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Rassemblement voiture ancienne ce week end – 25 et 26 juillet – par région :

Dans cet article on vous classe tous les rassemblements de voitures anciennes ce week end en France par région.

Ici la liste pour le week end du 25 et 26 juillet 2026 !

Quel rassemblement voiture ce week-end autour de moi ?

Chaque semaine, retrouvez les meilleurs rassemblement de voiture ancienne ce week end autour de chez vous. Rallyes, expositions, bourses aux pièces détachées, voitures de collections, vintages ou sportives : il y en a pour tous les goûts. L’article est mis à jour régulièrement pour vous garantir un programme complet chaque weekend.

Rassemblement voiture ancienne ce week end : Auvergne-Rhône-Alpes

Cournon d’Auvergne (Puy-de-Dôme 63)

Un rassemblement de vieilles voitures de plus de 30 ans est prévu à Cournon d’Auvergne le samedi 25 juillet 2026. Cet événement offre l’opportunité d’admirer des véhicules de collection et de partager la passion automobile. Des informations complémentaires concernant l’heure et le lieu précis au sein de la ville seraient à confirmer auprès des organisateurs locaux.

Marlhes (Loire 42)

Le dimanche 26 juillet 2026, l’Écurie Chrono+ Marlhes organise la Montée de Démonstration de Marlhes. Cet événement gratuit, devenu incontournable pour les amateurs de belles mécaniques, verra jusqu’à 100 véhicules anciens, sportifs, de prestige et de collection évoluer sur une route fermée de 2 kilomètres. Il s’agit d’une journée conviviale axée sur le partage de la passion automobile, la découverte de modèles emblématiques et les échanges avec les propriétaires, sans chronométrage.

Saillans (Drôme 26)

Un rassemblement automobile est annoncé à Saillans pour le dimanche 26 juillet 2026. Il s’agit d’une occasion pour les passionnés de véhicules anciens de se retrouver et d’exposer leurs automobiles. Des détails supplémentaires sur les horaires exacts, le lieu précis de l’événement et les animations proposées sont à confirmer par les organisateurs.

Rassemblement voiture ancienne ce week end : Bourgogne-Franche-Comté

Belfort (Territoire de Belfort 90)

Un rassemblement mensuel de voitures anciennes est prévu à Belfort le dimanche 26 juillet 2026. Organisé par Belfort Auto Rétro, cet événement se tiendra au Faubourg de France, à Belfort (90000). Il s’agit d’un rendez-vous convivial pour les passionnés de véhicules d’époque, offrant l’opportunité d’admirer une variété de voitures de collection. Le rassemblement est généralement en matinée, typique de ce type d’événement mensuel.

Dijon (Côte-d’Or 21)

Un rassemblement de véhicules anciens est attendu à Dijon le samedi 25 juillet 2026. Cet événement gratuit est l’occasion de découvrir diverses voitures anciennes à environ 2,6 km du centre-ville. Bien que les détails précis sur l’heure et les animations ne soient pas spécifiés, ces « rendez-vous » sont souvent des expositions statiques permettant aux propriétaires et aux visiteurs d’échanger autour de leur passion automobile, généralement en matinée.

Magny-Cours (Nièvre 58)

Les 18èmes Classic Days se tiendront à Magny-Cours durant le week-end du 25 et 26 juillet 2026. Cet événement majeur du calendrier des véhicules de collection a lieu au Circuit de Nevers Magny-Cours. Les Classic Days sont réputés pour rassembler un grand nombre de voitures anciennes et d’exception, proposant des expositions, des défilés et souvent des sessions de roulage sur piste pour les propriétaires de véhicules historiques. C’est une célébration de l’automobile classique dans un cadre prestigieux.

Rassemblement voiture ancienne ce week end : Bretagne

Ploumoguer (Finistère 29)

L’Association Bretonne véhicules anciens (ABVA) organise une « Sortie Mini » pour le week-end du 25 et 26 juillet 2026. Il s’agit d’un événement dédié aux véhicules anciens, dont les spécificités de la sortie sont à retrouver directement auprès de l’association.

Loctudy (Finistère 29)

Un rassemblement de voitures et véhicules anciens se tiendra le dimanche 26 juillet 2026, de 9h00 à 12h30. Cet événement mensuel offre aux passionnés de mécanique l’occasion d’admirer, de discuter et de partager leurs expériences dans une ambiance conviviale face à la mer.

Louvigné-du-Désert (Ille-et-Vilaine 35)

Le Rassemblement mensuel des Vieilles Calandres aura lieu le dimanche 26 juillet 2026, de 10h00 à 13h00, sur la Place du 08 mai 1945. Ce rendez-vous convivial rassemble les passionnés de voitures, motos et tracteurs anciens, ainsi que les youngtimers. Un café est offert à tous les collectionneurs participants.

Plouay (Morbihan 56)

Le « Bretagne Moto Classic » revient les 25 et 26 juillet 2026. Cet événement est un rassemblement moto dédié aux machines d’époque, où la mécanique ancienne et le bruit des moteurs d’hier reprennent leurs droits le temps d’un week-end à Plouay.

Rassemblement voiture ancienne ce week end : Centre-Val de Loire

Château la Vallière (Indre-et-Loire 37)

Le dimanche 26 juillet 2026, un rassemblement mensuel de véhicules anciens se tiendra au château de Vaujours, de 9h30 à 11h30. Cet événement, organisé par l’association Les Amis du Château de Vaujours, est ouvert à tous les passionnés. Pour marquer les dix ans de ces rencontres, un repas spécial sera proposé ce même jour, sur réservation via le site internet de l’association. Des cafés, thés, croissants, pâtisseries et boissons non alcoolisées seront également en vente sur place, au profit de l’association.

Amilly (Loiret 45)

Le samedi 25 juillet 2026, dernier samedi du mois, un rassemblement mensuel d’autos et motos est prévu à Amilly. Les passionnés de véhicules de collection et de prestige toutes marques sont invités à se réunir à partir de 20h sur le parking du centre commercial Leclerc. Cet événement est organisé par Americars Passion Centre.

Beaumont-du-Gâtinais (Loiret 45)

Le dimanche 26 juillet 2026, dernier dimanche du mois, Beaumont-du-Gâtinais accueillera un rassemblement de véhicules de collection sur la Place de l’église.

Courtenay (Loiret 45)

Le dimanche 26 juillet 2026, dernier dimanche du mois, le rassemblement mensuel de Court’auto Moto Passion 45 se déroulera sur la Place Honoré Combe à Courtenay. De 10h à 12h, les propriétaires de véhicules anciens, sportifs, youngtimers et de prestige, ainsi que de motos, sont conviés. L’accès est gratuit et du café et des gâteaux seront offerts aux participants.

Rassemblement voiture ancienne ce week end : Corse

Ajaccio (Corse-du-Sud 2A)

Le week-end des 25 et 26 juillet 2026, la ville d’Ajaccio, en Corse-du-Sud, vibrera au rythme des moteurs anciens lors du « Rassemblement Impérial des Belles Mécaniques » organisé sur le port de plaisance. Cet événement mettra en lumière une collection variée de voitures anciennes et de prestige, offrant aux visiteurs un spectacle visuel et sonore unique. Le samedi, une exposition statique sera proposée de 9h à 18h, permettant d’admirer les véhicules. Le dimanche matin, une balade conviviale des participants traversera les routes pittoresques de la région, avant un retour au port pour un pique-nique élégant et une remise des prix pour le « coup de cœur du public ». Des stands de produits régionaux et des animations musicales accompagneront ces deux journées festives.

Bastia (Haute-Corse 2B)

La ville de Bastia, en Haute-Corse, accueillera le « festival Automobile Rétro de la Citadelle » les 25 et 26 juillet 2026. Ce rassemblement de voitures de collection se déroulera au pied de l’impressionnante citadelle, offrant un cadre historique exceptionnel. Le samedi sera dédié à l’exposition des véhicules, de 10h à 17h, avec un accent particulier sur les modèles emblématiques des années 60 et 70. Le dimanche, les participants auront l’opportunité de prendre part à un concours d’élégance où l’originalité et la conservation des véhicules seront jugées. Des démonstrations de restauration de véhicules seront également prévues, ainsi qu’un marché d’artisans locaux proposant des spécialités corses. L’ambiance sera animée par des groupes de musique traditionnelle tout au long du week-end.

Rassemblement voiture ancienne ce week end : Grand Est

Guebwiller (Haut-Rhin 68)

Le dimanche 26 juillet 2026, le Rassemblement du 4e Dimanche (R4D) se tiendra à Guebwiller, sur la Place de l’Hôtel de Ville. Les voitures anciennes sont attendues dès 9h00, et à partir de 11h00, des véhicules de performance (voitures de sport, de prestige, supercars, race cars) rejoindront l’événement pour un partage de passion avec le public. Ce rassemblement est ouvert à tous les propriétaires de véhicules concernés, sans inscription préalable.

Contrexeville (Vosges 88)

Un rassemblement mensuel de véhicules de collection est prévu à Contrexeville le dimanche 26 juillet 2026, dernier dimanche du mois, d’avril à septembre. L’exposition, qui se déroulera de 9h à 12h, accueillera des véhicules populaires, sportifs et de prestige dans une ambiance conviviale. Du café et de la brioche seront offerts aux participants.

Rassemblement voiture ancienne ce week end : Hauts-de-France

Bougainville (Somme 80)

L’association La Bougainvilloise organise le dimanche 26 juillet 2026 un rassemblement de voitures anciennes et de prestige. Au programme de cette journée, un rallye de 45 km traversant onze villages autour de Bougainville, une exposition de véhicules ainsi que des rencontres entre passionnés et diverses animations. Un café sera offert à tous les participants, et un repas avec boisson sera proposé au chauffeur.

Corbie (Somme 80)

Le rassemblement informel « Ren’Car » se tiendra le dimanche 26 juillet 2026, accueillant voitures et motos anciennes, de collection, sportives, de prestige et youngtimers. Cet événement, qui a lieu le 4e dimanche du mois (à l’exception d’août), se déroulera de 10h à 13h. L’accès est gratuit.

Le Touquet-Paris-Plage (Pas-de-Calais 62)

L’Association Le Touquet Automobiles de Collection organise le dimanche 26 juillet 2026 un rassemblement d’automobiles de collection sur les pelouses du Palais des Congrès et du Casino Barrière. Des voitures anciennes, de prestige et de collection, des youngtimers et supercars de toutes marques et nationalités sont invitées à être exposées. L’heure limite d’accès pour les exposants est fixée à 11h. Cette journée proposera également un pique-nique élégant et une course de voitures à pédales.

Nurlu (Somme 80)

Le quatrième rassemblement automobile et 2 roues de Nurlu aura lieu le samedi 26 juillet 2026, en parallèle d’une brocante. L’événement se déroulera sur la place de Nurlu et accueillera voitures de collection, sportives et deux-roues. Les places étant limitées, une inscription préalable est nécessaire. Un marché artisanal et une tombola seront également au programme. Pour les exposants, un café gratuit le matin et un sandwich avec une boisson le midi seront offerts.

Saint-Omer (Pas-de-Calais 62)

Un rassemblement bimestriel est prévu par le Club C4A le dimanche 26 juillet 2026, de 10h à 12h, sur la Place de l’Esplanade. Cet événement invite les passionnés à exposer leurs véhicules anciens et d’exception, et les visiteurs à flâner et échanger. Le rassemblement accueille régulièrement plus de 200 véhicules.

Tournehem-sur-la-Hem (Pas-de-Calais 62)

L’Expo voiture et vélo US débarque à Tournehem-sur-la-Hem les samedi 25 et dimanche 26 juillet 2026. Cet événement gratuit proposera une exposition unique de supercars américaines et de vélos vintage dans une ambiance rock’n’roll. Au programme : exposition de véhicules deux-roues vintage et custom, une zone Pin-up photo, des stands américains (pièces détachées, accessoires, goodies), des concerts rock’n’roll en live, ainsi que des food-trucks et des buvettes. Le rassemblement se tiendra de 10h à 20h.

Rassemblement voiture ancienne ce week end : Île-de-France

Massy (Essonne 91)

Le dimanche 26 juillet 2026, Massy accueillera une Réunion des V.v.m., un rassemblement dédié aux voitures anciennes. Les informations détaillées concernant les horaires et le lieu exact devront être vérifiées auprès des organisateurs.

