9. Argentine10. Australie11. Autriche12. Belgique
    13. Myanmar14. Bolivie15. Bhoutan16. Brésil
    17. Bulgarie18. Burundi19. Cambodge20. Cameroun
    21. Canada22. Centrafrique23. Sri Lanka24. Chili
    25. Ex-République26. Chine27. Chypre28. Colombie
    29. Congo Brazzaville30. Congo Kinshasa31. Corée du Sud32. Costa Rica
    33. Côte d’Ivoire34. Cuba35. Bénin36. Danemark
    37. République Dominicaine38. El Salvador39. Équateur40. Espagne
    41. Éthiopie42. Finlande43. Gabon44. Ghana
    45. Royaume-Uni46. Grèce47. Guatemala48. Guinée
    49. Haïti50. Burkina Faso51. Honduras52. Hongrie
    53. Inde54. Indonésie55. Irak56. Iran
    57. Irlande58. Islande59. Israël60. Italie
    61. Jamaïque62. Japon63. Jordanie64. Kenya
    65. Koweït66. Laos67. Liban68. Liberia
    69. Libye70. Liechtenstein71. Luxembourg72. Malaisie
    73. Malawi74. Madagascar75. Mali76. Maroc
    77. Mauritanie78. Mexique79. Monaco80. Népal
    81. Nicaragua82. Niger83. Nigeria84. Norvège
    85. Nouvelle-Zélande86. Ouganda87. Pakistan88. Panama
    89. Paraguay90. Pays-Bas91. Pérou92. Philippines
    93. Pologne94. Portugal95. Ex-Rhodésie96. Roumanie
    97. Rwanda98. Saint-Marin99. Saint-Siège100. Sénégal
    101. Sierra Leone102. Somalie103. Soudan104. Suède
    105. Suisse106. Syrie107. Tanzanie108. Tchad
    109. Ex-Tchécoslovaquie110. Thaïlande111. Togo112. Trinité-et-Tobago
    113. Tunisie114. Turquie115. Russie116. Uruguay
    117. Venezuela118. Vietnam119. Yémen120. Yougoslavie
    121. Zambie122. Maurice123. Mongolie124. Ex-République
    125. Bangladesh126. Qatar127. Émirats arabes unis128. Ex-RDA
    129. Singapour130. Oman131. Bahreïn132. Corée (République démocratique)
    133. Seychelles134. Malte135. Djibouti136. Comores
    137. Angola138. Guinée équatoriale139. Zimbabwe140. Cap-Vert
    141. Guinée-Bissau142. Mozambique143. Suriname144. Sainte-Lucie
    145. Gambie146. Brunei147. Sao Tomé-et-Principe148. Belize
    149. Namibie150. Estonie151. Lettonie152. Lituanie
    153. Ukraine154. Bahamas155. Barbade156. Botswana
    157. Fidji158. Grenade159. Guyana160. Lesotho
    161. Papouasie-Nouvelle-Guinée162. Samoa163. Tonga164. Antigua-et-Barbuda
    165. Slovénie166. Croatie167. Slovaquie168. Tchéquie
    169. Bosnie-Herzégovine170. Macédoine171. Arménie172. Biélorussie
    173. Kazakhstan174. Géorgie175. Turkménistan176. Irak (Section des intérêts)
    177. Ouzbékistan178. Azerbaïdjan179. Andorre180. Érythrée
    181. Moldavie182. Saint-Vincent-et-Grenadines183. Dominique184. Saint-Christophe-et-Niévès
    185. Monténégro186. Salomon187. Palaos188. Îles Cook
    189. Kirghizistan190. Québec191. Cour internationale de justice192. Corée (République démocratique – représentation commerciale)
    193. Délégation permanente de l’Autorité palestinienne194. Taïwan (représentation commerciale)195. Kosovo196. Soudan du Sud
    197. Tadjikistan198. France

    Pourquoi la liste des plaques diplomatiques n’est pas dans l’ordre alphabétique ?

    Contrairement à ce que l’on pourrait penser, la numérotation des plaques diplomatiques en France ne suit pas qu’un ordre alphabétique. En réalité, ce système repose sur deux logiques imbriquées. D’un côté une attribution historique des premiers codes, et de l’autre, une classification alphabétique partielle apparue plus tard. Cette organisation hybride permet à la fois de respecter les ambassades installées de longue date, tout en facilitant l’intégration administrative des représentations plus récentes.

    1. Une logique historique

    Les pays ayant établi des relations diplomatiques très tôt avec la France se sont vu attribuer les premiers numéros, sans lien avec l’ordre alphabétique. Par exemple :

    • 1 – Afghanistan
    • 3 – Albanie
    • 5 – Algérie
    • 6 – États-Unis
    • 7 – Égypte

    À première vue, ces codes peuvent sembler arbitraires. Pourtant, ils reflètent souvent l’ordre d’arrivée ou d’installation des missions diplomatiques à Paris. Certains remontant aux années 1920 ou même avant. Ce système d’attribution était principalement chronologique, influencé par la présence historique, les alliances stratégiques et parfois les circonstances politiques du moment.