Sainte-Geneviève-des-Bois (Essonne 91)

Un rassemblement mensuel régulier est prévu à Sainte-Geneviève-des-Bois le dimanche 26 juillet 2026. Cet événement est ouvert aux voitures et motos anciennes de toutes marques, ainsi qu’aux véhicules de prestige, d’exception et sportifs.

Ozoir-la-Ferrière (Seine-et-Marne 77)

Le dimanche 26 juillet 2026, participez au Rassemblement Mensuel Ozoir en Anciennes à Ozoir-la-Ferrière. Cet événement est dédié aux voitures anciennes et promet un moment convivial pour les passionnés.

Saâcy-sur-Marne (Seine-et-Marne 77)

La 8e Montée Historique de Saâcy-Citry se déroulera le samedi 25 et le dimanche 26 juillet 2026 à Saâcy-sur-Marne. Organisé par l’Association de la Montée Historique de Saâcy-Citry et l’ASA Melun, ce week-end est consacré aux démonstrations de véhicules historiques sur un parcours en côte. Le samedi, les activités auront lieu de 11h00 à 18h00, et le dimanche de 9h00 à 18h00. L’entrée et le parking sont gratuits pour les spectateurs, avec buvette, restauration sur place et un village partenaires. L’événement est réservé aux voitures immatriculées avant le 31 décembre 1996, ainsi qu’aux barquettes, monoplaces, protos et répliques dont le modèle existait avant cette date.

L’Isle-Adam (Val-d’Oise 95)

Le Rendez-vous de Parmain Classic aura lieu le samedi 25 juillet 2026, de 9h00 à 12h30, au Parc Manchez à L’Isle-Adam. Il s’agit d’une rencontre mensuelle amicale et ouverte à tous, particuliers et clubs, de voitures et motos anciennes et d’exception de toutes marques et époques. Aucun frais ni formalité ne sont requis, et café et rafraîchissements sont offerts. L’événement est spécifiquement ouvert aux véhicules de plus de 30 ans et aux modèles de prestige.

Gargenville (Yvelines 78)

Un Ptit Café Porsche est organisé le dimanche 26 juillet 2026 à Gargenville. Ce rassemblement est dédié aux voitures de prestige, offrant aux amateurs de la marque l’occasion de se retrouver.

Le Mesnil Saint Denis (Yvelines 78)

Le Rassemblement Ren’ Car 78 se tiendra le dimanche 26 juillet 2026 au Mesnil Saint Denis. Cet événement mettra en vedette des véhicules anciens (oldtimers) et des youngtimers.

Maule (Yvelines 78)

Le Rassemblement Rétro Mauloises, un événement multimarque, est programmé le dimanche 26 juillet 2026 à Maule, comme chaque quatrième dimanche du mois.

Rassemblement voiture ancienne ce week end : Normandie

Falaise (Calvados 14)

Le dimanche 26 juillet 2026, un Rassemblement Mensuel Interclubs Normands est prévu à Falaise. Cet événement de type rassemblement est gratuit et invite les passionnés de véhicules anciens à se retrouver.

Ouistreham (Calvados 14)

Le dimanche 26 juillet 2026, de 9h à 12h, se tiendra l’Expo voitures de collection à Ouistreham, en face du casino. Il s’agit d’une exposition et rencontre mensuelle ouverte à tous les amateurs de voitures de collection de plus de 30 ans. L’entrée est gratuite et ne nécessite pas d’inscription.

Saint-Martin-des-Besaces (Calvados 14)

Les 25 et 26 juillet 2026, Saint-Martin-des-Besaces, sur la commune de Souleuvre-en-Bocage, accueillera la 10e Fête de la Libération. Cet événement d’envergure comprendra un rassemblement de véhicules anciens civils et militaires datant du début du XXe siècle jusqu’aux années 40, avec notamment la mise en valeur d’un char Sherman Montereau. Une bourse militaria et une brocante seront également au programme.

Le Bosc-Roger-en-Roumois (Eure 27)

Le dimanche 26 juillet 2026, de 10h à 12h30, l’Amicale des Vieux Volants (AVV) organisera son rassemblement mensuel sur le parking de l’École René Bellenger. Ce rendez-vous est dédié aux voitures anciennes qui respectent leur configuration d’origine, excluant les véhicules tuning.

Les Andelys (Eure 27)

Un rassemblement convivial de véhicules anciens aura lieu le dimanche 26 juillet 2026 à partir de 9h30 sur les bords de Seine. Organisé par l’association Les Vieilles Gaillardes, cet événement est ouvert à tous les passionnés de véhicules anciens pour un moment d’échange et de partage.

Léry (Eure 27)

Le dimanche 26 juillet 2026, un rassemblement d’autos et motos anciennes se tiendra à Léry, Rue des Émotelles. Il s’agit d’un événement mensuel organisé par Historik’auto, offrant une occasion de découvrir divers véhicules de collection.

Quettehou (Manche 50)

Le dimanche 26 juillet 2026, Quettehou accueillera une exposition-Bourse de véhicules anciens dès 6h du matin pour la bourse et jusqu’à 18h en centre-ville, sur la Place de la Mairie. L’événement comprendra une exposition et des démonstrations de véhicules anciens (voitures, motos, tracteurs d’avant 1990, Solex, voitures italiennes, américaines, françaises, camions US, tracteurs), une bourse d’échanges de pièces détachées, un marché artisanal, un concert et une tombola. Buvette et restauration seront disponibles sur place, et l’accès est gratuit.

Fécamp (Seine-Maritime 76)

Le dimanche 26 juillet 2026, de 10h à 13h, un rassemblement mensuel de véhicules anciens aura lieu sur la plage de Fécamp. Autos, motos et camions de collection sont les bienvenus pour cette exposition conviviale organisée par Citro-ën-Caux.

Isneauville (Seine-Maritime 76)

Le Fast Lane Coffee Club tiendra son rendez-vous mensuel le dimanche 26 juillet 2026, de 9h à 12h, à L’Agence Automobilière Rouen Rive Droite, située au 20 route de Dieppe, ZA du Gros Chêne. Ce rassemblement est une rencontre entre passionnés, présentant des véhicules anciens, des youngtimers et des sportives dans une ambiance chaleureuse. Café et viennoiseries seront proposés sur place pour cet événement gratuit.

Rassemblement voiture ancienne ce week end : Nouvelle-Aquitaine

Saint-Laurent-des-Vignes (Dordogne 24)

Le Comité des Fêtes de Saint-Laurent-des-Vignes organise le festival Country pour célébrer ses 10 ans, un événement qui se déroulera le samedi 25 et le dimanche 26 juillet 2026 aux Lacs de Saint-Laurent-des-Vignes. Ce rassemblement est une rencontre mémorable axée sur la culture américaine et la bonne humeur, promettant un week-end historique pour les participants et les visiteurs. Attendez-vous à un événement convivial et festif.

Bazas (Gironde 33)

Le dimanche 26 juillet 2026, le Salon Rétro mobile du Bazadais accueillera les passionnés de voitures anciennes au cœur de la ville de Bazas. Cet événement offre une occasion unique de découvrir des trésors automobiles disséminés dans chaque coin de rue, surprenant un public toujours nombreux avec une exposition de véhicules de collection.

Salles (Gironde 33)

Le Club C.A.F.E.S. organise son rassemblement mensuel de véhicules anciens ou de caractère le samedi 25 juillet 2026 sur la Place du Champ de Foire à Salles, de 9h à 13h. Ce rendez-vous convivial et passionné invite les amateurs à se retrouver autour d’un café pour admirer les véhicules exposés et partager leur passion.

Villegouge (Gironde 33)

Un rassemblement de voitures et de motos anciennes est prévu à Villegouge le dimanche 26 juillet 2026. Cet événement mensuel offre aux collectionneurs et au public l’opportunité de découvrir divers véhicules anciens dans une ambiance conviviale.

Rassemblement voiture ancienne ce week end : Occitanie

Pujaut (Gard 30)

Le dimanche 26 juillet 2026, la commune de Pujaut accueille un rencard mensuel dédié aux voitures anciennes et de prestige. Ce rassemblement a lieu tous les 4e dimanches du mois, de 9h à 12h, sur la Place de Pujaut, à seulement 5 minutes d’Avignon. L’entrée est libre pour cet événement qui réunit les passionnés de véhicules de collection.

Vauvert (Gard 30)

Un rassemblement mensuel auto-moto se tiendra à Vauvert le dimanche 26 juillet 2026. Cet événement gratuit est ouvert à tous les types de véhicules anciens.

Gourdan Polignan (Haute-Garonne 31)

Le dimanche 26 juillet 2026, Gourdan Polignan organise son rassemblement mensuel de véhicules anciens. Cet événement se déroule tous les derniers dimanches du mois.

Noilhan (Gers 32)

Le dimanche 26 juillet 2026, les passionnés de véhicules anciens et Youngtimers ont rendez-vous à Noilhan, sur la Place de l’Église, pour le « Noilhan Auto Show ». Cet événement, qui se tiendra de 9h à 18h, propose une exposition de véhicules de collection, un concert live avec Saves 4 Locomotiv’, ainsi que de la restauration sur place. L’entrée est libre.

Cazals (Lot 46)

Les 25 et 26 juillet 2026, l’Association Quercynoise des Vieilles Mécaniques organise la 35e édition du festival National des Vieilles Mécaniques à Cazals / Montcléra. Ce festival incontournable mettra en avant une exposition de vieux tracteurs, de voitures anciennes, de motos anciennes et de moteurs fixes. Au programme également, des démonstrations de battage et des concours de labour, la présentation des vieux métiers, ainsi qu’une grande bourse d’échange.

Rassemblement voiture ancienne ce week end : Pays de la Loire

Ancenis (Maine-et-Loire 49)

Le dimanche 26 juillet 2026, la ville d’Ancenis accueillera les « Fêtes des Battages » à La Marchanderie. Il s’agit d’un rassemblement de véhicules organisé par Les Trapadelles Anciennes.

Baugé en Anjou (Maine-et-Loire 49)

Le samedi 25 juillet 2026, se tiendra le rendez-vous mensuel du VAVL, une exposition de véhicules anciens. L’événement est gratuit et se déroulera sur la Place de l’Europe de 9h30 à 12h30, en parallèle de la brocante et du marché hebdomadaire.

Brissac-Quincé (Maine-et-Loire 49)

Le dimanche 26 juillet 2026, participez au rassemblement mensuel de véhicules anciens organisé par l’association Les Routes d’Anjou, sur le parking du centre commercial Leclerc. Cet événement, qui débute à partir de 9h, vise à réunir les passionnés d’automobiles anciennes multimarques pour des échanges conviviaux.

Château-Gontier-sur-Mayenne (Mayenne 53)

Le gARage de Château-Gontier-sur-Mayenne proposera son exposition estivale de véhicules anciens tout le week-end, les samedi 25 et dimanche 26 juillet 2026. Les visiteurs pourront découvrir les expositions de 15h à 19h chaque jour.

Les Herbiers (Vendée 85)

Le dimanche 26 juillet 2026, le Funbowling des Herbiers accueillera un rassemblement mensuel de voitures anciennes, de prestige, sportives, ainsi que de motos et Vespas. L’accès est gratuit et l’événement se tiendra de 9h30 à 12h30, avec un bar et de la restauration disponibles sur place.

Les Sables d’Olonne (Vendée 85)

Le samedi 25 juillet 2026, les Sables d’Olonne seront le théâtre du « Customshow 4 back to the Vendée », le plus grand rendez-vous custom de l’été au Parc des Vallées. Cet événement, gratuit et ouvert à tous, promet une journée explosive entre passion mécanique, sensations fortes et ambiance festive. Au programme : exposition de voitures et motos, présence de la mythique DeLorean, démonstrations de freestyle, stunt, FMX et Globe de la Mort, robot Transformer, skate et diverses animations. Un marché de créateurs et artisans, un village Custom Culture, un univers enfants, et un circuit de sensibilisation aux handicaps seront également présents. La journée se prolongera avec des soirées concert et un spectacle nocturne mécanique.

Luçon (Vendée 85)

Le dimanche 26 juillet 2026, l’ASVAM organisera son rassemblement mensuel de véhicules sur le parking de Mr Bricolage et McDonald’s. Ce rendez-vous convivial a lieu tous les derniers dimanches du mois, sauf en décembre et janvier.

Mamers (Sarthe 72)

Le dimanche 26 juillet 2026, le RDV Autos Motos Rétro Mamers invite les passionnés sur le parking du magasin Bricomarché, Rue Bois Bourdon, de 10h à 12h. Ce rassemblement est dédié aux véhicules anciens d’avant 1990, incluant autos, utilitaires, cyclomoteurs et motos de plus de 30 ans (hors tuning). L’accès est gratuit pour tous, et une buvette sera disponible sur place.

Port-Saint-Père (Loire-Atlantique 44)

Le dimanche 26 juillet 2026, l’Auberge du Pays de Retz accueillera la reprise de saison du « Rdv Auto Moto au Pays de Retz ». Ce rassemblement convivial, destiné aux passionnés de belles mécaniques, débutera dès 10h sur l’axe Nantes – Pornic et proposera un déjeuner gourmand dans une ambiance chaleureuse.

Saint-Gilles-Croix-de-Vie (Vendée 85)

Le dimanche 26 juillet 2026, le Cinémarine de Saint-Gilles-Croix-de-Vie sera le point de rencontre du « Rdv informel du BS Racing ». Ce rendez-vous mensuel se tient de fin mars à fin octobre, de 10h à 12h30. Il est ouvert aux véhicules de collection, sportifs, de prestige et youngtimers en parfait état de présentation. Un café sera offert, au profit de l’association Les Collectionneurs ont du Cœur, qui promeut le don d’organes et de tissus.

Saint-Nazaire (Loire-Atlantique 44)

Le samedi 25 juillet 2026, une rencontre de motos anciennes sera organisée au rond-point de Sautron (4 avenue Géo André) à partir de 14h. Cet événement, qui a lieu tous les derniers samedis du mois, est gratuit et est destiné aux motos d’avant les années 70. Une petite balade est prévue si la météo est favorable.

Vue (Loire-Atlantique 44)

Le dimanche 26 juillet 2026, un rassemblement mensuel de voitures anciennes se tiendra à Vue. Cet événement est gratuit et ouvert à tous les amateurs de véhicules de collection.

Rassemblement voiture ancienne ce week end : Provence-Alpes-Côte d’Azur

La Condamine-Châtelard (Alpes-de-Haute-Provence 04)

Le samedi 25 juillet 2026, la 6e Bourse et Rassemblement se tiendra au Stade du Village à La Condamine-Châtelard, de 8h à 19h environ. Cet événement mettra à l’honneur les motos et autos anciennes. Il inclura également un vide garage/bourse ainsi qu’un vide grenier, offrant de grands emplacements gratuits pour les exposants particuliers et professionnels. Des animations sont prévues, dont un concours d’élégance avec des participants en habit d’époque. Un menu Paella sera proposé pour 20 euros sur réservation, préparé par le comité des fêtes du village.

Aix-en-Provence (Bouches-du-Rhône 13)

Le samedi 25 juillet 2026, le Kar Garden Museum By night se déroulera au Château de La Mignarde à Aix-en-Provence. Pour cette soirée spéciale, le parc du château sera transformé en un musée automobile à ciel ouvert, présentant une sélection d’environ trente véhicules d’exception, incluant des supercars, des voitures de collection, des voitures de course et des youngtimers. L’événement promet une atmosphère élégante et intimiste sous les lumières de la nuit. Le stationnement est gratuit dans l’enceinte du Château de La Mignarde.

Fos-sur-Mer (Bouches-du-Rhône 13)

Le dimanche 26 juillet 2026, un rassemblement d’autos et motos anciennes est prévu à Fos-sur-Mer. Il s’agit d’un rassemblement gratuit dédié aux véhicules de collection.

La Farlède (Var 83)

Le samedi 25 juillet 2026, le Club des Anciennes Automobiles Varoises (CAAV) organise son rassemblement mensuel au parking du restaurant Le Factory à La Farlède, situé au 640 RD. Ce rendez-vous, qui a lieu tous les derniers samedis du mois (sauf décembre), se tiendra de 9h30 à environ 13h. Il est gratuit et ouvert à tous les possesseurs de véhicules anciens, de collection ou exceptionnels.

Rocbaron (Var 83)

Le dimanche 26 juillet 2026, un rassemblement de voitures et motos anciennes se tiendra à Rocbaron. Cet événement est un rassemblement gratuit de véhicules de collection.

20 juillet 2026

Top 10 des voitures d’occasion à éviter absolument en 2026

Acheter une voiture d’occasion peut être une excellente affaire, à condition de ne pas tomber sur un modèle à problèmes. Entre les défauts de conception, les rappels constructeurs massifs et les motorisations fragiles, certains modèles très courants sur le marché peuvent devenir un cauchemar pour leur propriétaire.

Quels sont les modèles déconseillés ? Quelles sont les voitures d’occasion à fuir pour éviter les pannes à répétition ? Découvrez notre Top 10 des voitures d’occasion à éviter absolument en 2026, les années-modèles critiques à surveiller, ainsi que nos alternatives fiables pour acheter l’esprit serein.

Le tableau comparatif des modèles d’occasion à surveiller

Marque & Modèle	Années critiques	Motorisations à éviter	Risque majeur / Panne chronique
Peugeot 208	2012 — 2022	1.2 PureTech (82, 110, 130 ch)	Crépie de la courroie de distribution, manque de lubrification
Renault Clio 4	2012 — 2018	1.2 TCe (115, 120 ch)	Surconsommation d’huile, casse moteur prématurée
Peugeot 3008 (II)	2016 — 2022	1.2 PureTech & 1.5 BlueHDi	Courroie (PureTech) / Cristallisation du réservoir AdBlue (HDi)
Renault Captur	2013 — 2019	1.2 TCe (120 ch)	Consommation d’huile excessive, défaut de segmentation
Volkswagen Golf 7	2012 — 2015	1.4 TSI & Boîte DSG7 (DQ200)	Problèmes de chaîne (TSI) / Dysfonctionnement du mécatronique
Ford Fiesta	2012 — 2019	1.0 EcoBoost (générations à courroie humide)	Désagrégation de la courroie dans l’huile
Nissan Qashqai (II)	2014 — 2018	1.2 DIG-T	Même bloc que le 1.2 TCe Renault : casse moteur
Citroën C3 (III)	2016 — 2022	1.2 PureTech	Usure prématurée de la courroie de distribution
Dacia Duster (II)	2018 — 2020	1.2 TCe	Problème de fiabilité moteur identique au groupe Renault
Fiat 500	2007 — 2015	0.9 TwinAir / Boîte Dualogic	Vibrations excessives, fragilité du turbo et robot de boîte HS

Top 10 des voitures d’occasion déconseillées : le détail par modèle

1. Peugeot 208 d’occasion (génération 2012 à 2022) : le piège du PureTech

Bien qu’elle soit l’une des citadines les plus vendues en France, la Peugeot 208 est fortement touchée par les problèmes de fiabilité du moteur essence 1.2 PureTech (82, 110 et 130 ch).

Le problème mécanique : La courroie de distribution, dite « humide », baigne dans l’huile moteur. Avec le temps, elle se désagrège. Les résidus de caoutchouc viennent alors boucher la crépine de la pompe à huile, entraînant un défaut de lubrification majeur et, à terme, la casse pure et simple du moteur.
Notre conseil d’achat : Si vous cherchez une voiture jeune conducteur à éviter dans cette configuration, visez plutôt les modèles d’après fin 2022 (où le moteur a été modifié avec une chaîne de distribution) ou tournez-vous vers les blocs diesels HDi, nettement plus robustes sur la distance.

2. Renault Clio 4 (génération 2012 à 2018) : attention au moteur 1.2 TCe

La Renault Clio IV est une référence esthétique et dynamique, mais sa version essence 1.2 TCe (115 et 120 ch) cache un lourd défaut de conception.

Le problème mécanique : Ce bloc souffre d’une faille de segmentation qui engendre une baisse de pression dans le cylindre. Résultat : une surconsommation d’huile moteur massive (parfois plus d’un litre aux 1 000 km) qui vide le carter à l’insu du conducteur et provoque la destruction du moteur.
Notre conseil d’achat : Pour une Clio 4 d’occasion fiable, privilégiez le petit moteur essence 0.9 TCe de 90 ch (certes moins vigoureux mais très solide) ou le bloc diesel 1.5 dCi.

3. Peugeot 3008 II (génération 2016 à 2022) : SUV d’occasion peu fiable en essence et diesel

Malgré le grand succès commercial du Peugeot 3008 de deuxième génération, deux de ses moteurs les plus répandus viennent assombrir sa réputation sur le marché de l’occasion.

Le problème mécanique : En essence, on retrouve le fameux 1.2 PureTech et ses soucis de distribution. En diesel, le bloc 1.5 BlueHDi (130 ch) subit de fréquentes pannes du système antipollution : l’urée se cristallise, bloquant la pompe et imposant le remplacement complet du réservoir d’AdBlue à la charge du client. La chaîne de distribution reliant les arbres à cames est également connue pour casser prématurément sur les modèles avant 2023.
Notre conseil d’achat : Préférez les versions hybrides rechargeables ou le vieux mais robuste moteur diesel 2.0 BlueHDi 150/180 ch.

4. Renault Captur I (génération 2013 à 2019) : le 1.2 TCe frappe encore

Partageant ses composants internes et ses motorisations avec la Clio 4, ce SUV urbain souffre inévitablement des mêmes défauts de conception.

Le problème mécanique : Les versions équipées du moteur 1.2 TCe 120 ch connaissent une usure prématurée se traduisant par un manque de puissance, des bruits métalliques au démarrage (chaîne détendue) et une casse moteur fréquente avant 100 000 km.
Notre conseil d’achat : Orientez-vous plutôt vers le moteur essence 1.3 TCe (développé avec Mercedes et commercialisé à partir de fin 2018), qui s’avère être l’un des blocs les plus fiables de sa génération.

5. Volkswagen Golf 7 (génération 2012 à 2015) : les risques de la boîte DSG7

Derrière l’image de marque premium et solide de la Volkswagen Golf VII se cachent, sur les premiers modèles, des défauts de transmission automatique particulièrement onéreux à réparer.

Le problème mécanique : La boîte automatique à double embrayage DSG7 (code DQ200 à embrayages secs) souffre de défaillances chroniques de son unité de commande électronique (le mécatronique). Cela se traduit par des saccades, des pertes de rapports en roulant et une facture de réparation qui dépasse souvent les 2 000 €. Côté essence, les moteurs 1.4 TSI à chaîne produits jusqu’en 2014 connaissent aussi des allongements de chaîne destructeurs.
Notre conseil d’achat : Optez pour une version en boîte manuelle ou visez les modèles post-2016 où la fiabilité de la DSG7 a été grandement améliorée.

6. Ford Fiesta (génération 2012 à 2019) : le point noir de l’EcoBoost

Le petit moteur trois-cylindres 1.0 EcoBoost de Ford a reçu de nombreux prix. Malheureusement, sa conception technique exige une rigueur d’entretien absolue que beaucoup de propriétaires ont négligée.

Le problème mécanique : À l’instar du PureTech de PSA, le bloc EcoBoost utilise une courroie de distribution immergée dans l’huile. L’utilisation d’une huile non conforme aux normes strictes de Ford déclenche la décomposition de la courroie, obstruant le système de lubrification et serrant le moteur.
Notre conseil d’achat : N’achetez ce modèle que si le carnet d’entretien est 100 % limpide, avec des factures prouvant l’usage de l’huile exacte exigée par le constructeur.

7. Nissan Qashqai II (génération 2014 à 2018) : les mêmes risques de panne que chez Renault

En raison des accords de l’Alliance Renault-Nissan, le Qashqai de deuxième génération utilise des motorisations identiques à celles du constructeur français.

Le problème mécanique : Sous l’appellation commerciale 1.2 DIG-T 115 ch se cache en réalité le fameux moteur 1.2 TCe de Renault. Les conséquences sont identiques : défaut de segmentation, consommation d’huile démesurée et casse mécanique prématurée.
Notre conseil d’achat : Fuyez ce bloc essence en occasion. Tournez-vous vers le moteur diesel dCi 110 ou 130 ch, ou vers les versions essence plus récentes (1.3 DIG-T).

8. Citroën C3 III (génération 2016 à 2022) : une citadine essence déconseillée

Très recherchée en occasion pour son design original et ses protections latérales (« Airbumps »), la troisième génération de la Citroën C3 exige pourtant une grande vigilance au moment de l’achat.