    2. Une logique alphabétique

    À mesure que de nouveaux pays ont ouvert des ambassades en France (surtout après la Seconde Guerre mondiale, la décolonisation, ou la chute du bloc soviétique), les codes ont été attribués de manière plus structurée, souvent en suivant l’ordre alphabétique, du moins de façon approximative.

    Par exemple :

    • 52 – Inde
    • 53 – Indonésie
    • 54 – Iran
    • 55 – Irak
    • 56 – Irlande
    • 57 – Island

    En conclusion, la numérotation des plaques diplomatiques en France résulte d’un système complexe, mêlant à la fois une logique historique et une organisation alphabétique partielle. Cette dualité permet de concilier l’importance des relations diplomatiques anciennes avec les nécessités d’une gestion moderne et ordonnée des représentations étrangères. Ainsi, bien que l’ordre des numéros semble parfois déconcertant, il témoigne de l’évolution des liens diplomatiques et des ajustements administratifs au fil du temps.

    FAQ : Tout savoir sur les plaques diplomatiques

    Comment connaître le pays d’une plaque diplomatique ?

    Il suffit d’identifier le premier bloc de chiffres sur la plaque. Ce code numérique (de 1 à 800+) correspond à un pays ou à une organisation internationale selon la liste officielle du Ministère des Affaires Étrangères.

    Quelles sont les différentes plaques diplomatiques en France ?

    On distingue trois types principaux : les plaques vertes (organisations internationales), les plaques orange/rouge (ambassades et consulats) et les plaques bleu ciel (militaires étrangers ou organismes spécifiques).

    Quel est le code pays pour le corps diplomatique ?

    Il n’existe pas un code unique pour le « corps diplomatique » entier, mais chaque pays possède le sien. Par exemple, le code 6 correspond aux États-Unis, le 5 à l’Allemagne et le 16 à la Belgique.

    Quelle est la plaque diplomatique la plus importante ?

    La plaque la plus prestigieuse porte le préfixe CMD (Chef de Mission Diplomatique), suivie du code pays et du chiffre 1 (ex: 6 CMD 1). Elle est réservée exclusivement à l’ambassadeur en titre.

    Quelle est la différence entre un diplomate et un ambassadeur ?

    L’ambassadeur est le représentant de plus haut rang (le chef) d’une mission diplomatique dans un pays étranger. Un diplomate est un terme général désignant tout fonctionnaire (conseiller, attaché, secrétaire) travaillant pour le compte de son État à l’étranger.

    Qui a le droit à une plaque diplomatique ?

    Ce droit est réservé aux personnels accrédités par le Bureau du Protocole : ambassadeurs, consuls, attachés d’ambassade, ainsi que certains fonctionnaires d’organisations internationales (UNESCO, OCDE, etc.).

    Qui a la plaque AA-001-AA ?

    En France, la plaque AA-001-AA n’est pas diplomatique ; il s’agit de la toute première plaque émise dans le système SIV actuel (2009). Elle a été attribuée historiquement à une Mazda 626 dans l’Yonne.

    Peut-on acheter un véhicule avec des plaques diplomatiques ?

    Oui, mais le véhicule perd ses plaques vertes lors de la vente à un particulier. L’acheteur doit alors effectuer une « nationalisation » du véhicule en payant les taxes (TVA, douanes) pour obtenir une carte grise standard.

  • Dormir dans ma voiture : 10 astuces pour réussir ma nuit

    Dormir dans ma voiture : 10 astuces pour réussir ma nuit

    On ne va pas se mentir : on choisit rarement de dormir dans sa voiture par pur plaisir du luxe. Pourtant, c’est une situation que beaucoup d’automobilistes rencontrent un jour ou l’autre. Que ce soit pour économiser une nuit d’hôtel pendant les vacances, pour rester prudent après une soirée bien chargée, ou parce que la fatigue te gagne lors d’un long trajet, savoir s’organiser est la clé.

    Si certains préfèrent le confort relatif des caravanes d’occasion, l’objectif ici n’est pas de te transformer en pro du camping, mais de te donner les clés pour que cette expérience soit la moins pénible possible.

    Les 10 astuces pour bien dormir dans ma voiture

    1. Choisir le bon emplacement (La règle d’or)

    La sécurité avant tout. Évite les zones isolées et sombres, mais fuis aussi les centres-villes trop bruyants. L’idéal ? Les aires de repos éclairées ou les parkings de supermarchés (vérifie bien les panneaux de signalisation). Si tu es en soirée, stationne-toi loin du passage pour ne pas être réveillé par les fêtards.