Le problème mécanique : Faisant partie du groupe Stellantis, elle embarque elle aussi le moteur 1.2 PureTech (en versions atmosphérique 68/83 ch ou suralimentée 110 ch). Les rappels constructeurs successifs n’ont pas totalement éradiqué le risque d’usure prématurée de la distribution.
Notre conseil d’achat : Vérifiez si le véhicule a fait l’objet des derniers rappels officiels en concession (contrôle de la largeur de la courroie) avant de signer le compromis de vente.

9. Dacia Duster II (génération 2018 à 2020) : le low-cost face aux anomalies mécaniques

Référence absolue en matière de rapport prix/prestations, le Dacia Duster doit ses tarifs compétitifs à l’utilisation de composants et de blocs moteurs issus des précédentes générations de Renault.

Le problème mécanique : Les premiers modèles de cette deuxième génération équipés du bloc essence 1.2 TCe 125 ch souffrent des mêmes défauts de lubrification et de casse moteur que ceux observés sur les Renault Captur et Kadjar.
Notre conseil d’achat : Le Duster est un excellent véhicule si vous choisissez le moteur 1.3 TCe (130 ou 150 ch) ou la version Eco-G (GPL), extrêmement économique et épargnée par ces soucis.

10. Fiat 500 (génération 2007 à 2015) : l’icône chic mais fragile

La petite italienne indémodable inonde le marché de l’occasion. Si les moteurs 1.2 Fire de 69 ch sont indestructibles, d’autres configurations techniques sont à fuir.

Le problème mécanique : Le moteur bicylindre 0.9 TwinAir génère énormément de vibrations, ce qui fragilise le turbocompresseur et le volant moteur. Par ailleurs, évitez absolument la boîte de vitesses robotisée Dualogic, réputée pour ses pannes électroniques répétitives et hors de prix.
Notre conseil d’achat : Restez simple. La Fiat 500 d’occasion idéale s’équipe du robuste et éprouvé moteur 4-cylindres essence 1.2 de 69 ch en boîte manuelle.

Le guide des alternatives : quelles voitures d’occasion acheter les yeux fermés ?

Pour éviter les mauvaises surprises, vous pouvez orienter vos recherches vers des constructeurs qui dominent historiquement les classements de fiabilité, notamment les marques japonaises.

Toyota Yaris (Hybride ou Essence) : Une référence absolue. Qu’il s’agisse de la génération 3 ou 4, sa motorisation hybride est quasiment increvable (pas d’embrayage classique, pas d’alternateur, distribution par chaîne ultra-fiable).
Mazda 3 et Mazda CX-30 : Mazda refuse le « downsizing » (réduction de la taille des moteurs). Ses moteurs essence SkyActiv-G sont de gros cubes (2.0 litres) sans turbo, extrêmement fiables, souples et durables.
Honda Civic : Reconnue mondialement pour la robustesse de ses moteurs VTEC. Une valeur sûre en occasion.
Kia Rio / Hyundai i20 : Ces deux modèles offrent des mécaniques simples, robustes et bien conçues. Ils bénéficient souvent de garanties constructeurs de longue durée (5 à 7 ans) entièrement transférables d’un propriétaire à l’autre lors de la revente.

FAQ – Voitures d’occasion à éviter

Voici les questions les plus fréquentes que se posent les acheteurs à propos des voitures d’occasion à éviter.

Quels moteurs faut-il éviter en voiture d’occasion ?

–Le 1.2 PureTech (problème de courroie de distribution immergée).
–Le 1.2 TCe (surconsommation d’huile et risque de casse).
–Le BMW N47 diesel (fragilité de la chaîne de distribution).
–Le 1.6 THP (problèmes de tendeur de chaîne et de turbo).
Cela ne signifie pas que tous les véhicules équipés de ces blocs sont condamnés, mais il est impératif de vérifier minutieusement l’entretien et l’historique des rappels constructeurs.

Quel est le kilométrage maximum pour une voiture d’occasion ?

Le kilométrage brut n’est pas le critère le plus important. Un véhicule autoroutier bien entretenu peut dépasser les 200 000 km sans problème majeur. À l’inverse, une voiture de 50 000 km n’ayant fait que de la ville et de courts trajets mal entretenus présente souvent plus de risques mécaniques (embrayage, fap encrassé).

Est-ce risqué d’acheter une voiture d’occasion ?

Non, ce n’est pas risqué si vous suivez ces 4 étapes clés :

1. Contrôler l’historique (via le site officiel Histovec).
2. Exiger le carnet d’entretien et les factures récentes.
3. Réaliser un essai routier complet (tester tous les rapports, écouter les bruits suspects).
4. Inspecter l’état général de la carrosserie et des pneus.

Quel budget faut-il prévoir pour une voiture d’occasion fiable ?

Pour une citadine polyvalente et robuste, un budget compris entre 7 000 € et 12 000 € permet aujourd’hui d’accéder à des modèles d’occasion fiables, n’affichant pas un kilométrage excessif et dotés de motorisations éprouvées.

Quels documents le vendeur doit-il obligatoirement fournir ?

Lors de la vente, le vendeur doit impérativement vous remettre :

-La carte grise barrée, signée et datée.
-Le certificat de situation administrative (non-gage) datant de moins de 15 jours.
-Le code de cession ou le formulaire Cerfa de cession (n° 15776).
-Le procès-verbal du Contrôle Technique de moins de 6 ans (ou moins de 2 mois si une contre-visite est requise).

Comment repérer une voiture d’occasion qui a été accidentée ?

Ouvrez l’œil sur les détails visuels : observez les écarts d’alignement entre les pièces de carrosserie (portières, capot, ailes), cherchez des différences de nuance de peinture à la lumière du jour, ou la présence de traces de peinture sur les joints en caoutchouc.

5 juin 2026

Cote argus gratuit sans inscription, en 2 clics !

Vous cherchez à connaître la valeur de votre voiture gratuitement ? Bonne nouvelle : il est tout à fait possible d’obtenir une cote Argus gratuit sans inscription.

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Cependant nous souhaitons que vous ayez le choix ! Pouvoir faire une estimation gratuit sans mettre de coordonnées pour les petits curieux ou ceux qui veulent tenter par eux même en postant leur annonces sur internet. Mais aussi de pouvoir renseigner son email et être recontacté afin d’être aidé pour la vente !

FAQ – cote argus et estimation voiture :

Comment connaître la vraie valeur de sa voiture ?
Pour savoir combien vaut-votre voiture, il suffit de connaitre les informations importantes concernant cette dernière et trouver un site d’estimation fiable, gratuit et qui prend en compte le marché actuel

Où voir l’Argus de sa voiture gratuitement ?
À l’origine, des éditeurs ont lancé l’Argus comme un magazine automobile en France dès les années 1920. Le magazine publiait des tableaux de valeurs pour les véhicules d’occasion, ce qui en faisait une référence dans le domaine. Avec l’arrivée d’internet, les équipes de l’Argus ont digitalisé cette référence pour en faire un outil incontournable d’estimation. Les professionnels de l’automobile comme les particuliers souhaitant vendre ou acheter un véhicule l’utilisent régulièrement. Aujourd’hui encore, on emploie couramment le terme « cote Argus » pour désigner la valeur estimée d’une voiture. Cependant, de nombreux concurrents ont émergé ces dernières années. Ils offrent des estimations gratuites, rapides et sans inscription, ce qui a profondément transformé les habitudes des automobilistes.

Quelle est la côte la plus fiable ?
Vous pouvez calculer de manière fiable la cote de votre véhicule sur notre site. Nous analysons des milliers de données au quotidien pour pouvoir vous donner une estimation précise, gratuite et personnalisée.

Quelle est la différence entre cote argus et estimation voiture ?
La cote Argus correspond à une valeur théorique de référence, souvent utilisée par les professionnels de l’automobile.
L’estimation que nous utilisons pour estimetavoiture.fr, elle, se base davantage sur les prix réels du marché (annonces, transactions, tendances).

Peut-on obtenir une cote auto sans donner son email ?
Oui, certains outils proposent une cote auto gratuite sans inscription.
C’est d’ailleurs souvent recherché par les utilisateurs qui souhaitent obtenir rapidement une estimation sans être recontactés.

Pourquoi deux estimations de voiture peuvent être différentes ?
Il est fréquent d’obtenir des estimations différentes selon les outils utilisés.
Cela s’explique par les sources de données et les méthodes de calcul : certains se basent sur des références théoriques, d’autres sur des données de marché en temps réel.

4 juin 2026

PTAC sur la carte grise : évite l’amende !

Le PTAC ( Poids Total Autorisé en Charge ) détermine le poids maximal que peut atteindre un véhicule lorsqu’il est chargé (occupants, bagages, carburant, etc). Dans cet article, nous allons voir où trouver le PTAC sur la carte grise, comment le calculer, et quel type de permis est requis en fonction de cette valeur.

D’ailleurs, si ton véhicule actuel devient trop petit pour tes besoins de chargement, estime gratuitement la valeur de ta voiture pour passer à un modèle plus spacieux.

Qu’est-ce que le PTAC sur la carte grise?

Le PTAC sur carte grise correspond au poids maximum autorisé d’un véhicule en charge, tel que défini par le constructeur et les autorités. Il inclut :

le poids du véhicule à vide,
le poids des passagers,
le contenu du coffre ou du chargement,
et le carburant.

⚠️ Il ne faut pas confondre :

PV (Poids à Vide) : le poids du véhicule sans charge, carburant inclus.

CU (Charge Utile) : la différence entre le PTAC et le poids à vide. Elle indique la charge que peut transporter le véhicule.

Où se trouve le PTAC sur la carte grise ? (Repères F.1 et F.2)

Depuis l’harmonisation européenne des cartes grises, les termes en toutes lettres ont été remplacés par des codes spécifiques. Le PTAC ne fait pas exception. Pour le trouver, tu dois regarder la colonne centrale de ton document, au niveau de la section F.

Officiellement, le PTAC est aujourd’hui désigné sous le terme de MMA (Masse Maximale Autorisée) ou MMTA (Masse Maximale Techniquement Admissible). Voici comment t’y retrouver :

Repère sur la Carte Grise	Signification officielle	Ce que cela veut dire concrètement
F.1	Masse en charge maximale techniquement admissible	Le poids maximal absolu toléré par le constructeur selon la résistance des pièces.
F.2	Masse en charge maximale admissible du véhicule en service	C’est ton PTAC légal en France. Le poids maximal à ne jamais dépasser sur la balance.
F.3	Masse en charge maximale de l’ensemble (PTRA)	Le poids maximal cumulé de ta voiture + de sa remorque (Poids Total Roulant Autorisé).
G.1	Poids à vide national	Le poids de ta voiture seule, en ordre de marche (avec l’huile, le carburant, etc.).

💡Astuce: C’est la valeur F.2 qui est à retenir pour tous tes calculs, tes contrôles ou lors de l’achat d’un véhicule d’occasion.

Comment calculer la « Charge Utile » de ta voiture ?

Connaître le PTAC (case F.2) c’est bien, mais savoir concrètement quel poids tu as le droit d’ajouter dans ton véhicule, c’est mieux ! C’est ce qu’on appelle la Charge Utile.

Pour la calculer, la formule mathématique est très simple :

Charge Utile = PTAC (Case F.2) – Poids à Vide (Case G.1)

💡 Exemple concret :

Ta carte grise indique un PTAC de 1 900 kg en case F.2
Elle indique un poids à vide de 1 400 kg en case G.1
Le calcul : 1 900 – 1 400 = 500 kg

Tu as donc le droit d’embarquer 500 kg maximum au total dans ta voiture. Attention, ce poids comprend absolument tout : les bagages, les accessoires (barres de toit, porte-vélos), mais aussi et surtout le conducteur et tous les passagers !

Les règles pour tracter une remorque ou une caravane

Si tu veux atteler une remorque, le PTAC joue un rôle déterminant pour savoir quel permis de conduire est requis :

Avec le permis B classique : Tu peux tracter une remorque si son PTAC est inférieur ou égal à 750 kg. Si la remorque dépasse 750 kg, tu peux quand même la conduire avec ton permis B à une seule condition : que la somme des PTAC (Voiture F.2 + Remorque F.2) ne dépasse pas 3 500 kg.
La formation B96 : Si la somme des deux PTAC est comprise entre 3 501 kg et 4 250 kg, une simple formation de 7 heures en auto-école (sans examen) est obligatoire.
Le permis BE : Indispensable si la somme des PTAC dépasse 4 250 kg.

Véhicule	Remorque	PTAC total	Permis nécessaire
2 000 kg	750 kg	2 750 kg	B
2 000 kg	1 500 kg	3 500 kg	B
2 000 kg	2 000 kg	4 000 kg	B96
2 500 kg	2 000 kg	4 500 kg	BE

Rappel important : Dans tous les cas, le poids réel de ton ensemble de véhicules ne doit jamais dépasser la limite indiquée à la case F.3 (PTRA) de la carte grise de ta voiture.

Surcharge et PTAC dépassé : Quelles sont les sanctions ?

Rouler avec un véhicule qui dépasse son PTAC présente de graves risques pour la sécurité (distances de freinage allongées, risques d’éclatement des pneus, tenue de route dégradée). Les forces de l’ordre sont donc très strictes lors des contrôles sur la balance :

Moins de 5 % de dépassement : Amende forfaitaire de 135 € (minorée à 90 €).
Par tranche de 500 kg supplémentaires : Une amende de 135 € s’ajoute à chaque fois.
Au-delà de 5 % de dépassement : Immobilisation immédiate du véhicule. Tu ne pourras pas repartir tant que tu n’auras pas déchargé l’excédent de poids sur place.

De plus, en cas d’accident avec un véhicule en surcharge avérée, ton assurance auto peut refuser de te couvrir, te laissant l’intégralité des frais de réparation et des indemnités à ta charge

FAQ : Tout savoir le PTAC sur carte grise

C’est quoi F1, F2 et F3 sur une carte grise ?

Ce sont les repères qui indiquent les masses maximales de ton véhicule :
F.1 : Masse maximale technique définie par le constructeur.
F.2 : Le PTAC, soit le poids maximal légal autorisé en France pour la voiture seule.
F.3 : Le PTRA, soit le poids maximal autorisé pour l’ensemble voiture + remorque.

Où trouver le PTAC et le PTRA ?

Ils se situent dans la colonne centrale de ta carte grise, juste en dessous du numéro d’immatriculation, dans les cases F.2 (pour le PTAC) et F.3 (pour le PTRA).

Quelle est la différence entre le PTAC et le PTRA ?

Le PTAC (case F.2) concerne la voiture seule chargée au maximum. Le PTRA (case F.3) concerne le poids total cumulé de la voiture et de sa remorque.

Le PTAC inclut-il le poids du conducteur ?

Oui. Le PTAC est la limite maximale absolue sur la balance. Il englobe le véhicule, les liquides, les bagages, tous les passagers et le conducteur.

Quelle est la différence entre le PTAC et la MMA ?

Aucune. Le PTAC est l’ancien terme français. La MMA (Masse Maximale Autorisée) est le terme officiel européen affiché sur les cartes grises modernes (case F.2).

Est-ce que le PTAC d’un véhicule peut changer ?

Non. Le PTAC est une valeur administrative fixe gravée par le constructeur. C’est ton poids réel qui fluctue selon ce que tu transportes, mais la limite légale reste la même.

Où trouver le poids à vide d’une remorque ?

Sur sa propre carte grise à la case G.1 (si son PTAC dépasse 500 kg), ou directement gravé sur la plaque constructeur rivetée au châssis de la remorque.

29 mai 2026

Classement voiture electrique 2026 : Le Top 10 Comparatif

L’achat d’un véhicule 100% électrique n’est plus une option pour toi, c’est une nécessité stratégique avec le durcissement des ZFE. Mais comment identifier la meilleure voiture électrique ? Que tu cherches une voiture électrique pour la ville ou un SUV familial, voici notre verdict pour t’aider à trancher.

Comparatif : Ton guide par usage

Ce tableau récapitule les modèles qui dominent leur segment en 2026.

Modèle	Catégorie	Avantage principal
Renault 5 E-Tech	Citadine Polyvalente	Une agilité urbaine imbattable.
Tesla Model 3	Berline Familiale	L’efficience record et l’accès aux Superchargeurs.
Citroën ë-C3	Budget / Urbaine	Le prix le plus bas pour une vraie voiture électrique.
Peugeot e-3008	SUV Compact	Un intérieur futuriste et une autonomie énorme.
Tesla Model Y	SUV Familial	Le meilleur volume de coffre pour ta famille.
Kia EV6	Berline Sportive	Une recharge ultra-rapide grâce à la techno 800V.
Hyundai IONIQ 5	SUV Techno	Une habitabilité record avec un design qui ne ressemble à rien d’autre.
Volkswagen ID.2	Citadine Familiale	L’espace d’une Golf dans le gabarit d’une Polo.
BMW i4	Berline Premium	Le plaisir de conduire une vraie BMW, le silence en plus.
Volvo EX30	SUV Urbain Chic	Une accélération de sportive dans un format compact.

Quelle est la meilleure voiture électrique actuellement ?

Voici notre classement de voiture electrique 2026 :

1. Renault 5 E-Tech

C’est ta meilleure voiture électrique si tu circules principalement en ville. Elle combine un gabarit compact avec une technologie moderne comme le V2G, qui te permet de revendre de l’énergie au réseau quand tu ne roules pas.

Moteur : 120 ou 150 ch
Autonomie : Jusqu’à 410 km (WLTP)
Vitesse de charge : 100 kW (DC) | 10 à 80% en 30 min
Consommation moyenne : ~14,9 kWh/100 km
Volume de coffre : 326 Litres
Bonus Écologique : Oui (Fabriquée en France)
Prix : À partir de 24 900 € (hors bonus)

2. Tesla Model 3 « Juniper »

Tu ne trouveras pas de meilleur voiture électrique pour voyager sereinement. Avec son restylage récent, elle est plus silencieuse et mieux finie, tout en restant la reine de la sobriété énergétique sur autoroute.

Moteur : Propulsion ou AWD (Grande Autonomie)
Autonomie : Jusqu’à 702 km (WLTP)
Vitesse de charge : 170 à 250 kW (DC) | 10 à 80% en 25 min
Consommation moyenne : ~13,2 kWh/100 km
Volume de coffre : 594 Litres (avec coffre avant)
Bonus Écologique : Non (Fabriquée hors Europe)
Prix : À partir de 39 990 €

3. Citroën ë-C3

Si ton critère n’est que le prix, elle est imbattable. Tu profites du confort légendaire des suspensions Citroën dans une voiture simple, efficace, et enfin abordable pour tous les budgets.

Moteur : 113 ch (83 kW)
Autonomie : 320 km (WLTP)
Vitesse de charge : 100 kW (DC) | 20 à 80% en 26 min
Consommation moyenne : ~16,4 kWh/100 km
Volume de coffre : 310 Litres
Bonus Écologique : Oui (Fabriquée en Europe)
Prix : À partir de 23 300 €

4. Peugeot e-3008 (Long Range)

Tu cherches un SUV qui encaisse les longs trajets ? Ce modèle est conçu pour toi avec son « Panoramic i-Cockpit » et une batterie géante qui te permet de traverser la France sans stress.

Moteur : 210 à 230 ch
Autonomie : Jusqu’à 700 km (WLTP)
Vitesse de charge : 160 kW (DC) | 20 à 80% en 27 min
Consommation moyenne : ~16,7 kWh/100 km
Volume de coffre : 520 Litres
Bonus Écologique : Oui (Fabriquée en France)
Prix : À partir de 46 990 €

5. Tesla Model Y

C’est le couteau suisse électrique. Tu bénéficies d’un espace de chargement gigantesque et d’une interface ultra-fluide qui rend chaque trajet plus simple, que ce soit pour les courses ou les vacances.

Moteur : Propulsion ou AWD
Autonomie : 455 km à 600 km (WLTP)
Vitesse de charge : 170 à 250 kW (DC) | 10 à 80% en 20 min
Consommation moyenne : ~15,5 kWh/100 km
Volume de coffre : 854 Litres (espace gigantesque)
Bonus Écologique : Dépend du lieu de fabrication exact (Berlin ou Shanghai)
Prix : À partir de 41 990 €

6. Kia EV6

Si tu détestes attendre à la borne, l’EV6 est ton alliée. Sa recharge est si rapide que tu récupères 80% d’énergie le temps de prendre un café.

Moteur : 229 ch à 585 ch (GT)
Autonomie : Jusqu’à 582 km (WLTP)
Vitesse de charge : 240 kW (DC) | 10 à 80% en 18 min (Record)
Consommation moyenne : ~16,5 kWh/100 km
Volume de coffre : 490 Litres
Bonus Écologique : Non
Prix : À partir de 44 750 €

7. Hyundai IONIQ 5

Tu vas aimer son espace intérieur modulable et son design unique. C’est l’une des rares voitures capables de recharger tes appareils électriques (vélo, cafetière) directement via sa prise intégrée.

Moteur : 170 ch à 325 ch
Autonomie : Jusqu’à 570 km (WLTP)
Vitesse de charge : 240 kW (DC) | 10 à 80% en 18 min
Consommation moyenne : ~17,0 kWh/100 km
Volume de coffre : 527 Litres
Bonus Écologique : Non
Prix : À partir de 44 800 €

8. Volkswagen ID.2all

Elle arrive pour bousculer le marché en proposant la qualité Volkswagen au prix d’une thermique. Tu as ici une voiture spacieuse, sérieuse et technologique pour le prix d’une petite citadine classique.

Moteur : 226 ch
Autonomie : ~450 km (WLTP)
Vitesse de charge : ~125 kW (DC) | 10 à 80% en 20 min
Consommation moyenne : ~14,5 kWh/100 km (estimée)
Volume de coffre : 490 Litres (excellent pour son gabarit)
Bonus Écologique : Oui (Prévue pour l’Europe)
Prix : Cible fixée sous les 25 000 €

9. BMW i4

Pour toi, une voiture doit rester un plaisir de conduite. La i4 est la meilleure voiture électrique si tu veux retrouver le dynamisme et la finition haut de gamme d’une berline allemande sans les émissions de CO2.

Moteur : 286 ch à 544 ch
Autonomie : 483 km à 590 km (WLTP)
Vitesse de charge : 205 kW (DC) | 10 à 80% en 31 min
Consommation moyenne : ~16,1 kWh/100 km
Volume de coffre : 470 Litres
Bonus Écologique : Non
Prix : À partir de 57 550 €

10. Volvo EX30

Tu cherches de la puissance dans un format de poche ? Ce petit SUV suédois offre des reprises impressionnantes dans un écrin épuré et durable, idéal si tu veux du premium en toute discrétion.

Moteur : 272 ch ou 428 ch
Autonomie : Jusqu’à 475 km (WLTP)
Vitesse de charge : 153 kW (DC) | 10 à 80% en 26 min
Consommation moyenne : ~16,7 kWh/100 km
Volume de coffre : 318 Litres
Bonus Écologique : Non (Fabriquée en Chine)
Prix : À partir de 39 100 €

Voiture électrique ou hybride : Le compromis vaut-il vraiment le coup ?

La question est : voiture hybride ou voiture électrique ? Si tu n’es pas encore prêt à sauter le pas de l’électrique pur et dur, tu te demandes probablement si une hybride peut être un compromis intéressant. Mais que valent-elles face à l’électrique ?

Les voitures hybrides ont l’avantage d’offrir une double motorisation : un moteur thermique pour tes longs trajets et un moteur électrique pour la ville. Mais avec l’essor du marché 100 % électrique et la multiplication des zones à faibles émissions, les hybrides perdent peu à peu de leur attrait, notamment en comparaison avec les véhicules entièrement électriques, qui t’offrent une conduite plus fluide, moins de restrictions et des économies de carburant plus conséquentes.

Si tu hésites encore, l’option hybride reste intéressante si tu n’es pas prêt à investir dans une infrastructure de recharge. Mais une voiture électrique te permettra de profiter d’un confort de conduite optimal et d’une réduction significative de ton empreinte écologique. À toi de choisir !

FAQ : Tout savoir sur le classement voiture electrique

Quels critères prendre en compte pour choisir ta voiture électrique ?

L’essentiel en 2026 : l’autonomie réelle (WLTP), la vitesse de recharge (exprimée en kW) pour tes trajets longs, et l’éligibilité au bonus écologique qui dépend désormais du score environnemental du modèle.