    2. Le mode « incognito »

    Pour dormir dans sa voiture sereinement, la discrétion est ton alliée. Si tu as des pare-soleil, utilise-les. Sinon, un simple t-shirt coincé dans la vitre peut faire l’affaire pour masquer l’intérieur. Moins on te voit, plus tu es tranquille.

    3. Gare à l’humidité : entrouvre les fenêtres

    C’est l’erreur classique. Si tu fermes tout hermétiquement, tu vas te réveiller dans un sauna de buée et d’humidité. Laisse une petite fente (quelques millimètres suffisent) sur deux vitres opposées pour créer un courant d’air.

    4. Gérer l’inclinaison des sièges

    Si ta voiture est une citadine, le siège passager incliné au maximum est souvent ta meilleure option. Si tu as un break ou un SUV, rabattre la banquette arrière offre souvent un vrai plancher plat.

    Conseil pratique : Si tu dors sur les sièges arrière, comble le vide entre la banquette et les sièges avant avec des sacs ou des vêtements pour agrandir la surface de couchage.

    5. Prévoir le kit de survie thermique

    Même en été, les températures chutent vite la nuit dans un habitacle en métal. Prévois toujours une couverture ou un sac de couchage. À défaut, ton manteau fera l’affaire. N’oublie pas un vrai oreiller : c’est l’élément qui fera la différence entre une nuit « correcte » et un torticolis au réveil.

    6. Attention à la batterie

    Ne laisse jamais le contact ou les lumières intérieures allumées toute la nuit. Tu ne veux pas te réveiller avec une voiture qui ne démarre plus. Si tu dois charger ton téléphone, utilise une batterie externe plutôt que la prise 12V du véhicule à l’arrêt.

    7. Verrouille tes portières

    Cela semble évident, mais vérifie deux fois. Verrouille-toi de l’intérieur dès que tu es installé. Garde tes clés à portée de main (dans ta poche ou le vide-poche central) au cas où tu devrais partir rapidement.

    8. L’astuce du stationnement à plat

    Essaye de te garer sur une surface la plus plane possible. Si ta voiture est penchée, même légèrement, ton sang va affluer vers ta tête ou tes pieds, rendant le sommeil très difficile.

    9. Organise tes affaires

    Le désordre est l’ennemi de l’espace. Range tout ce dont tu n’as pas besoin dans le coffre ou sur le sol pour libérer un maximum de place pour tes jambes.

    10. Anticipe le réveil (Le kit hygiène)

    Rien de pire que de se réveiller avec une haleine de poney et les cheveux en bataille. Prévois une bouteille d’eau, une brosse à dents et des lingettes. Un petit coup de propre avant de reprendre la route te redonnera un coup de boost immédiat.

    Est-ce légal de dormir dans ma voiture en France ?

    C’est une zone grise. Techniquement, dormir dans ma voiture n’est pas interdit par le Code de la route national. Cependant, c’est le point qui fâche : tu peux être verbalisé dans deux cas précis :

    • Le camping sauvage : Si tu sors la table, les chaises ou que tu installes un campement autour de la voiture, tu risques une amende pouvant aller jusqu’à 135 €.
    • Les arrêtés municipaux : De nombreuses communes (littoral, zones touristiques) prennent des arrêtés pour interdire le stationnement nocturne visant le sommeil en véhicule. En cas de contrôle, l’amende tourne généralement autour de 35 €, et on te demandera de circuler immédiatement.

    FAQ : Vos questions sur le dodo en voiture

    Puis-je dormir dans ma voiture en étant alcoolisé ?

    C’est risqué. Juridiquement, si tu es au volant avec les clés sur le contact, cela peut être considéré comme une intention de conduire sous l’emprise d’un état alcoolique. Si tu dois dormir après une soirée, installe-toi impérativement sur la banquette arrière et mets tes clés loin du contact (dans la boîte à gants par exemple).

    Peut-on laisser le moteur tourner pour avoir du chauffage ?

    C’est fortement déconseillé. En plus de consommer du carburant inutilement, il y a un risque réel d’intoxication au monoxyde de carbone si l’échappement est obstrué ou s’il y a une fuite. Préfère une bonne couverture.

    Que faire si la police frappe au carreau ?

    Reste calme et courtois. Explique simplement que tu fais une pause car tu es trop fatigué pour conduire. En général, les forces de l’ordre préfèrent quelqu’un qui dort dans sa voiture plutôt que quelqu’un qui prend des risques sur la route.

    Où trouver des toilettes la nuit ?

    Les stations-service d’autoroute ouvertes 24h/24 sont tes meilleures amies. Certains parkings de gares ou d’hôpitaux disposent également de sanitaires accessibles.