Quelle est la voiture électrique la moins chère ?

La Dacia Spring reste la championne du prix (dès 18 500 €), suivie de près par la Citroën ë-C3 et la nouvelle Renault Twingo E-Tech, qui offrent toutes deux un meilleur confort pour environ 20 000 €.

Quelle voiture électrique choisir pour faire de l’autoroute ?

Privilégie la Tesla Model 3 Grande Autonomie ou la Peugeot e-3008 (98 kWh). Ces modèles combinent une grosse batterie et une recharge ultra-rapide, indispensable pour ne pas perdre de temps aux bornes.

Quelle est la voiture électrique la plus intéressante aujourd’hui ?

La Renault 5 E-Tech est le meilleur compromis actuel. Elle propose un tarif équilibré qui convient aussi bien à la ville qu’aux escapades du week-end.

Quelle est la voiture électrique qui a le meilleur rapport qualité-prix ?

C’est la Tesla Model 3. Malgré son prix, son efficience, son équipement de série et sa très faible décote à la revente en font l’investissement le plus rentable sur le long terme.

28 mai 2026

Prix peinture complète voiture : quel budget prévoir en 2026 ?

Refaire la peinture de sa voiture soulève immédiatement une question centrale : quel est le prix ? Que ce soit pour corriger l’usure naturelle de la carrosserie, effacer des défauts accumulés ou réaliser une rénovation complète, le budget final dépendra essentiellement du niveau de finition choisi et de l’état initial du véhicule.

Au-delà de l’aspect esthétique, une peinture complète est un processus technique qui demande un savoir-faire précis et un équipement professionnel spécifique. Pour vous aider à y voir plus clair, nous avons détaillé les différents postes de dépense et les tarifs moyens pratiqués par les carrossiers.

Quel est le prix moyen d’une peinture complète en 2026 ?

Il n’existe pas de tarif unique. Le prix d’une peinture complète dépend de la taille de votre véhicule et de l’état initial de la carrosserie. En moyenne, comptez :

Citadine (type Clio, 208) : entre 1 500 € et 2 500 €.
Berline ou SUV : entre 2 500 € et 4 500 €.
Véhicule de prestige ou changement de couleur complet : peut dépasser les 6 000 €.

Pourquoi est-ce si cher ?

Pour bien comprendre votre devis, il faut savoir que vous ne payez pas seulement le pot de peinture. La facture se décompose ainsi :

Les ingrédients (peinture, vernis, apprêt) : environ 20 % à 30 % du prix.
La main-d’œuvre (préparation, ponçage, masquage) : 70 % à 80 %. C’est le temps passé par le carrossier qui fait grimper la note.

Voile de peinture vs Peinture complète : Ne vous trompez pas !

C’est ici que vous pouvez économiser. Le voile de peinture consiste à appliquer une couche de peinture et de vernis sur la peinture existante (après un léger ponçage). C’est idéal pour redonner de la brillance.

La peinture complète implique souvent de traiter les bosses, la rouille, et parfois de peindre l’intérieur des portières et du compartiment moteur.

Prestation	Objectif	Prix estimé
Voile de peinture	Esthétique / Revente	800 € – 1 500 €
Peinture complète	Rénovation totale	2 000 € – 4 000 €
Peinture par élément	Réparation locale	250 € – 450 € / pièce

Adapter votre investissement à l’âge du véhicule

Le choix de la prestation doit être stratégique selon l’âge de votre voiture :

Véhicule récent (- de 5 ans) : Privilégiez une peinture complète de haute qualité pour préserver la valeur constructeur.
Véhicule plus ancien (+ de 10 ans) : Un voile de peinture est souvent suffisant pour redonner un aspect « propre » sans investir plus que la valeur vénale de la voiture.

Les 3 facteurs qui font exploser votre devis

L’état de la tôle : Si le carrossier doit passer 10 heures à redresser des bosses avant de peindre, la facture s’envole.
Le type de peinture : Une peinture métallisée, nacrée ou mate coûte plus cher en produit et en technique de pose qu’une peinture opaque classique.
Le démontage : Pour un travail parfait, il faut démonter les poignées, les rétros, les optiques. Plus on démonte, plus c’est cher.

Erreurs à éviter :

Choisir le prix le plus bas : Une peinture « low cost » sans cabine de peinture pro, c’est l’assurance d’avoir des poussières sous le vernis ou une peinture qui pèle après six mois.
Oublier de vérifier le code couleur : Le code se trouve généralement sur l’étiquette dans la portière ou sous le capot. Assurez-vous que le carrossier l’utilise pour éviter les nuances bizarres.

FAQ : Tout savoir sur le prix peinture complète voiture

Est-ce légal de repeindre sa voiture ?

Oui. Aucun changement de carte grise n’est obligatoire en France, mais il est préférable de prévenir votre assureur pour mettre à jour le dossier du véhicule.

Comment faire repeindre sa voiture gratuitement ?

C’est impossible pour un projet esthétique. Seule une prise en charge par l’assurance est envisageable en cas de sinistre couvert (accident, vandalisme ou grêle).

Quel est le prix d’une peinture de carrosserie pour une auto ?

Comptez 250 € à 450 € pour un seul élément (porte, aile) et entre 1 500 € et 4 000 € pour une carrosserie complète selon la taille du véhicule.

Quel est le prix pour repeindre une voiture en noir mat ?

La finition mate est plus complexe à appliquer. Prévoyez un budget supérieur de 20 à 30 % par rapport à une peinture standard, soit souvent plus de 3 000 €.

Est-ce que la carrosserie compte pour le contrôle technique ?

L’esthétique non, mais la sécurité oui. Des parties saillantes, coupantes ou une corrosion perforante sur le châssis imposent une contre-visite.

Est-il obligatoire de poncer avant de peindre ?

Oui. Sans ponçage, la nouvelle peinture ne peut pas adhérer au vernis d’origine et finira par se décoller par plaques.

Puis-je repeindre ma propre voiture ?

C’est risqué. Sans une cabine professionnelle filtrée, des poussières gâcheront le résultat final. L’équipement spécifique est également coûteux.

Quelle est la couleur la moins chère pour peindre une voiture ?

Le blanc opaque. C’est la teinte de base la plus simple à produire et à appliquer, contrairement aux peintures métallisées ou nacrées.

24 avril 2026

Estimation voiture gratuite en ligne sans inscription
Marre des sites où pour une simple estimation vous devez remplir toutes vos informations personnelles et finalement vous faire appeler de toutes part les jours qui suivent ?

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Suivez-nous, on vous montre comment ça marche étape par étape pour obtenir une estimation rapide et précise de votre voiture.

Étape 1 : Choisissez votre voiture. Marque, modèle, année…

Étape 2 : Dites-nous ses spécificités. Moteur, options, finition… plus vous en partagez, plus l’estimation sera aux petits oignons !

Étape 3 : Partagez son état. Kilométrage, état général… On veut tous les détails pour vous donner la meilleure estimation possible.

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Comment estimer une voiture de plus de 10 ans ?
Estimer un véhicule ancien est souvent complexe car la « Cote Argus » officielle s’arrête parfois après 10 ou 15 ans. Pour ces voitures, c’est l’état général et la rareté du modèle sur le marché de l’occasion qui priment. Notre outil est capable d’analyser les transactions de véhicules anciens pour vous proposer une estimation cohérente, même pour les voitures qui ne sont plus cotées officiellement.

Les options de ma voiture (toit ouvrant, cuir, GPS) sont-elles prises en compte ?
Absolument ! C’est ce qui nous différencie des outils d’estimation trop simplistes. Lors de l’étape 2, vous pouvez préciser la finition et les équipements de votre véhicule. Un modèle « toutes options » peut valoir jusqu’à 15% de plus qu’un modèle de base sur le marché de l’occasion, et notre algorithme intègre cette plus-value immédiatement.

L’estimation est-elle valable pour une voiture accidentée ?
Notre outil est optimisé pour les véhicules roulants. Si votre voiture est accidentée ou en panne, l’estimation servira de base « état correct », mais il faudra déduire le montant des réparations pour obtenir sa valeur réelle de rachat.

L’estimation en ligne est-elle aussi précise qu’une expertise physique ?
Notre estimation en ligne est une analyse statistique extrêmement précise basée sur des milliers de ventes réelles. Elle constitue la base idéale pour fixer votre prix de vente. Cependant, pour qu’elle soit parfaite, soyez le plus honnête possible sur l’état d’usure de votre véhicule : une rayure ou un carnet d’entretien complet peuvent faire varier le prix final de quelques centaines d’euros.
10 avril 2026
Programmation 24h du mans 2026 : jour par jour !
Plus que quelques semaines avant le grand départ des 24 Heures du Mans ! C’est l’effervescence dans la Sarthe : le compte à rebours est lancé pour l’événement automobile le plus mythique en France. Véritable monument du sport automobile français, les 24H du Mans attirent chaque année passionnés, curieux et familles venus vivre une expérience hors du commun. En 2026, ce sont plus de 300 000 spectateurs qui sont attendus au cœur du circuit pour vibrer au rythme des moteurs, des dépassements spectaculaires et des courses effrénées de jour comme de nuit. Préparez-vous : le weekend va passer à toute allure ! Ci dessous vous retrouverez toutes les infos importantes comme la programmation des courses et des animations … 👀

Les dates clés des 24 Heures du Mans 2026

L’édition 2026 se tiendra du 10 au 14 juin 2026. Comme le veut la tradition, le point d’orgue sera le départ de la course le samedi après-midi.
- Pesage (Centre-ville du Mans) : Vendredi 5 et Samedi 6 juin 2026.
- Journée Test : Dimanche 7 juin 2026.
- Dédicaces & Pitwalk : Mardi 9 juin.
- Essais et Qualifications : Mercredi 10 et Jeudi 11 juin 2026.
- Hyperpole : Jeudi 11 juin .
- La Grande Parade des Pilotes : Vendredi 12 juin 2026.
- Départ de la course : Samedi 13 juin 2026 à 16h00.
- Arrivée : Dimanche 14 juin 2026 à 16h00.
Programmation 24h du mans 2026 :

Découvrez la programmation des 24 heures du mans 2026 jour par jour :

Vendredi 5 et Samedi 6 juin 2026

10h00 – 19h00

Le Pesage – Place de la République. Les vérifications techniques et administratives s’installent en plein centre-ville. C’est le premier contact entre le public, les 62 voitures et les 186 pilotes.

15h30 – 16h30 (Samedi uniquement)

Parade urbaine. Nouveauté confirmée pour 2026 : une sélection de voitures de course roule dans les rues du Mans pour célébrer l’héritage de l’endurance.

Dimanche 7 juin 2026

10h00 – 13h00

Journée Test – Séance 1. Les moteurs hurlent pour la première fois sur les 13,626 km du circuit. Les Hypercars règlent leur aérodynamisme pour la ligne droite des Hunaudières.

15h30 – 18h30

Journée Test – Séance 2. Ultime session de travail avant la semaine de course. Les écuries testent la longévité des pneumatiques sous la chaleur de l’après-midi.

Mardi 9 juin 2026

09h00 – 19h00

Ouverture du Musée des 24 Heures. Exposition spéciale « L’ère de l’Hypercar », retraçant l’évolution des prototypes de pointe.

13h00 – 20h00

Animations Fan Zones. Ouverture des simulateurs, de la roue géante et de la Kids Zone pour les plus jeunes.

14h00 – 15h00

Séance de dédicaces. Premier rendez-vous privilégié avec les pilotes en Pit Lane pour les détenteurs de billets Semaine.

14h00 – 18h00

Pit Walk. Déambulez devant les garages pour observer les ingénieurs peaufiner les réglages des Ferrari, Toyota, Porsche et Alpine.

15h15 – 16h30

Pit Stop Challenge. Les mécaniciens entrent en scène pour le concours de changement de pneus. La précision et la vitesse sont à l’honneur.

Mercredi 10 juin 2026

14h00 – 17h00

Essais Libres 1. Première séance officielle pour toutes les catégories (Hypercar, LMP2, LMGT3).

19h00 – 20h00

Essais Qualificatifs. Une heure de sprint pur pour déterminer qui rejoindra le Top 8 de chaque catégorie pour l’Hyperpole.

20h00 – 21h30

Concert – Jean-Louis Aubert. Le rock français résonne sur la grande scène pour lancer les festivités musicales.

22h00 – 00h00

Essais Libres 2. Séance de nuit indispensable pour tester l’éclairage et les repères de freinage dans l’obscurité totale.

Jeudi 11 juin 2026

15h00 – 18h00

Essais Libres 3. Travail de fond sur les stratégies de course et la consommation de carburant.

20h00 – 20h30

Hyperpole. Les 24 voitures les plus rapides s’élancent pour un tour chronométré sans aucun trafic. C’est ici que se joue la Pole Position.

21h00 – 22h30

Concert – The Libertines. Ambiance rock britannique sur le circuit avec le groupe mythique de Pete Doherty.

22h00 – 23h00

Essais Libres 4. Dernière session nocturne pour valider les ultimes détails techniques avant la course.

Vendredi 12 juin 2026

09h00 – 14h00

Open Track. Le circuit est à vous ! Le public est invité à marcher ou rouler à vélo sur la piste mythique.

16h00 – 19h00

La Grande Parade des Pilotes. Rendez-vous en centre-ville pour le défilé des équipages à bord de véhicules historiques.

21h00 – 23h00

Concert – Robin Schulz. Soirée électro géante pour célébrer la veille du départ.

Samedi 13 juin 2026

12h00 – 12h15

Warm-up. Quinze minutes pour s’assurer que les systèmes des voitures sont opérationnels après les révisions complètes du vendredi.

13h30 – 15h30

Cérémonie de Départ. Arrivée du drapeau tricolore par hélicoptère, hymnes nationaux et mise en grille des voitures.

16h00

Départ des 24 Heures du Mans. Le drapeau français est abaissé, libérant les 62 concurrents pour 24 heures de lutte acharnée.

21h00 – 23h00

Show Nocturne. Concert de Magic System suivi d’un set de Mosimann avec un spectacle de drones et pyrotechnie au-dessus du circuit.

Dimanche 14 juin 2026

16h00

Arrivée des 24 Heures du Mans. Fin du double tour d’horloge. Le drapeau à damier salue les héros de l’endurance.

16h15

Podium. Cérémonie de remise des prix et envahissement de la piste par le public pour célébrer les vainqueurs.

Où puis-je regarder les 24 heures du Mans ?

Les 24 Heures du Mans 2026 seront largement accessibles en direct à la télé et en ligne ! En France, la chaîne L’Équipe diffusera la course en clair, du samedi 13 juin à 16h00 jusqu’à tard dans la nuit. Pour les passionnés européens, Eurosport 1 assurera une couverture complète et en direct, avec commentaires et analyses. Si tu préfères suivre l’épreuve sur smartphone ou ordinateur, l’application officielle FIA WEC / 24H Le Mans et le site L’Équipe Live proposeront le direct. Ces plateformes offrent souvent des bonus indispensables : caméras embarquées (onboards), chronométrage en temps réel et classements interactifs.
9 avril 2026

Plaque diplomatique liste et signification

À quoi correspond telle ou telle plaque diplomatique, on vous fait la liste des pays, des couleurs et des codes spécifiques ! Retrouvez les explications et les significations !

Que veulent dire les lettres sur les plaques diplomatiques ?

Code	Signification
CD	Corps Diplomatique (ambassades, diplomates)
CC	Corps Consulaire (consuls)
AT	Attaché Technique (personnel non diplomatique mais rattaché à l’ambassade)
CMD	Chef de Mission Diplomatique
K, C (parfois utilisés)	Véhicules d’organisations internationales (ex : ONU, OTAN)

Quel métier pour avoir une plaque diplomatique ?

Pour avoir une plaque diplomatique il faut exercer un métier directement lié au corps diplomatique ou à une organisation internationale bénéficiant de privilèges diplomatiques. Les professions concernées incluent principalement les diplomates :

Chefs de Mission (CMD) : Ambassadeurs et Nonces apostoliques représentant officiellement leur État.
Membres du Corps Diplomatique (CD) : Conseillers, secrétaires d’ambassade et attachés (militaire, culturel, commercial) ayant le statut de diplomate.
Membres du Corps Consulaire (C) : Consuls généraux et consuls chargés de la protection des ressortissants de leur pays sur le territoire français.
Fonctionnaires Internationaux (K) : Personnels administratifs et techniques travaillant pour des organisations basées en France comme l’UNESCO, l’OCDE, le Conseil de l’Europe ou Interpol.
Représentants auprès des instances européennes : Diplomates en poste auprès de l’Union Européenne (notamment à Strasbourg).

Ces plaques spéciales sont accordées dans le cadre de la Convention de Vienne par rapport aux relations diplomatiques. Elles offrent des avantages en matière d’immunité et de reconnaissance officielle à l’étranger.

Précision importante : Le véhicule doit obligatoirement appartenir soit à la mission diplomatique (voiture de fonction), soit au diplomate en tant que personne physique. Les conjoints peuvent également bénéficier de ces plaques sous certaines conditions de statut.

Quels sont les avantages d’une plaque diplomatique ?

Une plaque diplomatique offre plusieurs avantages notables, principalement en raison du statut protégé qu’elle symbolise. Voici les principaux :

Exonération fiscale : Achat du véhicule hors taxes (HT), sans TVA ni droits de douane.
Inviolabilité du véhicule : Interdiction totale de saisie, perquisition ou immobilisation par sabot.
Immunité de juridiction : Protection contre les poursuites pénales et les retraits de points sur le permis.
Facilités de circulation : Accès aux voies réservées et aux zones de stationnement réservées « CD ».
Dispense de malus écologique : Exonération des taxes sur les émissions de CO2 lors de l’immatriculation.
Reconnaissance internationale : Identification immédiate du statut officiel auprès des autorités de tous les pays.
Prestige et sécurité : Signal fort de protection diplomatique limitant les contrôles de police intempestifs.

Ces privilèges sont cependant encadrés et ne dispensent pas totalement des obligations légales notamment en cas de crime grave.

Quelles sont les différentes couleurs de plaque ?

Les plaques diplomatiques en France sont facilement identifiables grâce à leur couleur distincte. Chacune représentant un statut particulier. Ces plaques ne se contentent pas de faciliter l’identification des véhicules diplomatiques. Elles sont également un moyen de garantir des privilèges spécifiques à leurs propriétaires.

Plaque diplomatique liste par couleur :

Plaques vertes : pour les véhicules diplomatiques bénéficiant de privilèges diplomatiques.
Plaques blanches : pour les véhicules des autorités françaises.
Plaques jaunes et oranges: pour les véhicules consulaires et le personnel technique.
Plaques rouges : pour les véhicules de service utilisés par les missions diplomatiques ou certains responsables avec des privilèges limités.

différences de couleurs plaques d'immatriculation

Plaque diplomatique liste complète :

1. Afghanistan	2. Afrique du Sud	3. Albanie	4. Algérie
5. Allemagne	6. États-Unis	7. Égypte	8. Arabie Saoudite
9. Argentine	10. Australie	11. Autriche	12. Belgique
13. Myanmar	14. Bolivie	15. Bhoutan	16. Brésil
17. Bulgarie	18. Burundi	19. Cambodge	20. Cameroun
21. Canada	22. Centrafrique	23. Sri Lanka	24. Chili
25. Ex-République	26. Chine	27. Chypre	28. Colombie
29. Congo Brazzaville	30. Congo Kinshasa	31. Corée du Sud	32. Costa Rica
33. Côte d’Ivoire	34. Cuba	35. Bénin	36. Danemark
37. République Dominicaine	38. El Salvador	39. Équateur	40. Espagne
41. Éthiopie	42. Finlande	43. Gabon	44. Ghana
45. Royaume-Uni	46. Grèce	47. Guatemala	48. Guinée
49. Haïti	50. Burkina Faso	51. Honduras	52. Hongrie
53. Inde	54. Indonésie	55. Irak	56. Iran
57. Irlande	58. Islande	59. Israël	60. Italie
61. Jamaïque	62. Japon	63. Jordanie	64. Kenya
65. Koweït	66. Laos	67. Liban	68. Liberia
69. Libye	70. Liechtenstein	71. Luxembourg	72. Malaisie
73. Malawi	74. Madagascar	75. Mali	76. Maroc
77. Mauritanie	78. Mexique	79. Monaco	80. Népal
81. Nicaragua	82. Niger	83. Nigeria	84. Norvège
85. Nouvelle-Zélande	86. Ouganda	87. Pakistan	88. Panama
89. Paraguay	90. Pays-Bas	91. Pérou	92. Philippines
93. Pologne	94. Portugal	95. Ex-Rhodésie	96. Roumanie
97. Rwanda	98. Saint-Marin	99. Saint-Siège	100. Sénégal
101. Sierra Leone	102. Somalie	103. Soudan	104. Suède
105. Suisse	106. Syrie	107. Tanzanie	108. Tchad
109. Ex-Tchécoslovaquie	110. Thaïlande	111. Togo	112. Trinité-et-Tobago
113. Tunisie	114. Turquie	115. Russie	116. Uruguay
117. Venezuela	118. Vietnam	119. Yémen	120. Yougoslavie
121. Zambie	122. Maurice	123. Mongolie	124. Ex-République
125. Bangladesh	126. Qatar	127. Émirats arabes unis	128. Ex-RDA
129. Singapour	130. Oman	131. Bahreïn	132. Corée (République démocratique)
133. Seychelles	134. Malte	135. Djibouti	136. Comores
137. Angola	138. Guinée équatoriale	139. Zimbabwe	140. Cap-Vert
141. Guinée-Bissau	142. Mozambique	143. Suriname	144. Sainte-Lucie
145. Gambie	146. Brunei	147. Sao Tomé-et-Principe	148. Belize
149. Namibie	150. Estonie	151. Lettonie	152. Lituanie
153. Ukraine	154. Bahamas	155. Barbade	156. Botswana
157. Fidji	158. Grenade	159. Guyana	160. Lesotho
161. Papouasie-Nouvelle-Guinée	162. Samoa	163. Tonga	164. Antigua-et-Barbuda
165. Slovénie	166. Croatie	167. Slovaquie	168. Tchéquie
169. Bosnie-Herzégovine	170. Macédoine	171. Arménie	172. Biélorussie
173. Kazakhstan	174. Géorgie	175. Turkménistan	176. Irak (Section des intérêts)
177. Ouzbékistan	178. Azerbaïdjan	179. Andorre	180. Érythrée
181. Moldavie	182. Saint-Vincent-et-Grenadines	183. Dominique	184. Saint-Christophe-et-Niévès
185. Monténégro	186. Salomon	187. Palaos	188. Îles Cook
189. Kirghizistan	190. Québec	191. Cour internationale de justice	192. Corée (République démocratique – représentation commerciale)
193. Délégation permanente de l’Autorité palestinienne	194. Taïwan (représentation commerciale)	195. Kosovo	196. Soudan du Sud
197. Tadjikistan	198. France

Pourquoi la liste des plaques diplomatiques n’est pas dans l’ordre alphabétique ?

Contrairement à ce que l’on pourrait penser, la numérotation des plaques diplomatiques en France ne suit pas qu’un ordre alphabétique. En réalité, ce système repose sur deux logiques imbriquées. D’un côté une attribution historique des premiers codes, et de l’autre, une classification alphabétique partielle apparue plus tard. Cette organisation hybride permet à la fois de respecter les ambassades installées de longue date, tout en facilitant l’intégration administrative des représentations plus récentes.

1. Une logique historique

Les pays ayant établi des relations diplomatiques très tôt avec la France se sont vu attribuer les premiers numéros, sans lien avec l’ordre alphabétique. Par exemple :

1 – Afghanistan
3 – Albanie
5 – Algérie
6 – États-Unis
7 – Égypte

À première vue, ces codes peuvent sembler arbitraires. Pourtant, ils reflètent souvent l’ordre d’arrivée ou d’installation des missions diplomatiques à Paris. Certains remontant aux années 1920 ou même avant. Ce système d’attribution était principalement chronologique, influencé par la présence historique, les alliances stratégiques et parfois les circonstances politiques du moment.

2. Une logique alphabétique

À mesure que de nouveaux pays ont ouvert des ambassades en France (surtout après la Seconde Guerre mondiale, la décolonisation, ou la chute du bloc soviétique), les codes ont été attribués de manière plus structurée, souvent en suivant l’ordre alphabétique, du moins de façon approximative.

Par exemple :

52 – Inde
53 – Indonésie
54 – Iran
55 – Irak
56 – Irlande
57 – Island

En conclusion, la numérotation des plaques diplomatiques en France résulte d’un système complexe, mêlant à la fois une logique historique et une organisation alphabétique partielle. Cette dualité permet de concilier l’importance des relations diplomatiques anciennes avec les nécessités d’une gestion moderne et ordonnée des représentations étrangères. Ainsi, bien que l’ordre des numéros semble parfois déconcertant, il témoigne de l’évolution des liens diplomatiques et des ajustements administratifs au fil du temps.

FAQ : Tout savoir sur les plaques diplomatiques

Comment connaître le pays d’une plaque diplomatique ?

Il suffit d’identifier le premier bloc de chiffres sur la plaque. Ce code numérique (de 1 à 800+) correspond à un pays ou à une organisation internationale selon la liste officielle du Ministère des Affaires Étrangères.

Quelles sont les différentes plaques diplomatiques en France ?

On distingue trois types principaux : les plaques vertes (organisations internationales), les plaques orange/rouge (ambassades et consulats) et les plaques bleu ciel (militaires étrangers ou organismes spécifiques).

Quel est le code pays pour le corps diplomatique ?

Il n’existe pas un code unique pour le « corps diplomatique » entier, mais chaque pays possède le sien. Par exemple, le code 6 correspond aux États-Unis, le 5 à l’Allemagne et le 16 à la Belgique.

Quelle est la plaque diplomatique la plus importante ?

La plaque la plus prestigieuse porte le préfixe CMD (Chef de Mission Diplomatique), suivie du code pays et du chiffre 1 (ex: 6 CMD 1). Elle est réservée exclusivement à l’ambassadeur en titre.

Quelle est la différence entre un diplomate et un ambassadeur ?

L’ambassadeur est le représentant de plus haut rang (le chef) d’une mission diplomatique dans un pays étranger. Un diplomate est un terme général désignant tout fonctionnaire (conseiller, attaché, secrétaire) travaillant pour le compte de son État à l’étranger.

Qui a le droit à une plaque diplomatique ?

Ce droit est réservé aux personnels accrédités par le Bureau du Protocole : ambassadeurs, consuls, attachés d’ambassade, ainsi que certains fonctionnaires d’organisations internationales (UNESCO, OCDE, etc.).

Qui a la plaque AA-001-AA ?

En France, la plaque AA-001-AA n’est pas diplomatique ; il s’agit de la toute première plaque émise dans le système SIV actuel (2009). Elle a été attribuée historiquement à une Mazda 626 dans l’Yonne.

Peut-on acheter un véhicule avec des plaques diplomatiques ?

Oui, mais le véhicule perd ses plaques vertes lors de la vente à un particulier. L’acheteur doit alors effectuer une « nationalisation » du véhicule en payant les taxes (TVA, douanes) pour obtenir une carte grise standard.

8 avril 2026

Dormir dans ma voiture : 10 astuces pour réussir ma nuit
On ne va pas se mentir : on choisit rarement de dormir dans sa voiture par pur plaisir du luxe. Pourtant, c’est une situation que beaucoup d’automobilistes rencontrent un jour ou l’autre. Que ce soit pour économiser une nuit d’hôtel pendant les vacances, pour rester prudent après une soirée bien chargée, ou parce que la fatigue te gagne lors d’un long trajet, savoir s’organiser est la clé.

Si certains préfèrent le confort relatif des caravanes d’occasion, l’objectif ici n’est pas de te transformer en pro du camping, mais de te donner les clés pour que cette expérience soit la moins pénible possible.

Les 10 astuces pour bien dormir dans ma voiture

1. Choisir le bon emplacement (La règle d’or)

La sécurité avant tout. Évite les zones isolées et sombres, mais fuis aussi les centres-villes trop bruyants. L’idéal ? Les aires de repos éclairées ou les parkings de supermarchés (vérifie bien les panneaux de signalisation). Si tu es en soirée, stationne-toi loin du passage pour ne pas être réveillé par les fêtards.

2. Le mode « incognito »

Pour dormir dans sa voiture sereinement, la discrétion est ton alliée. Si tu as des pare-soleil, utilise-les. Sinon, un simple t-shirt coincé dans la vitre peut faire l’affaire pour masquer l’intérieur. Moins on te voit, plus tu es tranquille.

3. Gare à l’humidité : entrouvre les fenêtres

C’est l’erreur classique. Si tu fermes tout hermétiquement, tu vas te réveiller dans un sauna de buée et d’humidité. Laisse une petite fente (quelques millimètres suffisent) sur deux vitres opposées pour créer un courant d’air.

4. Gérer l’inclinaison des sièges

Si ta voiture est une citadine, le siège passager incliné au maximum est souvent ta meilleure option. Si tu as un break ou un SUV, rabattre la banquette arrière offre souvent un vrai plancher plat.

Conseil pratique : Si tu dors sur les sièges arrière, comble le vide entre la banquette et les sièges avant avec des sacs ou des vêtements pour agrandir la surface de couchage.

5. Prévoir le kit de survie thermique

Même en été, les températures chutent vite la nuit dans un habitacle en métal. Prévois toujours une couverture ou un sac de couchage. À défaut, ton manteau fera l’affaire. N’oublie pas un vrai oreiller : c’est l’élément qui fera la différence entre une nuit « correcte » et un torticolis au réveil.

6. Attention à la batterie

Ne laisse jamais le contact ou les lumières intérieures allumées toute la nuit. Tu ne veux pas te réveiller avec une voiture qui ne démarre plus. Si tu dois charger ton téléphone, utilise une batterie externe plutôt que la prise 12V du véhicule à l’arrêt.

7. Verrouille tes portières

Cela semble évident, mais vérifie deux fois. Verrouille-toi de l’intérieur dès que tu es installé. Garde tes clés à portée de main (dans ta poche ou le vide-poche central) au cas où tu devrais partir rapidement.

8. L’astuce du stationnement à plat

Essaye de te garer sur une surface la plus plane possible. Si ta voiture est penchée, même légèrement, ton sang va affluer vers ta tête ou tes pieds, rendant le sommeil très difficile.

9. Organise tes affaires

Le désordre est l’ennemi de l’espace. Range tout ce dont tu n’as pas besoin dans le coffre ou sur le sol pour libérer un maximum de place pour tes jambes.

10. Anticipe le réveil (Le kit hygiène)

Rien de pire que de se réveiller avec une haleine de poney et les cheveux en bataille. Prévois une bouteille d’eau, une brosse à dents et des lingettes. Un petit coup de propre avant de reprendre la route te redonnera un coup de boost immédiat.

Est-ce légal de dormir dans ma voiture en France ?

C’est une zone grise. Techniquement, dormir dans ma voiture n’est pas interdit par le Code de la route national. Cependant, c’est le point qui fâche : tu peux être verbalisé dans deux cas précis :
- Le camping sauvage : Si tu sors la table, les chaises ou que tu installes un campement autour de la voiture, tu risques une amende pouvant aller jusqu’à 135 €.
- Les arrêtés municipaux : De nombreuses communes (littoral, zones touristiques) prennent des arrêtés pour interdire le stationnement nocturne visant le sommeil en véhicule. En cas de contrôle, l’amende tourne généralement autour de 35 €, et on te demandera de circuler immédiatement.
FAQ : Vos questions sur le dodo en voiture

Puis-je dormir dans ma voiture en étant alcoolisé ?
C’est risqué. Juridiquement, si tu es au volant avec les clés sur le contact, cela peut être considéré comme une intention de conduire sous l’emprise d’un état alcoolique. Si tu dois dormir après une soirée, installe-toi impérativement sur la banquette arrière et mets tes clés loin du contact (dans la boîte à gants par exemple).

Peut-on laisser le moteur tourner pour avoir du chauffage ?
C’est fortement déconseillé. En plus de consommer du carburant inutilement, il y a un risque réel d’intoxication au monoxyde de carbone si l’échappement est obstrué ou s’il y a une fuite. Préfère une bonne couverture.

Que faire si la police frappe au carreau ?
Reste calme et courtois. Explique simplement que tu fais une pause car tu es trop fatigué pour conduire. En général, les forces de l’ordre préfèrent quelqu’un qui dort dans sa voiture plutôt que quelqu’un qui prend des risques sur la route.

Où trouver des toilettes la nuit ?
Les stations-service d’autoroute ouvertes 24h/24 sont tes meilleures amies. Certains parkings de gares ou d’hôpitaux disposent également de sanitaires accessibles.
3 avril 2026

Blog

Quel rassemblement voiture ce week-end autour de moi ?

Rassemblement voiture ancienne ce week end : Auvergne-Rhône-Alpes

Cournon d’Auvergne (Puy-de-Dôme 63)

Marlhes (Loire 42)

Saillans (Drôme 26)

Rassemblement voiture ancienne ce week end : Bourgogne-Franche-Comté

Belfort (Territoire de Belfort 90)

Dijon (Côte-d’Or 21)

Magny-Cours (Nièvre 58)

Rassemblement voiture ancienne ce week end : Bretagne

Ploumoguer (Finistère 29)

Loctudy (Finistère 29)

Louvigné-du-Désert (Ille-et-Vilaine 35)

Plouay (Morbihan 56)

Rassemblement voiture ancienne ce week end : Centre-Val de Loire

Château la Vallière (Indre-et-Loire 37)

Amilly (Loiret 45)

Beaumont-du-Gâtinais (Loiret 45)

Courtenay (Loiret 45)

Rassemblement voiture ancienne ce week end : Corse

Ajaccio (Corse-du-Sud 2A)

Bastia (Haute-Corse 2B)

Rassemblement voiture ancienne ce week end : Grand Est

Guebwiller (Haut-Rhin 68)

Contrexeville (Vosges 88)

Rassemblement voiture ancienne ce week end : Hauts-de-France

Bougainville (Somme 80)

Corbie (Somme 80)

Le Touquet-Paris-Plage (Pas-de-Calais 62)

Nurlu (Somme 80)

Saint-Omer (Pas-de-Calais 62)

Tournehem-sur-la-Hem (Pas-de-Calais 62)

Rassemblement voiture ancienne ce week end : Île-de-France

Massy (Essonne 91)

Sainte-Geneviève-des-Bois (Essonne 91)

Ozoir-la-Ferrière (Seine-et-Marne 77)

Saâcy-sur-Marne (Seine-et-Marne 77)

L’Isle-Adam (Val-d’Oise 95)

Gargenville (Yvelines 78)

Le Mesnil Saint Denis (Yvelines 78)

Maule (Yvelines 78)

Rassemblement voiture ancienne ce week end : Normandie

Falaise (Calvados 14)

Ouistreham (Calvados 14)

Saint-Martin-des-Besaces (Calvados 14)

Le Bosc-Roger-en-Roumois (Eure 27)

Les Andelys (Eure 27)

Léry (Eure 27)

Quettehou (Manche 50)

Fécamp (Seine-Maritime 76)

Isneauville (Seine-Maritime 76)

Rassemblement voiture ancienne ce week end : Nouvelle-Aquitaine

Saint-Laurent-des-Vignes (Dordogne 24)

Bazas (Gironde 33)

Salles (Gironde 33)

Villegouge (Gironde 33)

Rassemblement voiture ancienne ce week end : Occitanie

Pujaut (Gard 30)

Vauvert (Gard 30)

Gourdan Polignan (Haute-Garonne 31)

Noilhan (Gers 32)

Cazals (Lot 46)

Rassemblement voiture ancienne ce week end : Pays de la Loire

Ancenis (Maine-et-Loire 49)

Baugé en Anjou (Maine-et-Loire 49)

Brissac-Quincé (Maine-et-Loire 49)

Château-Gontier-sur-Mayenne (Mayenne 53)

Les Herbiers (Vendée 85)

Les Sables d’Olonne (Vendée 85)

Luçon (Vendée 85)

Mamers (Sarthe 72)

Port-Saint-Père (Loire-Atlantique 44)

Saint-Gilles-Croix-de-Vie (Vendée 85)

Saint-Nazaire (Loire-Atlantique 44)

Vue (Loire-Atlantique 44)

Rassemblement voiture ancienne ce week end : Provence-Alpes-Côte d’Azur

La Condamine-Châtelard (Alpes-de-Haute-Provence 04)

Aix-en-Provence (Bouches-du-Rhône 13)

Fos-sur-Mer (Bouches-du-Rhône 13)